النهار
السبت 31 يناير 2026 08:32 صـ 12 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
لحظة غفلة تنتهي بالموت.. القطار ينهي حياة شاب بمزلقان الثلاجة بشبرا الخيمة سباق الموت يضاعف الفاجعة.. وفاة ثانٍ شاب بحادث تصادم موتوسيكلات بشبين القناطر سباق متهور يتحول لكارثة.. مصرع شاب وإصابة 3 آخرين في حادث تصادم بشبين القناطر نائبة في طلب إحاطة: غياب منظومة النقل الجماعي في كفر الدوار استهداف منظم وتشويه متعمد.. دراسة تفضح حملات مدفوعة ضد الدكتور أشرف صبحي وزير الشباب والرياضة ضربة أمنية مدوية.. سقوط زعيم عصابة الإستيلاء على الأراضي بالقليوبية هاتفه فضح أسراره.. سقوط دجال استغل آلام الناس ومرضهم في الخانكة سقوط تجار الوهم بالقليوبية.. ضبط 5 شركات توهم الشباب بالسفر للخارج التضامن والأورمان يواصلان دعم الأسر الأولى بالرعاية بالغربية بتوزيع 700 بطانية ولحاف بالمجان لحظات رعب على الزراعي.. تصادم ميكروباصين يُصيب 7 أشخاص بطوخ أم وابنتها.. ننشر أسماء مصابتي حادث انهيار سور عليهما في قنا افتتاح مسابقة بورسعيد الدولية لحفظ القرآن والابتهال الديني بحضور وزير الأوقاف

تقارير ومتابعات

أمريكا وآسيا في المنافسة: نمو متسارع ورهان على المستقبل

يشهد قطاع السيارات الكهربائية طفرة غير مسبوقة، مدفوعًا بتسارع التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.

وتشير البيانات إلى أن حجم الإنتاج العالمي بلغ نحو 17.3 مليون سيارة كهربائية، ما يعكس اتساع رقعة المنافسة بين القوى الصناعية الكبرى وسعيها لقيادة مستقبل النقل المستدام.

تتربع الصين على قمة الإنتاج العالمي للسيارات الكهربائية بإجمالي 12.4 مليون سيارة، مستحوذة على نحو 70% من الإنتاج العالمي بحسب ماعت جروب، حيث يعود هذا التفوق إلى امتلاكها بنية صناعية ضخمة، وسلاسل إمداد متكاملة، إضافة إلى دعم حكومي قوي للاستثمار في التكنولوجيا الخضراء، ما جعلها اللاعب الأبرز في هذا القطاع الحيوي.

حل الاتحاد الأوروبي في مرتبة متقدمة بإنتاج يقارب 2.4 مليون سيارة كهربائية، معتمدًا على تشريعات بيئية صارمة وحوافز لتشجيع المستهلكين على التحول للسيارات النظيفة.

ويعمل الاتحاد على تعزيز الابتكار والبحث العلمي، بما يضمن له موطئ قدم قوي في سوق يشهد تنافسًا متسارعًا.

وفي الولايات المتحدة، بلغ الإنتاج نحو 985 ألف سيارة كهربائية، مدعومًا باستثمارات متزايدة من كبرى شركات السيارات، بينما سجلت اليابان وباقي دول آسيا إنتاجًا يقارب مليون سيارة.

ورغم الفجوة مع الصين، فإن هذه الأسواق تشهد نموًا ملحوظًا، ما يؤكد أن سباق الريادة في السيارات الكهربائية لا يزال مفتوحًا على كل الاحتمالات وضع 4 عناوين جذابة وقوية.