النهار
الخميس 30 يوليو 2026 05:55 مـ 14 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
لأول مرة.. الكشف عن مجمع متكامل لمنشآت للاستحمام بموقع تل ناصر ببورسعيد مصر تبدأ إعداد منظومة وطنية لإدارة وتدوير بطاريات الليثيوم الصين تحث اليابان على تسريع التخلص من الأسلحة الكيميائية التي تركتها خلال الحرب العالمية الثانية خلاني ضامنة وهرب.. زوجة تطلب الخلع بعد 10 سنوات زواج ​«كرة القدم لن تكون كما هي بدونه».. حملة عالمية لجمع مليون توقيع لمطالبة ميسي بـ «مونديال 2030» كيف تنجو بنفسك من الغرق؟.. حيل بسيطة قد تنقذ حياتك في لحظات الخطر رفع 4 أسماء من قوائم الإرهاب وإنهاء إدراج اثنين بعد براءتهما بقرار قضائي نهائي مهاجم الأهلي ينتقل إلى بتروجت في صفقة انتقال حر زد يواجه خورفكان الإماراتي اليوم في أولى ودياته بمعسكر تركيا العثور على جثمان طالب ثانوية عامة غارقًا بالدقهلية بعد اختفائه منذ إعلان النتيجة دي زيربي يلمح لصفقة هجومية جديدة.. ومرموش ضمن اهتمامات توتنهام تصالح مفاجأة في واقعة دهس بائعة الشاي بحدائق الأهرام.. وإنهاء الأزمة بين المصابة ومالكة السيارة والمتهمين

اقتصاد

100 مليون قدم مكعب غاز يوميًا من الأردن.. مصر تعوض نقص الإمدادات بعد خروج سفينة تغييز دمياط من الخدمة

تتجه مصر لتعويض جزء من النقص في إمدادات الغاز الطبيعي بعد خروج سفينة التغييز العاملة بميناء دمياط من الخدمة، عبر استقبال شحنة غاز طبيعي مسال في ميناء العقبة الأردني، بما يتيح ضخ نحو 100 مليون قدم مكعب يوميًا إلى السوق المصرية لمدة 35 يومًا.

وكشف مسؤول حكومي حسبما ذكرت " الشرق بلومبرج" أن الشحنة، التي كان من المقرر استقبالها في ميناء دمياط الأسبوع المقبل، جرى تحويل مسارها إلى الأردن، على أن يتم نقل الغاز إلى مصر عبر خط الربط بين البلدين، في إطار خطة عاجلة للحفاظ على استقرار إمدادات الوقود لمحطات الكهرباء خلال ذروة الاستهلاك الصيفية.

ويأتي هذا الإجراء عقب إعلان مجلس الوزراء أن التحقيقات الأولية أظهرت أن الحريق الذي اندلع في سفينتي التغييز والتخزين بميناء دمياط نتج عن طائرة مسيّرة، مع استمرار التحقيقات لكشف ملابسات الواقعة واتخاذ الإجراءات اللازمة لحماية الأمن القومي.

وأكدت مصادر حكومية أن ميناء دمياط يواصل العمل بصورة طبيعية، سواء في استقبال السفن التجارية أو تشغيل رصيف الغاز، دون تأثر حركة الملاحة.

وتكتسب سفن التغييز أهمية كبيرة في منظومة الطاقة المصرية، إذ تستقبل شحنات الغاز الطبيعي المسال وتعيد تحويلها إلى حالته الغازية قبل ضخها في الشبكة القومية لتلبية احتياجات السوق المحلية.

وقبل خروجها من الخدمة، كانت سفينة "إنرجوس وينتر" تضخ نحو 450 مليون قدم مكعب من الغاز يوميًا، بعد استقبالها ثلاث شحنات خلال يوليو، وكانت تستعد لاستقبال أربع شحنات إضافية خلال أغسطس.

وتخطط مصر لاستيراد شحنات غاز طبيعي مسال بقيمة 10.7 مليار دولار خلال العام المالي الجاري، بالتوازي مع جهود زيادة الإنتاج المحلي وتقليص فجوة الاستهلاك، في ظل ارتفاع الطلب على الغاز خلال فصل الصيف.

ويبلغ متوسط إنتاج مصر الحالي من الغاز الطبيعي نحو 3.8 مليار قدم مكعب يوميًا، مقابل استهلاك يصل إلى 6.2 مليار قدم مكعب يوميًا، ويرتفع إلى نحو 7.2 مليار قدم مكعب خلال أشهر الصيف نتيجة زيادة استهلاك محطات الكهرباء.

موضوعات متعلقة