النهار
الأحد 1 فبراير 2026 07:07 صـ 13 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
حسين الزناتي: الاستثمار في الطفل هو استثمار في مستقبل الوطن نقيب الإعلاميين يشيد بحفل “رمضان بريمير” للشركة المتحدة لدراما الموسم الجديد 2026 «عين شمس» تدعم طلابها ببرنامج تعايش في أكاديمية الشرطة لتأهيل جيل واعٍ وقادر على بناء الوطن رئيس البرلمان العربي: خروقات كيان الاحتلال لوقف إطلاق النار تقويض متعمد للتهدئة وجريمة حرب متواصلة بحق الشعب الفلسطيني الربان فيليبس عيسى يستقبل الأمين العام لمجلس كنائس الشرق الأوسط بكنيسة السيدة العذراء للسريان الأرثوذكس ماذا جاء في الاتصال الهاتفي بين الرئيس السيسي ونظيره الإيراني؟ رئيس أساقفة الكنيسة الأسقفية: مصر نموذج للتعايش والرحمة والشراكة بين أبنائها الكنيسة الكاثوليكية بمصر تشارك في يوم الشباب ضمن أسبوع الصلاة من أجل وحدة الكنائس النائب البطريركي للروم الكاثوليك بمصر يختتم الأربعين ساعة سجود أمام القربان المقدس من أجل السلام طاقم تحكيم مصري لمباراة زامبيا وغانا في تصفيات الأمم الأفريقية لكرة الصالات يوسف شامل يتوج ببرونزية كأس العالم لسيف المبارزة للناشئين بالقاهرة البيت الفنى للفنون الشعبية والاستعراضية يشارك بفاعليات معرض القاهرة للكتاب بلوحات لفرقة رضا الأستعراضية

عربي ودولي

شلل تام داخل محطات السكة الحديد بفرنسا رفضا لإصلاحات ماكرون

 

واصل عمال السكة الحديد فى فرنسا إضرابهم اليوم الخميس، ضد إجراءات الحكومة الفرنسية حول خطط إصلاح شركة السكك الحديدية الوطنية المملوكة للدولة SNCF وغيرها من خطط الحكومة، مما أدى إلى شلل تام لحركة القطارات داخل فرنسا.

ومن جهتها، أكدت الحكومة تصميمها على المضى قدما فى مشروعها، وأعلن رئيس الشركة الوطنية الفرنسية لسكك الحديد "إس إن سى إف" غيوم بيبى لإذاعة مونتى كارلو وشبكة "بو إف إم تى فى" أن إضراب عمال هذا القطاع كلف الشركة حتى الآن "مئة مليون يورو".

وأضاف بيبى أن تكلفة الإضراب "تبلغ 20 مليون يورو يوميا" للشركة.

وكان عمال سكك الحديد باشروا فور مطلع أبريل إضرابا ماراتونيا متقطعا ليومين كل 5 أيام، منددين بنية الحكومة "تدمير الخدمة العامة".

ويتمتع العاملون فى الشركة الوطنية للسكك الحديدية بمزايا كبيرة فى العمل، بما فى ذلك زيادة الأجور السنوية بصورة تلقائية، والتقاعد المبكر، و28 يوما من الإجازة السنوية مدفوعة الأجر، والحماية من الفصل، كما يحق لأقاربهم الحصول على تذاكر مجانية للسكك الحديدية.

وتريد حكومة ماكرون التخلص من العقود الخاصة بصورة تدريجية، وتقترح تعيين الموظفين الجدد بعقود مثل تلك التي تطبق في أماكن أخرى في مجال الصناعة.

ويتمثل الهدف من هذه الإصلاحات فى تطوير السكك الحديدية الحكومية بحلول عام 2023، بما يتماشى مع متطلبات الاتحاد الأوروبى.

وتتكبد الشركة الوطنية للسكك الحديدية خسائر كبيرة.