النهار
الثلاثاء 10 فبراير 2026 03:06 صـ 22 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
النيران تشتعل داخل شقة سكنية ببنها.. والحماية المدنية تسيطر السجن 3 سنوات لمتهمين في واقعة شروع في قتل بدائرة الزهور ببورسعيد.. وإحالة شاهد زور للنيابة بعد القبض عليه محافظ الدقهلية يوقع مذكرة تفاهم مع مدينة فيليكو تارنوفو بجمهورية بلغاريا كونسورتيوم أوروبي افريقي يضم مصر للمعلوماتية يفوز بتمويل مليوني يورو من الوكالة الأوروبية للصحة والشئون الرقمية وزير الاتصالات يشارك جلسات مجلس النواب لإعداد مشروع قانون ينظم استخدام الأطفال لتطبيقات ومواقع التواصل الاجتماعى «صديق»: رسالة الأزهر أكثر من ألف عام في نشر الوعي وحماية النسيج الوطني نائب رئيس جامعة الأزهر لـ«طلاب من أجل مصر»: أفخر بكم...جيل يحمي الوطن بالوعي ويبني القيادة بالعلم جولة ميدانية موسعة…«عطية» يتفقد مدارس الجيزة ويصدر توجيهات عاجلة لضبط الدراسة «أولياء أمور مصر» يحذّر: تقييمات الترم الثاني تتحول لعبء نفسي ودراسي على الطلاب والمعلمين القناطر الخيرية تستقبل العالم.. محافظ القليوبية في جولة تاريخية مع سفير السويد وزير الرياضة يهنئ أبطال تنس الطاولة بعد التتويج التاريخي بذهبيتي إفريقيا 2026 القناطر الخيرية في قلب الإبداع.. محافظ القليوبية يشارك في حفل جوائز مؤسسة فاروق حسني

تقارير ومتابعات

بعد يوم من زيارة محلب «عبدالمنعم رياض»:اشتباكات بين السائقين والركاب على الأجرة

بعد يوم واحد فقط من زيارة إبراهيم محلب، رئيس الوزراء، ود. جلال مصطفى السعيد، محافظ القاهرة، موقف عبدالمنعم رياض، لمعرفة مدى التزام السائقين بالأجرة المقررة، شهد الموقف ارتباكا واضحا واشتباكات عديدة بين الركاب وسائقى الميكروباص، بسبب رفع أجرة الركوب وعدم التزام إدارة الموقف أو السائقين بقرار الحكومة بزيادتها إلى 10% فقط.

 ورصدت النهار  اختفاء الباعة الجائلين من الموقف تماماً، وكذلك عدم تعليق أى لوحات إرشادية، توضح خطوط السير من الموقف والأجرة المخصصة لكل خط، كما أقرتها الحكومة. ممدوح حسين، موظف بإحدى الشركات الخاصة بمنطقة وسط البلد، يعيش مع أسرته فى مدينة القناطر الخيرية، يروى مأساته اليومية مع سائقى الميكروياص، ويقول: «بعد الساعة 2 الظهر، الموقف بيتحول لمافيا للسواقين، يعنى مثلاً الأجرة من عبدالمنعم رياض للقناطر عن طريق المحور 2 جنيه بعد الزيادة، لكن السواقين بيقطعوا المسافة لما ممكن توصل الأجرة لـ5 و6 جنيهات، يعنى يقول إنه مش رايح القناطر ورايح بشتيل ودى بـ2 جنيه، وبعدين يروح لمنطقة تانية بـ2 جنيه برضه، وبعدين للقناطر بـ2 جنيه، والحكومة مش متواجدة خالص عشان تعملهم حاجة، وتخيلوا لما ندفع الأجرة دى كل يوم وإحنا موظفين ومرتباتنا يادوب بتكفى الأكل والشرب». 

وأضاف: «الحل بسيط جداً فى موضوع تقطيع المسافات دا، يعنى مثلاً تمنع سرفيس القليوبية إنه يحمل إمبابة أو بشتيل، وبكدا يضطر السواق إنه يحمل لمنطقة سيره وبس». من جانبهم، طالب السائقون الحكومة بسرعة تعليق الاستيكر المخصص لكل سيارة، والمكتوب عليه خط السير، والأجرة المخصصة، وذلك لمنع اعتراضات الركاب على التعريفة الجديدة. وقال أحمد إسكندر، سائق بخط التحرير- حلوان: «إحنا طالبنا مسؤولى الموقف بوضع استيكر على كل عربية زى الحكومة ما قالت، عشان نرتاح من وجع الدماغ بتاع الركاب، إحنا رفعنا الأجرة من 2 جنيه لـ2.5 زى ما الحكومة قالت، لكن الناس بتعترض، زى ما تكون الزيادة عليهم هما بس، مش علينا إحنا كمان». واتفق معه محمد إبراهيم، سائق بخط القناطر، قائلاً: «تعليق اللوحات الإرشادية واستيكر على كل سيارة أحسن كتير عشان نمنع اشتباكات الركاب مع السواقين».

مسؤول بالنقطة الأمنية المتواجدة داخل الموقف أكد عدم وجود أى اشتباكات بسبب ارتفاع الأجرة، وأرجع ذلك إلى أن المناقشات بين السائق والركاب حول الأجرة، تبدأ بعد التحرك بالسيارة، وبالتالى لا يشهد الموقف أى اشتباكات.