النهار
الأربعاء 11 نوفمبر 2026 06:29 مـ 30 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مأمورية خاصة في 10 نقاط.. النيابة العامة تشكل لجنة من ”هندسة القاهرة” لفحص منظومة سكك حديد مصر الأسبوع القادم.. وزير التجارة والصناعة الهندي في زيارة لمصر سفير أذربيجان يكشف لـ ”النهار” مجالات التعاون وأهم فرص التعاون مع مصر سيراميكا يعين مؤمن سليمان مديرًا فنيًا.. ويكشف تشكيل الجهاز المعاون نبيل فهمي يشارك في مجلس وزراء العدل العرب ويؤكد أهمية توظيف القانون في حماية الحقوق العربية تنفيذ 10 قرارات خلال الموجة الـ30 لإزالة التعديات على أملاك الدولة والأراضي الزراعية ومخالفات البناء بالحامول ضبط 3 عجول نافقة مصابة بأمراض معدية بالفيوم ضبط 10 أطنان دقيق بلدي مدعم قبل تهريبها للسوق السوداء بالفيوم الإدمان بين الوصمة والأمل.. مكتبة الإسكندرية تفتح ملفًا مسكوتًا عنه رئيس جامعة المنوفية يكثف الاستعدادات للاعتماد المؤسسي.. ويؤكد اجتماعات الجودة مستمرة لاستيفاء المعايير من راجح إلى داود.. ليلة سينمائية بالموسيقى في مكتبة الإسكندرية هجوم إرهابي افتراضي على منشأة بترولية بمسطرد.. والقليوبية تختبر جاهزيتها للطوارئ

حوادث

مأمورية خاصة في 10 نقاط.. النيابة العامة تشكل لجنة من ”هندسة القاهرة” لفحص منظومة سكك حديد مصر

حادث قطاري العياط
حادث قطاري العياط

أعلنت النيابة العامة أن أعضاء اللجنة المشكلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة سيؤدون  اليمين القانونية أمام جهات التحقيق قبل مباشرة مأموريتهم لفحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر يؤدون اليمين القانونية أمام النيابة العامة قبل مباشرة مأموريتهم

 وقالت النيابة العامة في بيان رسمي، إن أعضاء اللجنة المشكلة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، أدوا اليمين القانونية أمام جهات التحقيق قبل مباشرة مأموريتهم.

وحددت النيابة العامة مأمورية اللجنة، عشر نقاط؛ شملت فحص منظومة العمل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، بما يشمل اشتراطات الأمان والتشغيل والمراقبة، والمعدات، والعنصر البشري، ومنظومة الإشارات، وأعمال التطوير التي أجريت في هذا الشأن ومدى فاعليتها في الحد من الحوادث، فضلاً عن معاينة موقع الحادث، وفحص خطط تشغيل القطارين محل الحادث يوم وقوعه، وبيان ما إذا كان قد شاب تلك الخطط أي خلل، وفحص الحالة الفنية للقطارين محل الحادث، وحالة الإشارات والسيمافورات وأجهزة التحكم والسيطرة وخطوط السكك الحديدية وقت وقوع الحادث وبيان مدى صلاحيتها.

وأكدت النيابة العامة في البيان، أن مأمورية لجنة الهندسة من اختصاصها بيان سبب توقف القطار رقم (2010)، وتحديد وقت وصول القطار رقم (134) إلى موقع الحادث وسرعته، وبيان الأسباب التي أدت إلى ارتطامه بمؤخرة القطار رقم (2010)، وبيان ما إذا كان جهاز التحكم الآلي بالقطار رقم (134) يعمل وقت وقوع الحادث، وتحديد أوجه الخلل به -إن وجدت- والمتسبب فيها والجهة المنوط بها متابعته وصيانته ومدى قيامها بواجباتها.

وذكرت النيابة العامة أن المهام تضمنت تحديد الأسباب المباشرة لوقوع الحادث والمسؤول عنه وسند مسؤوليته، وبيان ما إذا كانت ثمة احتياطات أو إجراءات كان من شأن اتخاذها تفادي وقوع الحادث، وتقدير حجم الأضرار الناجمة عنه، وفحص ملفات الحوادث السابقة والتقارير المودعة فيها وبيان ما إذا كانت ثمة عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى تكرار وقوع تلك الحوادث، وبحث أسباب تكرار خروج بعض عربات القطارات عن مسارها تفادياً لوقوع مثل هذه الحوادث مستقبلا.

هذا؛ وتواصل النيابة العامة تحقيقاتها في الواقعة، وستعلن في حينه عما تسفر عنه.