النهار
الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 09:38 مـ 29 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
من الجزائر …نبيل فهمي يستعرض التحديات الراهنة بالمنطقة ودور الجامعة العربية في مواجهتها الجامعة العربية تتسلم مشروعات ذات أولوية لدعم القطاع الصحي في السودان الرئيس الجزائري يستقبل نبيل فهمي الأمين العام للجامعة العربية ويبحثان تطورات الأوضاع في المنطقة إصابة طفلة 4 سنوات بإصابات خطيرة إثر سقوطها من الطابق الثالث في بيلا.. ونقلها إلى مستشفى كفر الشيخ العام مياه القناة تكثف أعمال تطهير شبكات الصرف الصحي بالمستقبل استعدادًا لفصل الشتاء مياه القناة تشن حملات موسعة بالسويس لضبط الوصلات المخالفة ومراجعة العدادات غلق وتشميع وإلغاء وصلات مياه غير قانونية ورفع العدادات لعدد 270 مغسلة سيارات غير مرخصة بالفيوم محافظ الإسكندرية في الدورة الـ35 لمؤتمر تكنولوجيا معالجة المياه ..طاقة شمسية 3 ميجاوات وعقود بالمليارات مياه القناة تكثف جهودها المجتمعية لدعم الأسر الأولى بالرعاية بقرية الرضوان جنوب بورسعيد غدًا الساعة ١١ صباحًا.. فتح باب حجز تذاكر عروض مهرجان القاهرة السينمائي الدولي مهرجان القاهرة السينمائي ينظم «يوم صناعة السينما للشباب» بمشاركة طلاب مدارس السينما في مصر مهرجان القاهرة السينمائي الدولي يعلن الجدول النهائي لعروض دورته الـ47

أفريقيات

الليثيوم.. الحرب الباردة على الأراضى الحارة

الليثيوم
الليثيوم

تنافس محتدم بين الدول الكبرى على خام "الليثيوم"، وهو التنافس الأشبه بـ"الحرب الباردة في قطاع التعدين".

وسط تفوق صيني ملحوظ في القارة السمراء، حيث أنفقت بكين المليارات على إبرام صفقات خاصة داخل القارة، لتعزيز قبضتها على المناجم، لا سيما في زيمبابوي، صاحبة أكبر احتياطي بالقارة، يُعرف الليثيوم بـ "الذهب الأبيض"، وهو أخف عنصر صلب في الجدول الدوري، وإمكاناته الكهروكيميائية العالية تجعله مهماً لبطاريات السيارات الكهربائية، يتم إنتاجه من المحاليل الملحية في أميركا اللاتينية أو أجسام خام الصخور الصلبة في أستراليا (المنتج الرئيسي) وأجزاء أخرى من العالم، بما في ذلك إفريقيا والصين.


من المتوقع أن يؤدي الطلب السريع بصناعة السيارات الكهربائية إلى زيادة تقارب خمسة أضعاف في الطلب على الليثيوم بحلول العام 2030، ويعتبر تأمين إمدادات ليثيوم "موثوقة وكافية"، من بين أبرز التحديات التي تواجه شركات صناعة السيارات في العالم، فيما يتعلق بمساعيها لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية.

القارة السمراء تعتبر موطناً رئيسياً لما يزيد عن 30 بالمئة من احتياطيات المعادن بصفة عامة حول العالم، ومن بينها الليثيوم، تتمتع عديد من الدول في القارة بتوافر الليثيوم، من بينها زيمبابوي وناميبيا والكونغو ومالي، ثمة تنافس تشهده القارة بين القوى الدولية على الليثيوم في أفريقيا، لا سيما بين واشنطن وبكين، سباق صيني أميركي على المزيد من الثروات الأفريقية.

وأيضًا يريد الاتحاد الأوروبي وعدد متزايد من الولايات الأميركية مثل كاليفورنيا ونيويورك التوقف عن بيع سيارات البنزين والديزل بحلول العام 2035، وهو الموعد النهائي الذي لا يترك سوى القليل من الوقت لاكتشاف رواسب الليثيوم الجيدة وتطويرها لإنتاج ثابت، خوفاً من حدوث نقص أعمق، وقد استثمرت شركات صناعة السيارات مثل جنرال موتورز في المناجم.

التنافس الدولي على الليثيوم في أفريقيا:

  1. تمتلك زيمبابوي أكبر احتياطي من الليثيوم في أفريقيا، وخامس احتياطي على مستوى العالم.
  2. من أبرز الدول في إنتاج التي تمتلك مناجم الليثيوم إلى جانب زيمبابوي، كل من (ناميبيا والكونغو الديمقراطية ومالي ونيجيريا).
  3. تتلخص دوافع التنافس الدولي على معدن الليثيوم في أفريقيا، في عدد من المحاور، من بينها: (ضخامة الثروات والمعادن الأفريقية، وزيادة الطلب على قطاع البطاريات، إضافة إلى التحول العالمي إلى الطاقة النظيفة).

موضوعات متعلقة