النهار
الثلاثاء 3 فبراير 2026 08:52 صـ 15 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محافظ جنوب سيناء يشهد إحتفال مديرية الأوقاف بليلة النصف من شعبان محافظ بورسعيد: المسابقة الدولية أصبحت منارة للقرآن الكريم والابتهال الديني والنسخة العاشرة تحمل أسم البهتيمي السكرتير العام يشهد احتفالية ليلة النصف من شعبان بمسجد الميناء الكبير ”رئيس مدينة القناطر” يقود حملة موسعة للنظافة وتحسين البيئة الخطوط الجوية التركية وإير مونتينيغرو يوقعان اتفاقية شراكة بالرمز المشترك شركة AGX تقود توسعات الشركات الناشئة في الأسواق الإفريقية ”إل جي إلكترونيكس” تكشف عن نتائجها المالية للربع الرابع وعن أدائها المالي لعام 2025 كاملًا. «استقالة طبيب نفسي».. رحمة أمين تقدم رحلة داخل النفس البشرية بمعرض الكتاب رئيس الأركان الإسرائيلي: علينا الاستعداد لسلسلة من العمليات الهجومية في جميع جبهات الحرب محمد حماقي خرج من عزلته.. ويورج لحفله بالسعودية الشركة المنتجة لمسلسل «نون النسوة» تقرر حذف مشاهد هايدي كامل بعد قرار النقابة 19 مرشحًا في القائمة النهائية للمنافسة على مقعد نقيب المهندسين

عربي ودولي

الرئاسة الروسية : إبحار السفن على مدار العام عبر ممر الملاحة الشمالي أصبح واقعا

الرئيس الروسي بوتين
الرئيس الروسي بوتين

اعلنت الرئاسة الروسية بأن شركات النفط الروسية تستخدم بشكل متزايد ممر الملاحة الشمالي لتصدير المواد الخام إلى آسيا.

وأشار الكسندرنوفاك نائب رئيس الوزراء الروسي في تصريحات صحفية ل ار تي الروسية إلى أهمية ممر الملاحة هذا لتصدير موارد الطاقة من الحقول الروسية في منطقة القطب الشمالي واضاف نوفاك الذي شغل سابقا منصب وزير الطاقة الروسي فإن شحن البضائع عبر ممر الملاحة الشمالي أصبح ممكن على مدار العام اعتبارا من العام 2024 ولفت المسؤول الروسي إلى أن ممر الملاحة الشمالي الذي يبلغ طوله 5556 كيلومترا هو أقصر طريق بين العالم القديم ودول منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

وبحسب المسؤول فإن شحن البضائع عبر الممر بلغ العام الماضي 2023 نحو 36 مليون طن وسط توقعات بارتفاعه هذا العام إلى 72 مليون طن وإلى 194 مليون طن بحلول العام 2030.

وممر الملاحة الشمالي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ، ويعد الممر أقصر طريق مائي بين الجزء الأوروبي من روسيا والشرق الأقصى ويقع بالكامل داخل المياه الإقليمية والمنطقة الاقتصادية الخاصة لروسيا وتخطط موسكو لاستخدام الممر لتصدير النفط والغاز ومن المتوقع أن يصبح طريقا تجاريا رئيسيا بين أوروبا وآسيا.