مجلس النواب يوافق على اتفاقية تمويل أوروبي لدعم الدراسات الاستشارية لامتداد الخط الأول للمترو

وافق مجلس النواب برئاسة المستشار هشام بدوي على قرار رئيس الجمهورية رقم 197 لسنة 2026، الخاص باتفاق التعاون بين الحكومة المصرية وبنك الاستثمار الأوروبي، والذي يتضمن تقديم منحة بقيمة 1.5 مليون يورو لتمويل الأعمال الاستشارية الخاصة بمشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق.

وأوضح رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، النائب وحيد قرقر، أن الاتفاقية تأتي في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، مشيرًا إلى أن المشروع سبق إدراجه ضمن مشروعات العمل المناخي ذات الأولوية التي عرضتها مصر خلال مؤتمر المناخ COP27 الذي استضافته مدينة شرم الشيخ عام 2022.

وأشار إلى أن الخط الأول لمترو الأنفاق، الذي دخل الخدمة عام 1989، يمتد حاليًا بطول 44 كيلومترًا ويخدم نحو 1.38 مليون راكب يوميًا، لافتًا إلى أن بنك الاستثمار الأوروبي يشارك بالفعل في برنامج تطوير وتأهيل الخط بهدف تحسين مستوى الخدمة وزيادة الطاقة الاستيعابية.

وأضاف أن مشروع الامتداد يستهدف معالجة الزيادة السكانية والتوسع العمراني في المناطق الواقعة شمال محطة المرج الجديدة، من خلال مد الخط حتى مدينة شبين القناطر بمحافظة القليوبية، بما يسهم في تحسين الربط بين القاهرة والقليوبية وتوفير وسيلة نقل جماعي أكثر كفاءة واستدامة.

وتشمل المنحة إعداد دراسة جدوى متكاملة، والدراسات البيئية والاجتماعية والمناخية، إلى جانب إعداد التصميمات الأولية ووثائق الطرح والمناقصات وفقًا للمعايير المحلية والدولية، تمهيدًا لبدء تنفيذ المشروع.

ويمتد المشروع الجديد لمسافة 19 كيلومترًا من محطة المرج الجديدة إلى شبين القناطر، مع ربطه بشبكة السكك الحديدية، فيما تُقدر التكلفة الإجمالية للأعمال الإنشائية وتوريد الوحدات المتحركة بنحو 1.8 مليار يورو، بما يدعم تطوير شبكة النقل الكهربائي وخدمة ملايين المواطنين في القاهرة الكبرى والمناطق المجاورة.