النهار
الأربعاء 21 مايو 2025 01:51 صـ 22 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مستشفى جديد للطوارئ بمنى.. و٧١ مركزا اسعافيا بمسارات المشاعر .. وتبريد ٨٥ الف متر بمحيط مسجد نمرة رئيس جامعة الأزهر يتفقد لجان امتحانات كلية القرآن الكريم بطنطا «داود» يؤكد على أهمية الوعي المجتمعي في مواجهة التحديات المعاصرة تكريم الفائزين بجائزة الملك حمد للتنمية الزراعية في نسختها الخامسة ”طاجيكستان والأنهار الجليدية ٢٠٢٥ ..نحو مقاربة جديدة” ندوة بمركز الحوار مملكة البحرين تعزي مصر في ضحايا سقوط طائرة تدريب عسكرية بالجهود الذاتية....رئيس جامعة الأزهر ومحافظ الغربية يفتتحان مسجد «رياض الجنة 2» رئيس جامعة الأزهر ومحافظ الغربية يفتتحان ندوة بعنوان «التواصل بين الوالدين من أجل التربية الإيجابية» OPPO تُطلق Find N5 القابل للطي لأول مرة في مصر وتحدد معايير جديدة لمستقبل الهواتف الذكية أورنچ مصر تُحدث نقلة نوعية بإطلاق OPPO Find N5 حصريًا لعملائها محافظ كفرالشيخ وقائد قوات الدفاع الشعبي والعسكري يستعرضان مشروع التدريب العملي المشترك «صقر 150» لمجابهة الأزمات والكوارث محافظ البحيرة تكرّم مديرى الشئون المالية والتعاقدات لاجتيازهم برنامج تدريبي متخصص

عربي ودولي

شلل تام داخل محطات السكة الحديد بفرنسا رفضا لإصلاحات ماكرون

 

واصل عمال السكة الحديد فى فرنسا إضرابهم اليوم الخميس، ضد إجراءات الحكومة الفرنسية حول خطط إصلاح شركة السكك الحديدية الوطنية المملوكة للدولة SNCF وغيرها من خطط الحكومة، مما أدى إلى شلل تام لحركة القطارات داخل فرنسا.

ومن جهتها، أكدت الحكومة تصميمها على المضى قدما فى مشروعها، وأعلن رئيس الشركة الوطنية الفرنسية لسكك الحديد "إس إن سى إف" غيوم بيبى لإذاعة مونتى كارلو وشبكة "بو إف إم تى فى" أن إضراب عمال هذا القطاع كلف الشركة حتى الآن "مئة مليون يورو".

وأضاف بيبى أن تكلفة الإضراب "تبلغ 20 مليون يورو يوميا" للشركة.

وكان عمال سكك الحديد باشروا فور مطلع أبريل إضرابا ماراتونيا متقطعا ليومين كل 5 أيام، منددين بنية الحكومة "تدمير الخدمة العامة".

ويتمتع العاملون فى الشركة الوطنية للسكك الحديدية بمزايا كبيرة فى العمل، بما فى ذلك زيادة الأجور السنوية بصورة تلقائية، والتقاعد المبكر، و28 يوما من الإجازة السنوية مدفوعة الأجر، والحماية من الفصل، كما يحق لأقاربهم الحصول على تذاكر مجانية للسكك الحديدية.

وتريد حكومة ماكرون التخلص من العقود الخاصة بصورة تدريجية، وتقترح تعيين الموظفين الجدد بعقود مثل تلك التي تطبق في أماكن أخرى في مجال الصناعة.

ويتمثل الهدف من هذه الإصلاحات فى تطوير السكك الحديدية الحكومية بحلول عام 2023، بما يتماشى مع متطلبات الاتحاد الأوروبى.

وتتكبد الشركة الوطنية للسكك الحديدية خسائر كبيرة.