النهار
الأربعاء 31 ديسمبر 2025 04:15 صـ 11 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محافظ الدقهلية يتفقد أعمال إصلاح تسرب مياه بشارع قناة السويس موعد مباراة مصر وبنين في دور الـ16 من أمم إفريقيا الرصاص يحسم النزاع.. السجن المشدد 10 سنوات لثلاثة متهمين بالقليوبية شكاوى من أعطال منصة «كيربو» في امتحان البرمجة...و«أولياء أمور مصر» يطالبون الوزارة بالتدخل مدير «تعليم الجيزة» يبحت الاستعدادات النهائية لامتحانات الشهادة الإعدادية...تفاصيل محافظ الدقهلية في جولة ليلية بالمنصورة:- متابعة غلق المحال التجارية في المواعيد المقررة دون تقاعس أو تقصير ختام قوي لعام 2025 في Honor of Kings مع مظاهر عام النمر وفعالية داخل اللعبة مستوحاة من الرياضات الإلكترونية ترويج الهيروين ينتهي خلف الأسوار.. المؤبد لسائق توك توك ونجار مسلح بشبرا الخيمة سقوط تاجر هيروين مسلح.. جنايات شبرا الخيمة تُنهي نشاط شاب بالسجن المؤبد 7 لاعبين في كأس الأمم الإفريقية 2025.. من سيقود بلاده للذهب؟ نيفين حمدي تقدم التهنئة للرئيس السيسي والشعب المصري بمناسبة العام الجديد 2026 المستشار حسين مدكور.. قيادة قضائية تُعيد تعريف الإدارة الحديثة وتحصد لقب “أفضل رئيس هيئة قضائية في مصر والدول العربية 2025”

اقتصاد

”مميش” يصعد على متن أكبر سفينة حاويات فى العالم أثناء عبورها القناة

صعد الفريق مُهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم ، على متن أكبر سفينة حاويات فى العالم، وهى سفينة الحاويات البنمية العملاقة MSC ZOE، أثناء عبورها للقناة، ضمن قافلة الجنوب من المجرى الملاحى الجديد، فى رحلتها من ماليزيا إلى أسبانيا، وذلك فى إطار حرص رئيس الهيئة على تفقد حركة الملاحة بالقناة، والاطمئنان على سلامة السفن العابرة، لاسيما للسفن العملاقة والسفن التى تعبر القناة لأول مرة.

 

وتعد سفينة الحاويات البنمية العملاقة MSC ZOE أكبر سفينة حاويات فى العالم، حيث تستطيع أن تحمل حتى 19224 حاوية، ويبلغ طولها 395 متر، وعرضها 59 متر، فيما يبلغ غاطسها 47.6 قدم وحمولتها 200 ألف طن.

وكشف بيان صادر من قناة السويس أن الفريق مُهاب مميش شدد على قدرة قناة السويس على استقبال السفن العملاقة، ومواكبة أحدث ما أنتجه أسطول صناعة السفن فى العالم من خلال أعمال التطوير المستمرة فى المجرى الملاحى، وهو ما يرفع من تصنيف القناة مقارنة بمثيلاتها، لتظل الممر الملاحى الأقصر والأسرع والأكثر أماناً، مشيداً فى هذا الصدد بدور مرشدى الهيئة فى الحفاظ على سلامة السفن العابرة.

 

من جانبه، عبَّر بارلاتو شيرو قبطان السفينة، عن امتنانه لمشروع قناة السويس الجديدة الذى جعل من عبور السفن العملاقة إجراءً يسيراً وأكثر أماناً، مؤكداً أن قناة السويس ممر ملاحى لا غنى عنه لحركة التجارة العالمية، وهو ما لمسه منذ بداية عمله فى القطاع البحرى منذ ما يقرب من ثلاثين عاماً عندما كانت السفن أقل حجماً وغاطساً، وحتى ظهور السفن العملاقة فى يومنا هذا.