النهار
الأربعاء 11 نوفمبر 2026 09:01 مـ 30 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نقص الخبرات وغياب سابقة الأعمال وتسهيل عمليات التمويل أبرز تحديات شركات الطاقة الشمسية المصرية مديرية العمل ببني سويف تنجح في تسوية نزاع عمالي وصرف 14.7 ألف جنيه لعامل الرقابة الإدارية تضبط رئيس شركة مياه القاهرة في قضية فساد كبرى.. وحبسه 45 يومًا على ذمة التحقيقات رئيس اتحاد العاصمة يكشف سر الاحتفال بالسيجارة بعد التتويج بالسوبر الإفريقي 184 ألف زائر على مدار 4 أيام..Cairo ICT 2026 يختتم دورته الثلاثين بنمو 12% رئيس اتحاد العاصمة يحسم موقفه من انتقال أشرف بن عبادة للأهلي مأمورية خاصة في 10 نقاط.. النيابة العامة تشكل لجنة من ”هندسة القاهرة” لفحص منظومة سكك حديد مصر الأسبوع القادم.. وزير التجارة والصناعة الهندي في زيارة لمصر سفير أذربيجان يكشف لـ ”النهار” مجالات التعاون وأهم فرص التعاون مع مصر سيراميكا يعين مؤمن سليمان مديرًا فنيًا.. ويكشف تشكيل الجهاز المعاون نبيل فهمي يشارك في مجلس وزراء العدل العرب ويؤكد أهمية توظيف القانون في حماية الحقوق العربية تنفيذ 10 قرارات خلال الموجة الـ30 لإزالة التعديات على أملاك الدولة والأراضي الزراعية ومخالفات البناء بالحامول

مقالات

أسامة شرشر يكتب: محاكمة وزير النقل أمام الرأي العام

النائب أسامة شرشر- رئيس تحرير جريدة النهار
النائب أسامة شرشر- رئيس تحرير جريدة النهار

ما كنت أنتوى أن أتحدث عن حادث قطار العياط الذي أدمى قلوبنا وعقولنا، بعدما سالت دماء أفراد من أبناء الشعب المصري العظيم، وسقط شهداء جدد في حوادث قطارات متكررة، لأن الكلام لن يغير شيئا، وأصبح معادا ومكررا، حتى «تعب الكلام من الكلام». 

وبالرغم من أن الفريق كامل الوزير وزير النقل، تولى المسئولية السياسية عام 2019 خلفا للراحل العظيم وأستاذ الهندسة الحقيقي المرحوم الدكتور هشام عرفات الذي تقدم باستقالته من نفسه ولم ينتظر القرار عندما تحرك جرار قطار بدون سائق في محطة مصر وتسبب في سقوط ضحايا، فإن ما استفزني فعلا هو ما ذكرته وسائل الإعلام والمواقع الإلكترونية نقلا عن الوزير كامل الوزير قوله أنه تلقى رسالة من أحد المواطنين يقول له فيها: "أنت محمل نفسك أكتر من طاقتك.. ده الميكروباص مات فيه 13.. أنت الحادثة اللي عندك 7.. إزاي أنت كده؟" فهل يكون هذا موضعا للقياس يا سيادة الوزير؟ أم وصل بنا الاستهتار بدماء المصريين إلى هذا الحد؟

كما استفزني أيضا ما ذكرته النائبة إيرين سعد عن حصول وزارة النقل على قرض بـ3.9 مليار يورو (ما يوازي 232 مليار جنيه) وقرض آخر بـ332 مليون دولار (ما يعادل 17.5 مليار جنيه) خلال عام 2026 رغم أن حوادث القطارات في مصر سجلت 170 حادثا خلال 2025! 

ما حدث أمر جلل، لا يستدعى الاستقالة فحسب، ولكن المحاكمة السياسية أمام الرأي العام المصري، لأن السيد الوزير لا يملك الحد الأدنى من الحس والإدراك السياسي في حكومة أعتبرها «حكومة الكوارث» التى مني بها الشعب المصري. 

وللأسف الشديد فإن البرلمان المصري «سيد قراره» لم يكن سيدًا لقراراه ولم يقم بتشكيل لجنة تقصى حقائق لبحث الأسباب الحقيقية للمشكلة واكتفى بـ«مكلمة برلمانية».. فمن يحاسب من؟! 

وأتعجب ويزداد تعجبي، بعض الإعلاميين أو «المطبلاتية» الجدد الذين يدافعون عن الوزير ضد دماء المصريين الشهداء من الأطفال والشيوخ، رغم تكرار المأساة أكثر من مرة، وأذكركم بحادث الطريق الإقليمي الذي سقط فيه 19 طفلة «شهداء العنب» كم طفر السنابسة بمركز منوف محافظة المنوفية. 
ولكن للأسف الشديد هؤلاء محسوبون على الصحفيين والإعلاميين في زمن الردة الإعلامية، وأعتقد أنهم لا ينتمون إلى بلاط صاحبة الجلالة التى جمعت الشرفاء وأخرجت الكثير من القامات الصحفية العظيمة، ولكنهم ينتمون إلى «بلاط الحكومة» 
أعتقد أنهم لا يعلمون أن الحكومات زائلة، والشعب باق، فهو السيد وصاحب القرار الأول والأخير.