النهار
الإثنين 17 أغسطس 2026 07:37 صـ 3 ربيع أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
بعد وفاة شاب.. الجيزة تحسم الجدل حول أشجار شارع مصدق: تهذيب للأشجار الخطرة وليس قطعًا | خاص الهند تضع مضيق هرمز تحت المجهر.. أمن الملاحة والطاقة أولوية لنيودلهي 183 يوم دراسة وقرارات حاسمة.. تفاصيل اجتماع وزير التعليم مع 4500 مدير مدرسة استعدادًا للعام الجديد اليمن : شرطة تعز تواصل تفكيك خيوط تفجير الشمايتين وتضبط أحد المتورطين واشنطن تبحث عن مفتاح طهران.. قناة سرية مع الحرس الثوري عبر بارزاني محافظ المنوفية: 200 مليون جنيه لاستكمال مشروع الصرف الصحي بالخطاطبة وكفر داود فيديو يقود أم إلى عشماوي مرتين: باعت بنتها لجوزها بتذكرة آيس البرلسي يفتح ملف الأنسولين المحلي: هل يحقق نفس فاعلية المستورد؟ 8 دول عربية وإسلامية في مواجهة الرفض الإسرائيلي.. هل تنقذ خطة ترامب غزة؟ تصعيد متعدد الجبهات.. ماذا وراء اشتعال المواجهات بين الحوثيين والقوات الحكومية؟ حشد: نقل صلاحيات إنفاذ القانون للمستوطنين يسرّع ضم الضفة فعليًا فؤاد يسائل الحكومة عن تأسيس شركات وصناديق حكومية جديدة: هل نحن أمام تخارج أم توسع جديد في ملكية الدولة؟

عربي ودولي

الرئاسة الروسية : إبحار السفن على مدار العام عبر ممر الملاحة الشمالي أصبح واقعا

الرئيس الروسي بوتين
الرئيس الروسي بوتين

اعلنت الرئاسة الروسية بأن شركات النفط الروسية تستخدم بشكل متزايد ممر الملاحة الشمالي لتصدير المواد الخام إلى آسيا.

وأشار الكسندرنوفاك نائب رئيس الوزراء الروسي في تصريحات صحفية ل ار تي الروسية إلى أهمية ممر الملاحة هذا لتصدير موارد الطاقة من الحقول الروسية في منطقة القطب الشمالي واضاف نوفاك الذي شغل سابقا منصب وزير الطاقة الروسي فإن شحن البضائع عبر ممر الملاحة الشمالي أصبح ممكن على مدار العام اعتبارا من العام 2024 ولفت المسؤول الروسي إلى أن ممر الملاحة الشمالي الذي يبلغ طوله 5556 كيلومترا هو أقصر طريق بين العالم القديم ودول منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

وبحسب المسؤول فإن شحن البضائع عبر الممر بلغ العام الماضي 2023 نحو 36 مليون طن وسط توقعات بارتفاعه هذا العام إلى 72 مليون طن وإلى 194 مليون طن بحلول العام 2030.

وممر الملاحة الشمالي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ، ويعد الممر أقصر طريق مائي بين الجزء الأوروبي من روسيا والشرق الأقصى ويقع بالكامل داخل المياه الإقليمية والمنطقة الاقتصادية الخاصة لروسيا وتخطط موسكو لاستخدام الممر لتصدير النفط والغاز ومن المتوقع أن يصبح طريقا تجاريا رئيسيا بين أوروبا وآسيا.