النهار
الإثنين 28 يوليو 2025 05:16 مـ 2 صفر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تشكيل بيراميدز في مواجهة تراكتور الإيراني وصول بيراميدز إلي استاد إسبانكا لمواجهة تراكتور لجنة الرياضة باتحاد المستثمرات العرب تشارك في ماراثون رياضي للجري بالساحل الشمالي مواكبا لاحتفالات الإسكندرية بالعيد القومي ”تعليم الغربية” يكرم أوائل الجمهورية في مسابقات الكمبيوتر التعليمي هندسة المنوفية تحصد المركز الأول عالميا في فئة المحاكاة ومراكز متقدمة في المسابقة الدولية خلال اجتماع موسع.. توجيهات صارمة من محافظ الغربية لتعزيز الخدمات وضبط الأداء التنفيذي محافظ كفرالشيخ يتفقد سوق «اليوم الواحد» بمطوبس بتخفيضات تصل إلى 30% حزب المستقلين الجدد: خطاب الرئيس حول الموقف المصري من غزة كاشف للحقائق ضبط طن زيت طعام مجهول المصدر خلال حملة تموينية بمدينة مطوبس بكفر الشيخ جيهان مديح: مصر تتحرك بشرف ومسؤولية وكلمة الرئيس السيسي عن غزة أخرست المشككين أستاذ بـ”علوم طنطا” يفوز بجائزة الدولة للتفوق في العلوم الأساسية لتوعية الشباب.. ”الوعي حصن الوطن” لقاء توعوي بجامعة حلوان

تقارير ومتابعات

حسين مسعود .. 2،5 مليار جنيه خسائر مصر للطيران بعد الثورة

المهندس حسين مسعود وزير الطيران المدني
المهندس حسين مسعود وزير الطيران المدني
كتب : محمد عمرأكد المهندس حسين مسعود، وزير الطيران المدني، أن خسائر شركة مصر للطيران وصلت إلى 2.5 مليار جنيه، وليست كما يقال 1.5 مليار جنيه، وذلك منذ قيام ثورة 25 يناير.وقال مسعود أمام لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب فى اجتماعها اليوم الثلاثاء برئاسة المهندس صبري عامر إن خسائر الشركة ترجع للعديد من العوامل منها زيادة أسعار الوقود بنسبة 28%.وقال إن تكلفة الوقود وصلت إلى مليار و542 مليون جنيه، بعد أن كانت 2 مليار و918 مليون جنيه بزيادة قدرها 635 مليون جينه، فضلًا عن انخفاض عدد الركاب الذى أدي أيضا إلى خسائر قدرها مليار و400 مليون جنيه.وأكد مسعود أن شركة مصر للطيران تواجه هذه الأزمة حيث تعد تلك الخسارة هى الأولي لها منذ عشر سنوات خاصة أن الشركة كانت محققة ربح يصل إلى 167 مليون جنيه قبل 25 يناير من العام الماضي.وقال مسعود إن الخسائر التى تحققها الشركة الوطنية، ترجع فى المقام الأول إلى الوضع الحالي الذى تمر به البلاد منذ اندلاع ثورة 25 يناير، وما يحدث من ثورات عربية فى اليمن وليبيا وسوريا، علاوة على الأزمة العالمية التى مازالت آثارها قائمة.وأضاف مسعود أن طبيعة النقل الجوي تختلف عن طبيعة أى صناعة أخري، حيث يحقق النقل الجوي 3% أرباحًا، فى حين تصل هذه النسبة فى صناعة الدواء إلى 29% والهواتف إلى 22% والفنادق 12% والسياحة 6%.وقال إن صناعة النقل الجوي من الصناعات المهمشة التى لا تحقق أرباحًا، مشيرًا إلى أنه لو كان إيراد شركة مصر للطيران مليار جنيه فى الشهر فمعناها كسب 30 مليون جنيه، وباقي المليار عبارة عن تكاليف مشيرًا إلى أنه بالرغم من تسهيل الإجراءات للمستثمرين ورجال الأعمال لإنشاء شركات طيران خاصة وبشروط ايسر من فتح سوبر ماركت ومع ذلك لم يتقدم أحد لإنشاء شركات طيران خاصة.