النهار
السبت 21 مارس 2026 05:10 صـ 2 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
جدل واسع بعد خطبة العيد: بين تأويلات مذهبية ورسائل سياسية.. هل أُسيء فهم الخطاب الديني في مصر؟ تصعيد غربي في أزمة هرمز: ترامب يهاجم الناتو.. وبريطانيا تفتح قواعدها لضربات أمريكية ضد إيران بعد تداول فيديو مؤلم.. الأمن يضبط المتهم بقتل قطة بشبرا الخيمة بسيلفي مع أسطول سياراته.. محمد رمضان يروج لأغنيته الجديدة ”Vito Van” بعد ساعات من الأنطلاق .. أشتعال المنافسة بين افلام عيد الفطر داخل دور العرض ” تفاصيل ” تعقيبا علي بيان الرقابة على المصنفات ..محمد صلاح العزب: غير حقيقي ومخالف للواقع ”الصحفيين” تقرر تأجيل جمعيتها العمومية العادية إلى 3 أبريل ببرنامج فني مميز.. مسرح البالون يفتح أبوابه لأستقبال الجمهور بعيد الفطر ”وننسي اللي كان” يودع المشاهدين .. ومؤلف العمل يعلق: يارب دائما قادرين نسعدكم بعد مشاهدتين وإجازة عرض... سحب فيلم سفاح التجمع من السينمات ” تفاصيل ” محافظ الدقهلية يشارك رواد نادي المحافظة بالمنصورة فرحتهم بالعيد جولة إنسانية بالعيد.. محافظ القليوبية بين نزلاء دار المسنين يوزع الهدايا ويرفع الروح المعنوية

سياسة

المؤتمر: التصعيد الإسرائيلي الإيراني يهدد استقرار الملاحة بالمنطقة

إيران وإسرائيل
إيران وإسرائيل

حذر وليد جودة، القيادي بحزب المؤتمر من التداعيات الخطيرة للتصعيد المتسارع بين إيران وإسرائيل، والذي يشمل تصريحات إيرانية بدراسة غلق مضيق باب المندب، مشيرًا إلى أن مثل هذه الخطوات تمثل تهديدًا مباشرًا للأمن القومي الإقليمي، ولحركة الملاحة العالمية، وعلى رأسها قناة السويس.

وقال جودة، في تصريحات له، إن منطقة الشرق الأوسط تقف على حافة مرحلة أكثر اضطرابًا، حيث تتداخل التهديدات العسكرية بالممرات الملاحية الحيوية، في ظل تزايد الضغوط على التجارة العالمية، مشددًا على أن باب المندب وقناة السويس يشكلان محورًا استراتيجيًا تمر من خلاله نسبة كبيرة من تجارة النفط والسلع.

وأوضح أن أي اضطرابات أمنية أو عسكرية في مضيق باب المندب ستؤدي إلى تغيير مسارات الشحن العالمية، ما يعني انخفاضًا في العائدات الملاحية لقناة السويس، وارتفاعًا في تكلفة الشحن والتأمين، وانعكاسات سلبية على سلاسل التوريد الإقليمية والعالمية، لافتًا إلى أن قناة السويس تمثل مصدرًا اقتصاديًا أساسيًا لمصر.

وأشار إلى أن المنطقة لا تتحمل المزيد من التوترات، خصوصًا في ظل الظروف الاقتصادية العالمية الصعبة، وأن استمرار هذا التصعيد ينذر بتراجع حركة السفن، وتحول الخطوط الملاحية إلى مسارات بديلة أطول وأعلى تكلفة، الأمر الذي يُضر بمصالح الدول المطلة على البحر الأحمر، ويفتح المجال لمزيد من الاضطرابات الاقتصادية.