شعبة النقل الدولي واللوجستيات: زيادة الرحلات ترفع الطاقة الاستيعابية وتمنح المصدرين مرونة أكبر في نقل البضائع

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن قرار مضاعفة عدد رحلات خط «الرورو» البحري الرابط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي إلى رحلتين أسبوعيًا، يمثل خطوة مهمة لتعزيز كفاءة منظومة النقل واللوجستيات في مصر، ويدعم جهود الدولة لزيادة الصادرات المصرية وفتح مسارات أكثر مرونة للوصول إلى الأسواق الأوروبية والخليجية.

وأوضح السمدوني أن زيادة عدد الرحلات من رحلة إلى رحلتين أسبوعيًا من شأنها رفع الطاقة الاستيعابية للخط، وتحسين انتظام حركة الشحن، ومنح الشركات المصدرة والمستوردين مرونة أكبر في التخطيط المسبق لعمليات النقل والتوريد، بما ينعكس إيجابًا على كفاءة سلاسل الإمداد ويسهم في الحد من مخاطر التأخير وتكاليفه.

وأضاف أن أهمية خط «الرورو» لا تقتصر على الربط البحري بين مصر وإيطاليا، بل تمتد إلى تعزيز دور مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية، خاصة في ظل إمكانية توجيه جزء من الحمولات إلى أسواق دول الخليج عبر مسار لوجستي يربط ميناء دمياط بميناء سفاجا، ثم ميناء نيوم السعودي، وصولًا إلى الأسواق الخليجية.

وأشار إلى أن توجيه نحو 50% من الحمولات الواردة عبر الخط إلى السوق المصرية، والنصف الآخر إلى دول الخليج، يعكس الإمكانات الواعدة لهذا المسار في دعم حركة التجارة البينية، والاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر في الربط بين أوروبا والشرق الأوسط، بما يتيح فرصًا جديدة أمام شركات النقل والخدمات اللوجستية.

وشدد السمدوني على أن تعظيم العائد الاقتصادي من الخط يتطلب زيادة معدلات استغلال الحمولات في الاتجاهين، وجذب مزيد من الشركات المصدرة لاستخدامه، إلى جانب تبسيط الإجراءات الجمركية، وتسريع عمليات تداول البضائع بالموانئ، وتعزيز الربط بين النقل البحري والبري، بما يسهم في تقليص زمن الإفراج عن البضائع وخفض التكاليف التشغيلية.

وأكد أن انتظام الرحلات وتوافر خدمات لوجستية متكاملة يمثلان عاملين حاسمين في تشجيع المصدرين على الاعتماد على الخط، لا سيما في القطاعات التي تتطلب سرعة النقل والالتزام بمواعيد التسليم، بما يعزز قدرة المنتجات المصرية على المنافسة في الأسواق الخارجية.

وشدد على أن مضاعفة رحلات خط «الرورو» تمثل خطوة نحو تطوير منظومة النقل الدولي، مشيرًا إلى أن استمرار التوسع في الخطوط الملاحية والممرات اللوجستية المتكاملة من شأنه دعم حركة التجارة الخارجية، وزيادة فرص نفاذ الصادرات المصرية إلى الأسواق المستهدفة، وتعزيز مكانة مصر كمحور لوجستي يربط الأسواق الأوروبية والعربية.