النهار
الإثنين 29 يونيو 2026 02:17 مـ 13 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تشكيل ألمانيا المتوقع لصدام باراجواي الليلة فى المونديال «التنظيم والإدارة» يعلن نتيجة التظلمات للمتقدمين لشغل وظائف بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة وعدد من الجهات التابعة لوزارة النقل التحول الرقمي يعيد تشكيل خريطة الاستثمار فى صناعة المنسوجات والملابس بسبب خلافات الجيرة.. حبس 4 متهمين بالاعتداء على جار لهم بالبحيرة كيف تستفيد من مبادرة ”كلنا واحد” بتخفيضات تصل إلى 50% خلال الصيف مصرع رئيس مدينة طابا وإصابة 3 في انقلاب سيارة على طريق طابا – سانت كاترين أثناء توجههم لاجتماع رسمي القبض علي 9 أشخاص لاستغلالهم الأطفال في التسول بشوارع الجيزة حملات مكثفة خلال 24 ساعة.. ضبط 107 ألف مخالفة مرورية وقضايا عملة بـ36 مليون جنيه و13 طن دقيق مدعم ضبط أب متهم بالتعدي على أطفاله وتعذيبهم في مدينة نصر حقيقة فيديو التعدي على أرض ببني سويف: خلاف عائلي وراء الواقعة.. لا أسلحة نارية وضبط المتهمين طالب من سرس الليان يلقى مصرعه غرقًا خلال المصيف في مرسى مطروح قبل لقاء الليلة.. تاريخ مواجهات البرازيل ضد اليابان

حوادث

بعد أزمة الغش الأخيرة تكرير البترول: وحدات الإصلاح تنقي البنزين من الشوائب والأملاح والمعادن

معامل تكرير البترول
معامل تكرير البترول
القاهرة

تحدث المهندس السيد يوسف عباس رئيس مجلس إدارة شركة القاهرة لتكرير البترول، اليوم الأثنين، عن مراحل إنتاج البنزين، قائلا البنزين أحد منتجات الخام البترولى وهذه الشركة تعمل على إنتاج البنزين وغاز الأنابيب ووقود الطيران والسولار والمازوت وبعض المشتقات المتفرعة

كما أضاف المهندس يوسف عباس، خلال أحد القنوات، أن إنتاج الشركة يمثل حوالى 40% من إنتاج باقى المعامل أو إنتاج مصر، وهى شركة استراتيجية مملوكة بنسبة 100% للهيئة.

بينما وضح يوسف عباس إلى أن البنزين يأتى من وحدات التقطير، ورقم الأوكتين الخاص به منخفض بأكثر من 50 أوكتين، فيتم وضعه فى وحدات الإصلاح والتى تتعامل مع البنزين بتنقيته من جميع الشوائب والأملاح والمعادن وأى رواسب، ثم يدخل على مفاعل، ولدينا كفاءات تتعامل معها، ولدينا كوادر بشرية ذو كفاءة عالية لاعدادة للمستهلك في اذهي حالاته

وفي نفس ذات السياق بعد قرار وزارة البترول والثروة المعدنية اليوم ،في ضوء ما تم رصده من بعض العينات غير المطابقة للمواصفات في محطات الوقود بالإضافة إلى صعوبة تحديد الأسباب الفنية لتعطل طلمبات السيارات الواردة بالشكاوى ومن بينها جودة منتج البنزين وكذلك الحالة الفنية للمركبة أو العمر الافتراضي للطلمبات، بصرف مبلغ مماثل لقيمة الفاتورة المعتمدة لاستبدال طلمبة البنزين.

موضوعات متعلقة