النهار
الجمعة 19 سبتمبر 2025 12:44 مـ 26 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الإثنين المقبل.. عربية ”الصحفيين” تنظم لقاءً تضامنيًا حول العقوبات الأمريكية على حقوقيين فلسطينيين وزير البترول: إصلاحات غير مسبوقة لجذب الاستثمارات في قطاع التعدين في ذكرى رحيله.. جميل راتب شرير الشاشة وصاحب القلب النبيل وفاة شقيقة أحمد صيام.. والجنازة بعد صلاة الجمعة بمسجد عمرو بن العاص تقسيم سوريا.. تفاصيل الاتفاق بين الشرع وإسرائيل النيران تشتعل في سيارتين على الطريق الدائري.. والحماية المدنية تتدخل في اللحظة الأخيرة السفير عبدالله الرحبي يعلن تفاصيل الدورة الثالثة للمعرض الدولي للتمور والعسل 45 دولة وأكثر من 1300 عارض وعلامة تجارية يجتمعون في معرض الصقور والصيد السعودي الدولي جامعة طنطا تكرم أوائل الثانوية العامة من أبناء الغربية وتؤكد دعمها للمتفوقين الصحة تثقل مهارات الصحفيون الطبيون.. وورش مكثفة لتعزيز الوعي بالصحة الإنجابية ورؤية مصر 2030 سياسيون وأحزاب: البرلمان لن يشهد تغيرًا كبيرًا الفترة القادمة القائم بأعمال رئيس جامعة مدينة السادات يوجّه الشكر لوزير التعليم العالي ويؤكد مواصلة مسيرة التطوير

سيارات

”تيسلا” تحطم أرقام المبيعات القياسية في دولة أوروبية

تيسلا - سيارة تيسلا
تيسلا - سيارة تيسلا

أعلنت شركة "تيسلا" الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية، مساء الخميس، أن طرازا واحدا من سياراتها حطم الأرقام القياسية على صعيد المبيعات في النرويج.

وفي تغريدة على "تويتر"، قالت "تيسلا" إن النموذج "Y" حطم للتو الرقم القياسي للسيارة الأكثر مبيعا في النرويج.

Model Y just broke the bestselling car record in Norway, held since 1969 by the Beetle! ????????

— Tesla (@Tesla) December 22, 2022

وأضاف أن الرقم السابق كانت تحتفظ فيه سيارة "البيتل"، التي كانت تصنعها شركة "فولكس فاغن" الألمانية، وتحقق ذلك الرقم عام 1969، ولم يكسر منذ ذلك الوقت.

وعلى الفور، هنأ الرئيس التنفيذي للشركة، الملياردير الأميركي، إيلون ماسك، بتحقيق هذا الإنجاز.

وقال في تغريدة من ثلاث كلمات: "تهانينا يا فريق تيسلا".

وكانت "البيتل" قد حققت عام 1969 رقما قياسيا بلغ 16709، أما النموذج "Y" من "تيسلا" فقد حققت في عام 2022 الرقم 16748، بحسب موقع "electrek"، المتخصص في أخبار وسائط النقل الكهربائية.

واستفادت "تيسلا" من هدف النرويج الذي يسعى إلى جعل كل السيارات التي تسير على شوارعها كهربائية بالكامل بحلول عام 2025، أي قبل 10 سنوات من الهدف الذي وضع العديد من الدول الأوروبية.