النهار
الأحد 8 مارس 2026 10:27 صـ 19 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
بتوجيهات الإمام الأكبر.. ”الحسن والحسين” أصغر إمامين في محراب الجامع الأزهر وزير الأوقاف ومحافظ المنيا يفتتحان مسجد ”الشيخ دوداي” ويشهدان فعاليات خيرية وقرآنية كبرى بمغاقة لابيد يدعو لتصعيد واسع ضد إيران: تدمير حقول النفط وإسقاط النظام هدف الحرب وزارة الشؤون الإسلامية السعودية تواصل تنفيذ برنامج خادم الحرمين الشريفين لتفطير الصائمين بمدينة الأبيض في ولاية شمال كردفان بالسودان وزيرة التضامن الاجتماعي تشهد إطلاق ”صناع الحياة” المرحلة الثانية من مبادرة ”عيش وملح”.. وتدشين حملة ”وجبة سبورة المحروسة” في درس التراويح..الجامع الأزهر يوضح «أخلاق الحرب في الإسلام خلال جولة مسائية مفاجئة.. محافظ الجيزة يوجه بالتصدي لإشغالات المقاهي باللبيني وتكثيف النظافة بالهرم وبولاق محمد بن زايد: لا تنخدعوا في الإمارات «لحمنا مر» وجلدنا غليظ سفير مصر في المغرب ينظم حفل إفطار للجالية ويكرّم عدداً من أعضائها تحت رعاية وزارة الشباب والرياضة.. الاتحاد المصري للألعاب الترفيهية يختتم الدورة الرمضانية للكورف بول سفير الإمارات لدى مصر: كلمة محمد بن زايد رسالة صادقة تعكس التلاحم بين القيادة والشعب نقيب المعلمين: نحترم أحكام القضاء...وإجراء الانتخابات في مواعيدها بـ 320 لجنة نقابية

منوعات

 مرسيدس تكشف عن EQS الكهربائية الجديدة

أعلنت شركة مرسيدس لصناعة السيارات الفاخرة منذ فترة معلومات لأول مرة عن سيارتها الكهربائية الفاخرة EQS ، و التى كانت تخص المقصورة الداخلية ، ولكن أتت من جديد لتكشف عن باقى مواصفاتها رسميا .

ويأتي الشكل الخارجى للسيارة الكهربائية الفاخرة EQS ، بمقدمة رياضية ومنخفضة ونحيفة صورة ظلية شبيهة بالكوبيه، وهي تتمتع بخطوط انسيابية رشيقة تبرز على غطاء المحرك وفي المقدمة، التي تتميز بشبكة أمامية واسعة نسبيًا تحيطها مصابيح LED مسحوبة إلى الخلف قليلاً، بينما تستقر مصابيح الضباب في فتحتين كبيرتين تضيفان إلى السيارة مظهرًا حادًا.

أما المقصورة الداخلية للسيارة الكهربائية EQS ، تندمج الشاشات عالية الدقة التي تحتل لوحة القيادة تحت غطاء زجاجي مشترك ينحني بنعومة مع انحناءات لوحة القيادة.

وتتميز فتحات المكيف بتصميم توربيني، وتعمل شفرات التوربينات المصممة بشكل معقد على توزيع تدفق الهواء بكفاءة ، بالإضافة الى مقاعد مريحة ذات تصميم بسيط، بأسطح ملتفة حول المساند الجانبية لتخلق دعامة للجسم.

توفر مرسيدس خيارين لعملائها، الأول هو نظام الدفع الخلفي EQS 450، والآخر نظام الدفع الرباعي EQS 580 4Matic. يأتي الخيار الأول بمحرك أحادي بقوة 329 حصانًا، تدفع السيارة للتسارع من الصفر إلى سرعة 100 كم/ س في زمن 6.2 ثانية.

أما السيارة ذات الدفع الرباعي فتحصل على محرك بقوة 516 حصانًا وتتسارع من الصفر إلى سرعة 100 كم/ س في 4.3 ثانية. وتبلغ السرعة القصوى للسيارتين 209 كم/ س، بينما يبلغ مدى كل منهما 770 كيلومترًا، وهي المسافة التي يمكن للسيارة قطعها اعتمادًا على شحنة كاملة، قبل أن تحتاج إلى إعادة الشحن.

كما تضم السيارة الكهربائية EQS ، عدد من التقنيات الحديثة من بينها تقنية Merc’s Drive Pilot، التي تتيح للسائق رفع يديه عن عجلة القيادة في حركة المرور على الطرق السريعة، وهي تقنية متوافرة فقط في ألمانيا. كذلك تفتح الأبواب عند الاقتراب منها، وتغلق مرة أخرى حين يضغط السائق بقدمه على دواسة الوقود.

كذلك هناك لوحة تحكم Hyperscreen مع 8 وحدات معالجة مركزية و24 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي وأحدث برنامج MBUX. وبشكل قياسي، تأتي EQS مع شاشة عرض عمودية مقاس 12.8 بوصة، وهناك ثلاث شاشات مع ردود فعل لمسية.

ويمكن للراكب الأمامي مشاعدة فيلم على الشاشة الموجودة أمامه، وإذا استشعرت الكاميرا أن السائق يلقي نظرة وينشغل عن الطريق، فإنها تعمل على تقليل إضاءة الشاشة لكي لا يتمكن من رؤية ما تعرضه.