النهار
السبت 30 مايو 2026 02:04 صـ 12 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
ماراثون مايو.. مؤشر EGX30 يلامس الـ52 ألف نقطة والأسهم الصغيرة تحلق عاليًا حاول يطفي نار الخلاف فعاد جُثة هامدة.. خناقة سيدات تنتهي بمأساة دموية في المحلة لو عايز دخل شهرى ثابت.. أعلى شهادات الادخار فى البنوك أسهم هبطت لأقل سعر وصدمت المستثمرين قبل إجازة الأضحى الفائض لك والعجز على الشركة.. القواعد الذهبية الجديدة للتأمين التكافلي بمصر ملايين معلقة ونزاعات من التسعينيات.. تقرير يكشف أسباب انخفاض ربحية مطاحن القاهرة 186 مليار جنيه زيادة في ا لإيرادات غير الضريبية في الموازنة العامة للدولة المصرية كازاخستان تبدي استعدادها لاستضافة مخزون إيران من اليورانيوم المخصب. ترامب: سنرفع الحصار عن إيران الآن.. وأمريكا ستسيطر على اليورانيوم الإيراني وتدمره رسميًا .. اختيار المصري مصطفى طنطاوي منسقًا إعلاميًا في كأس العالم ترامب: لن نسمح لإيران بتهديد العالم.. ومضيق هرمز خط أحمر أمريكي تفاصيل مشاجرة عربة السيدات بالمترو.. وضبط طرفي الواقعة

سيارات

هل شركات السيارات الجديدة لديها علم بمتطلبات السوق المصري؟.. جمال عسكر يكشف لـ”النهار”

المهندس جمال عسكر
المهندس جمال عسكر

قال المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات إن السوق المصري ضعيف منذ حوالي 7 سنوات، موضحا أن أعلى معدلات بيع للسيارات سُجلت عام 2010، عندما كان السوق المصري في حدود 300 ألف سيارة خلال عام واحد، وذلك في أكبر عدد سجله السوق المصري.

وأضاف خبير قطاع السيارات خلال تصريحات خاصة لـ«النهار» أن متوسط المبيعات خلال 7 سنوات يتراوح ما بين 150 لـ170 ألف سيارة في العام، مما يدل على أن السوق المصري خلال فترة الـ7 سنوات الأخيرة باع السوق المصري نحو مليون سيارة فقط.

وقارن «عسكر» مبيعات السوق المصري ونظيره السعودي، موضحًا أن الأخير خلال العام الماضي 2024 شهد بيع نحو مليون و 50 ألف سيارة، ومتوسط مبيعات السوق السعودي خلال آخر 7 سنوات سجل نحو 5 مليون و 750 ألف سيارة.


ولفت إلى أنه من المفترض أن يكون السوق المصري متناسب مع عدد السكان البالغ عددهم نحو 110 مليون، وهذا سوق ضعيف في حدود 35 مليون منهم 20 مليون مواطنين و 15 مليون وافدين، مما نجد أن السوق المصري ضعيف جدا بالمقارنة بالأسواق الأخرى.

وأشار المهندس جمال عسكر إلى أن الدولة المصرية شهدت خلال الشهرين الماضيين افتتاح عدد من الماركات داخل السوق المصري، متسائلا: «هل الوكلاء الجدد أو القدامى لديهم علم بمتطلبات السوق المصري؟ هل تم عمل استقصاءات لمعرفة رأي المواطن المصري ومدى إقباله على السيارات؟»، مجيبا بأن ذلك لم يحدث، وبرر ذلك بأن أسعار بعض السيارات تبدأ من مليون وحتى 2.5 مليون و 3 مليون، وعندما يكون سعر السيارة بهذه القيمة فكمّ عدد العملاء المستهدفين من ذلك؟.

موضوعات متعلقة