النهار
السبت 14 نوفمبر 2026 01:04 مـ 3 جمادى آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
انطلاق الأدوار النهائية لفردي الرجال والسيدات بكأس العالم لسلاح السيف بالعاصمة الجديدة هشام سليمان يعتذر لكوافير أحمد السقا بعد تصريح الـ25 ألف جنيه.. والأخير يرد: ”اعتذارك غير مقبول” محافظ بني سويف يستقبل وزير العدل في مستهل زيارته للمحافظة تموين بني سويف يحرر أكثر من 560 محضر خلال أسبوع لرصد الواقع الفعلي للعملية التعليمية.. مدير تعليم بني سويف يتفقد مدرستي الأقباط الإعدادية بنين وبنات مصرع شخصين في تصادم سيارتين بالقرب من كارتة الخطاطبة بالمنوفية حجز قضية محمد طاهر «صاحب بيت فاطم» للنطق بالحكم اليوم.. انطلاق الجولة الخامسة في دوري رجال الكرة الطائرة «حدوتة» يحقق رقمًا قياسيًا جديدًا.. أحمد حلمي يتصدر شباك التذاكر بإيرادات استثنائية بسبب الشبورة الكثيفة.. تصادم 7 سيارات على طريق بنها شبرا الحر دون إصابات أساء لرسول الله.. «الأعلى للإعلام» يتخذ 3 إجراءات ضد أحمد عبده ماهر ويحيل ملفه لـ«المحامين» من سيراليون إلى مالاوي.. رحلة 15 عامًا قادت محمد صلاح إلى الهداف التاريخي لمنتخب مصر

أفريقيات

الليثيوم.. الحرب الباردة على الأراضى الحارة

الليثيوم
الليثيوم

تنافس محتدم بين الدول الكبرى على خام "الليثيوم"، وهو التنافس الأشبه بـ"الحرب الباردة في قطاع التعدين".

وسط تفوق صيني ملحوظ في القارة السمراء، حيث أنفقت بكين المليارات على إبرام صفقات خاصة داخل القارة، لتعزيز قبضتها على المناجم، لا سيما في زيمبابوي، صاحبة أكبر احتياطي بالقارة، يُعرف الليثيوم بـ "الذهب الأبيض"، وهو أخف عنصر صلب في الجدول الدوري، وإمكاناته الكهروكيميائية العالية تجعله مهماً لبطاريات السيارات الكهربائية، يتم إنتاجه من المحاليل الملحية في أميركا اللاتينية أو أجسام خام الصخور الصلبة في أستراليا (المنتج الرئيسي) وأجزاء أخرى من العالم، بما في ذلك إفريقيا والصين.


من المتوقع أن يؤدي الطلب السريع بصناعة السيارات الكهربائية إلى زيادة تقارب خمسة أضعاف في الطلب على الليثيوم بحلول العام 2030، ويعتبر تأمين إمدادات ليثيوم "موثوقة وكافية"، من بين أبرز التحديات التي تواجه شركات صناعة السيارات في العالم، فيما يتعلق بمساعيها لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية.

القارة السمراء تعتبر موطناً رئيسياً لما يزيد عن 30 بالمئة من احتياطيات المعادن بصفة عامة حول العالم، ومن بينها الليثيوم، تتمتع عديد من الدول في القارة بتوافر الليثيوم، من بينها زيمبابوي وناميبيا والكونغو ومالي، ثمة تنافس تشهده القارة بين القوى الدولية على الليثيوم في أفريقيا، لا سيما بين واشنطن وبكين، سباق صيني أميركي على المزيد من الثروات الأفريقية.

وأيضًا يريد الاتحاد الأوروبي وعدد متزايد من الولايات الأميركية مثل كاليفورنيا ونيويورك التوقف عن بيع سيارات البنزين والديزل بحلول العام 2035، وهو الموعد النهائي الذي لا يترك سوى القليل من الوقت لاكتشاف رواسب الليثيوم الجيدة وتطويرها لإنتاج ثابت، خوفاً من حدوث نقص أعمق، وقد استثمرت شركات صناعة السيارات مثل جنرال موتورز في المناجم.

التنافس الدولي على الليثيوم في أفريقيا:

  1. تمتلك زيمبابوي أكبر احتياطي من الليثيوم في أفريقيا، وخامس احتياطي على مستوى العالم.
  2. من أبرز الدول في إنتاج التي تمتلك مناجم الليثيوم إلى جانب زيمبابوي، كل من (ناميبيا والكونغو الديمقراطية ومالي ونيجيريا).
  3. تتلخص دوافع التنافس الدولي على معدن الليثيوم في أفريقيا، في عدد من المحاور، من بينها: (ضخامة الثروات والمعادن الأفريقية، وزيادة الطلب على قطاع البطاريات، إضافة إلى التحول العالمي إلى الطاقة النظيفة).

موضوعات متعلقة