النهار
الأربعاء 16 سبتمبر 2026 07:04 مـ 3 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
القمامة والحيوانات النافقة تتراكم بمصرف الحكامنة ببني سويف.. والأهالي يطالبون المحافظ بالتدخل بعد تداول فيديو على السوشيال.. ضبط حارس عقار وضع حواجز حديدية لحجز أماكن السيارات بمصر الجديدة علاء عبد النبي: لقاء السيسي وأبو مازن يعزز التنسيق المصري الفلسطيني بقيادة المايسترو عمر فرحات.. مؤلفات روحانية للإنشاد بمعهد الموسيقى الجمعة القادمة أيمن محسب: مبادرة خفض الأسعار تستهدف إصلاح منظومة التجارة وليس التخفيض المؤقت 330 مليون قدم مكعب غاز يوميًا تدخل الإنتاج قبل نهاية 2026.. و«إيجاس» تستهدف 6 تريليونات قدم مكعب رئيس ”الرقابة الإدارية” يبحث مع نائب رئيس اللجنة الوطنية للرقابة بالصين تعزيز التعاون في مكافحة الفساد وتطوير العمل الرقابي نقيب البيطريين يبحث مع سفير أوزبكستان فرص عمل للأطباء المصريين كوثر محمود: مشاركة التمريض في المحافل والمؤتمرات الصحية الكبرى يعكس المكانة التي أصبحت تحظى بها المهنة نقيب التمريض تشارك في «إيجي هيلث».. وتؤكد: تمكين التمريض ودعم دوره القيادي ركيزة لتطوير المنظومة الصحية «نقل الكهرباء» توقع عقدًا مع «هيتاشي إنيرجي» لتوسيع محطة محولات KFW6 واستيعاب 550 ميجاوات من طاقة الرياح وزير الكهرباء يتابع مع الاستشاري الدولي مستجدات العمل على تحديث استراتيجية الطاقة المتكاملة والمستدامة حتى عام 2040

اقتصاد

هل ترتفع أسعار البنزين 3 جنيهات؟.. حسن نصر: كل المعطيات تشير إلى زيادة الوقود

قال حسن نصر، رئيس شعبة البترول، إن المعطيات الحالية تشير إلى احتمالية زيادة أسعار الوقود في مصر خلال المراجعة المقبلة، موضحًا أن قيمة الزيادة المحتملة ترتبط بعدة عوامل، ولا تتوقف على أسعار النفط العالمية وحدها.

وأكد نصر، في تصريحات خاصة لـ«النهار»، أن «كل المعطيات بتقول في زيادة»، مشيرًا إلى أن قرار تحريك أسعار المنتجات البترولية لا يعد قرارًا ماليًا فقط، وإنما وصفه بأنه «قرار سياسي من المقام الأول قبل ما يكون قرار مالي»، بالنظر إلى انعكاساته على المواطنين والأسواق والنقل والسلع.

زيادة الوقود قد تتراوح بين جنيهين و3 جنيهات

وأوضح رئيس شعبة البترول أنه في حالة ارتفاع سعر الخام وانعكاس زيادة التكلفة على مختلف المنتجات البترولية، فقد تتراوح الزيادة في السوق المحلية بين جنيهين و3 جنيهات، وفقًا للمنتج ونسبة ارتفاع تكلفته.

وأكد أن وصول سعر برميل النفط إلى مستوى معين لا يعني انتقال الزيادة بالنسبة نفسها إلى المستهلك المصري، نظرًا لدخول عدة عوامل أخرى في معادلة التسعير.

الشحن والتأمين ضمن ضغوط أسعار الوقود

وقال نصر إن تكلفة توفير الوقود تتأثر بأسعار النفط وسعر صرف الدولار وتكلفة الاستيراد، إلى جانب مصروفات الشحن والتأمين.

وأشار إلى أن تكلفة الشحن ارتفعت، وفق تقديراته، بنحو 30%، بينما ارتفعت تكلفة التأمين بنحو 20%، بالتزامن مع الاضطرابات المرتبطة بالممرات البحرية.

هل توجد أزمة في البنزين والسولار؟

وفيما يتعلق بتوافر المنتجات البترولية، أكد نصر أنه لا توجد، وفقًا لما يتابعه، مشكلات جوهرية في توافر البنزين أو السولار أو البوتاجاز بالمحطات، مشيرًا إلى استقرار الإمدادات.

وأوضح أن الحديث عن زيادة محتملة في أسعار الوقود يرتبط بتطورات التكلفة وعناصر التسعير، وليس بوجود أزمة في توافر المنتجات.

وحذر من أن أي تحريك للأسعار سينعكس على تكلفة النقل والشحن، نظرًا لدخول الوقود كعنصر أساسي في تكاليف نقل الركاب والبضائع.

موضوعات متعلقة