النهار
الأحد 9 أغسطس 2026 02:59 مـ 24 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
معتمد جمال يستقر على 3 وديات لتجهيز الزمالك قبل مواجهة الاتحاد السكندري رهان السياحة المصرية: كيف تخطط الدولة لجذب 30 مليون سائح؟ حديقة الزهرية.. جولة جديدة لحماية التراث البيئي شوبير يكشف كواليس أزمة بيزيرا وعبد الله السعيد مع الزمالك.. المستحقات كلمة السر غزل المحلة يكشف حقيقة عرض الأهلي لضم محمود صلاح والمقابل المادي الفاتورة الإلكترونية والدمج المالي: خطة مصر للقضاء على الاقتصاد غير الرسمي مها عبد الناصر: غياب المعلومات الموثقة سبب رئيسي في انتشار الشائعات.. و«حرية تداول المعلومات» ضرورة لتعزيز الشفافية البلشي: مشروع قانون حرية تداول المعلومات خطوة مهمة لمواجهة الشائعات «العربى الافريقى الدولى» يدعم مجتمع الأعمال بحلول متقدمة لتمويل التجارة ثورة النقل والمدن الذكية: كيف يعيد الإنفاق على البنية التحتية صياغة الجغرافيا الاقتصادية؟ الداخلية تلقي القبض علي متهمين بالاتجار في البنزين بالسوق السوداء.. وضبط 200 لتر داخل جراكن وتروسيكل بدون لوحات بأكتوبر شوبير: محمد شريف كان يفضل الانتقال إلى الزمالك.. وعائق وحيد حال دون الصفقة

تقارير ومتابعات

ارتفاع أسعار الشتلات والخامات..تصدير المحاصيل في البحيرة على كف عفريت ”فيديو وصور”

مراسلة النهار مع مُزارعي حاصلات التصدير بالبحيرة
مراسلة النهار مع مُزارعي حاصلات التصدير بالبحيرة

تصدير المحاصيل بمحافظة البحيرة والتسويق لها عالميًا على " كف عفريت" هذا هو أقرب وصف لحال مزارعي ومصدري الفواكه والخضراوات للبلاد الأوروبية والعربية، وهنا يمر قطار الحصاد من قلب أراضي البحيرة ليمتلئ بالفراولة وخس الكابوتشي والبطاطس وغيرها من المحاصيل المطلوبة بالسوق العالمي، ورغم كل التحديات والصعوبات في الزرع والحصاد والتصدير إلا أن مصر تحتل المراكز الأولى في السوق العالمي بجودة المحاصيل بكل المواصفات والمقاييس.

<<غلاء براء الاختراع "الريالتي" المفروضة على ثمار الفراولة والشتلات الأمريكية، تخيب آمالنا في أن نُكمل مسيرة زراعة محاصيل التصدير في البحيرة>>..هكذا بدأ "أحمد آغا" أحد مزارعي ومصدري الفراولة بقرية أبو الخاوي التابعة لمركز كوم حمادة، البحيرة، يفتح صدره ليروي عن صعوبات ومشاكل التصدير لـ "جريدة النهار المصرية"، قائلاً: تضم قريتنا أبو الخاوي أكثر من 6 آلاف فدان فراولة بكل أنواعها للتصدير للخارج، وتعتبرأول قرية تنجح في زراعة أجود أنواع الفراولة منذ أكثر من 25 عامًا، وساهمت في أن تحتل مصر المركز الأول عالميًا في تصدير الفراولة المجمدة، والمركز الثالث في تصدير الفراولة الطازجة "الفريش".

مشاكل تصدير الفراولة وخس الكابوتشي بالبحيرة

وتابع "آغا"وعلى الرغم من عزيمتنا في أن نتفوق في زراعة فراولة، إلا أننا نواجه مشاكل في التصدير تُكلفنا الملايين من الخسائر وأحيانًا تلف المحاصيل، ومن هذه المشاكل: ارتفاع أسعار الشحن الجوي، لأن تصدير الفراولة يتطلب هذا النوع من الشحن السريع حتى لا يتلف المحصول ويظل بنفس الجودة، وبالتالي ليس هناك نقل جوي كافي أثناء تصدير الفراولة، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الشتلات والبذور المستوردة من الخارج، وأيضًا ارتفاع أسعار المبيدات والأسمدة المستوردة وانتشار الأنواع المضروبة والمسرطنة منها.

تكلفة زراعة فدان الفراولة في العام تتراوح من 250-300 ألف جنيهًا

وأكمل "مُصدر الفراولة" ومن أكبر الخسائر التي نواجهها هي ارتفاع أسعار شبكات الري بالتنقيط، وذلك يرجع بأن المادة الخام مستوردة من الخارج بأسعار هائلة، وارتفاع أسعار بلاستيك "الملش" والذي يحمي ثمار الفراولة من الرمال والحشائش، بالإضافة إلى غلاء أسعار بلاستيك الصوب الزراعية وبلاستيك غطاء الخضروات، كما يصل إيجار زراعة فدان الفراولة بالعام إلى 100 ألف جنيه، وارتفاع معدلات اليومية للعمال إلى 250 جنيهًا لقلة الأيدى العاملة أثناء موسم الحصاد.

ومن جانبه تحدث "محمد عيد" مزارع ومُصدر خس الكابوتشي والكرومب الأحمر "البيرسل"، بمركز حوش عيسى بالبحيرة، عن مشاكل التصدير التي تواجهه، قائلاً: في البداية أود أن أذكر إنجازنا بقرية الرزيمات في استمرار نجاحنا بزراعة خس الكابوتشي والكرومب الأحمر والأبيض لعشرات السنين، فهذا النوع من الكرومب مخصص للتصدير والمطاعم الفاخرة فقط، ولا يتم زراعته إلا في محافظتي البحيرة والجيزة، والكرومب البرسل المصري من أجود الأنواع بالسووق العالمي واحتل المرتبة الأولى بسبب جودة زراعته بالتربة الطينية والري المنتظم دون التنقيط.

واستطرد "عيد": هناك صعوبات تواجهنا في التصدير ومنها، عدم توفير حاويات كافية لنقل المحاصيل لدول أوروبا وعلى رأسهم روسيا واليونان والبرازيل وألمانيا وغيرهم ودول الخليج العربي كالسعودية والإمارات والبحرين والكويت، بالإضافة إلى الفارق الرهيب في الأسعار بين ما يتناوله المنتج المحلي والعالمي، وأيضا عدم وجود نقل جوي كافي، ارتفاع أسعار النقل، وغلاء أسعار الشتلات والبذور، تلف المحاصيل بسبب تأخير تصديرها بالموانئ، وهذا يكلفنا مبالغ مرتفعة، وارتفاع أسعار الأسمدة المستوردة التي تحسن من جودة المحصول.