النهار
الخميس 23 أكتوبر 2025 07:03 صـ 1 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الرئيس السيسي: أؤكد الاهتمام الكبير الذى توليه مصر لتعزيز الشراكة الاستراتيجية والشاملة القائمة مع الاتحاد الأوروبي البيان المشترك لقمة مصر والاتحاد الأوروبي مصرع طالب وإصابة آخر إثر حادث انقلاب موتوسيكل في قنا البرلمان العربي: حماية الأطفال من التبني غير القانوني يجب أن تكون جزءًا رئيسيًا من الاستراتيجيات الوطنية لحقوق الإنسان نص كلمة الرئيس السيسي في القمة المصرية الأوربية رئيسة مفوضية الاتحاد الأوروبي: نقدم لمصر 5 مليارات يورو كدعم للاقتصاد الكلي في مصر رئيس المجلس الأوروبي: اتفاق وقف إطلاق النار في غزة يحقق الأمل للشعب الفلسطيني أبرز تصريحات رئيسة المفوضية الأوروبية خلال قمة اليوم أبرز بنود البيان المشترك للقمة المصرية الأوروبية.. تفاصيل مهمة إدمان المشروبات الغازية والطاقة.. خطر متزايد يهدد صحة الاطفال والشباب في مصر ضبط ربع طن لحوم مذبوحة خارج المجازر الحكومية في قويسنا مؤسسة محمد بن راشد تتعاون مع شركة بلاج آند بلاي لتعزيز نمو الشركات الناشئة

توك شو

بالفيديو.. أحمد موسى: النقل تنفق 45 مليون جنيه سنويا على شخصين

قال الإعلامي أحمد موسى، أن وزارة النقل تنفق سنويا 45 مليون جنيه، على قطارات الوردية الصباحية.
وأشار خلال برنامج «على مسئوليتى»، المذاع على فضائية «صدى البلد»، إلى أن وزارة النقل منذ أنشائها حتى اليوم، خصصت قطار تحت اسم «الوردية»، ومازال القطار يعمل، موضحا: «قطار الوردية بيروح يجيب 2 من موظفى هيئة السكة الحديد في الصباح».
وأضاف: «الشادوف الخاص بسلسلة غلق المزلقانات أمام حركة السيارات، أثناء مرور القطار يكلف الدولة مليار دولار سنويا»، مشيرا إلى وجود 30 خط، من خطوط هيئة السكك الحديد، لم يستخدمها راكب واحد منذ أكثر من 10 سنوات، بالرغم من سير القطارات على تلك الخطوط.