النهار
الإثنين 27 أكتوبر 2025 12:48 صـ 4 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رئيس جهاز العبور بين المواطنين.. حلول فورية لمطالب السكان وتطوير شامل للأحياء خلاف على جنيهات يتحول لواقعة اعتداء بالقليوبية.. الأمن يكشف ملابسات الفيديو ويضبط المتهم انطلاق المبادرة الرئاسية ”تمكين” لدعم الطلاب ذوي الإعاقة بجامعة المنوفية وسط تحركات عسكرية مكثفة .. إسرائيل تتوغل قرب الجولان المحتلة 5 مليون جنية حجم خسائر حريق مخزن قطع غيار السيارات بالفراهدة بياخدوا المعدات من داخل المحل.. شكاوى من تجاوزات موظفي حي بولاق الدكرور ومحافظ الجيزة يوجه بفتح تحقيق عاجل غارة إسرائيلية .. أسفرت عن استشهاد مواطن لبناني وإصابة آخرين في حفل ختام مبهر.. تعرف على نتائج بطولة مصر الدولية للناشئين والسيدات للجولف صحفية إسرائيلية تسلط الضوء على أسباب تمسك مصر بتثبيت وقف إطلاق النار في غزة برئاسة وزير البترول.. انطلاق الاستعدادات لمؤتمر إيجبس 2026 تحت شعار تحول الطاقة من خلال التعاون والتنفيذ والواقعية هل لا زالت إيران تسمح بزيارات مفتشي الوكالة الدولية للطاقة الذرية؟ بعد نشر استغاثة والدته.. تضامن قنا تلتقي بالصغير علي: ألفين جنيه لمدة 6 شهور وفحص فتح حساب لعملية زراعة القلب

تقارير ومتابعات

وزير البترول السابق: حكومات قبل الثورة وصلت إلى مرحلة إذلال الشعب بالدعم

عبد الله غراب وزير البترول السابق
عبد الله غراب وزير البترول السابق

قال المهندس عبد الله غراب الوزير السابق للبترول إن الحكومات السابقة فى عهد النظام الماضى لم توضح الموقف الاقتصادى للشراكة مع المواطنين فى اتخاذ القرار،حيث كان الوضع فى مصر تحول الشعب إلى أنه يعمل عند الحكومة، التى صورت للشعب أنها "تصرف عليه"، رغم أنها فى الحقيقة خادمة له، وتدير أمواله.

وأشار غراب أن الحكومة تعمل فى أموال المواطن ولا تنفق عليه، ولابد أن يطلب المواطن هو نفسه برفع الدعم عن المنتجات البترولية والتى تلتهم كل الموازنة، وكانت السبب فى تأخرنا، والمستفيد الأول من دعم المنتجات البترولية هو الغنى، على حساب الفقير الذى تم إهمال تعليمة وصحته،مؤكدا على ضرورة توجيه موازنة دعم المنتجات البترولية على الإنفاق على التعليم والصحة وإنشاء أسطول نقل يليق بالمواطنين.

وقال غراب إن الشعب دائما يسأل أين تذهب الحكومة بأموال الضرائب والإيرادات المختلفة، ولا تنعكس على تحسين الخدمات والمواصلات، فى حين أن هذه الموارد تذهب إلى دعم البنزين والسولار والبوتاجاز، لذلك على الشعب الاختيار بين استمرار هذا الوضع أو مساعدة الحكومة فى تنفيذ برامج لترشيد الدعم وتوصيله لمستحقيه.

وضرب غراب مثلا بأزمة النقل العام قائلا: كيف يمكن للحكومة تطوير النقل العام وحل مشكلة الازدحام المرورى، بينما تدعم البنزين وحده بـ 20 مليار جنيه سنويا، بالإضافة إلى تسهيل وتشجيع النقل الفردى، بينما يتجه العالم كله إلى النقل الجماعى، حيث يمكن حل مشكلة النقل الجماعى من خلال توفير مبلغ من دعم البنزين على سبيل المثال، لتوفير وسائل نقل آدمية ومريحة، وبالتالى لا يحتاج المواطن إلى شراء سيارة أو استعمال سيارته طوال الوقت واستهلاك بنزين.

وقال غراب إن الحكومات قبل الثورة وصلت إلى مرحلة "إذلال" الشعب بالدعم، وتركت دورها الرئيسى فى توفير فرص حقيقية للعمل وخدمات جيدة تسهم فى عيش المواطن بشكل حر وكريم.

وأكد غراب أنه لا صحة لما يقال بأن مصر لم يعد لديها بترول، مؤكدا أن مصر لا تزال لديها ثروة بترولية وكل ما أنتجته خلال السنوات الماضية هو " البترول السهل الرخيص"، مشيرا إلى أن ما يقف أمام استغلال موارد مصر واستخراج البترول فى الطبقات العميقة من الصحراء والبحر المتوسط، هو الخوف من زيادة تكلفة ما سيتم إنتاجه عن السعر الحالى.