النهار
الثلاثاء 29 يوليو 2025 04:05 مـ 3 صفر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رسميًا.. النصر السعودي يعلن ضم جواو فيليكس تصاعد الأزمة الإنسانية في غزة.. 20 قتيلاً من طالبي المساعدات منذ فجر اليوم رئيس حزب ”العربي للعدل والمساواة”: محاصرة السفارات المصرية سلوك عدائي يصب في مصلحة الاحتلال مع بداية التنسيق...خبراء التعليم يقدمون «روشتة» لاختيار الكلية المناسبة: دراسة التخصصات وسوق العمل المرتبط بها...احذروا الوقع في فخ الميول...اختيار الكليات الأكثر طلبًا...عدم... مدارس WE للتكنولوجيا التطبيقية تفتتح 8 فروع جديدة ليصل عددها إلى 27 مدرسة تغطى جميع محافظات الجمهورية حزب السادات الديمقراطي: استهداف السفارات المصرية يمثل انتهاكًا صريحًا للقانون الدولي المصرية للاتصالات تعلن عن موعد إعلان القوائم المالية للنصف الأول من 2025 رسميا.. انطلاق دورى الكرة النسائية 22 أغسطس المقبل لليوم الثاني جولة جديدة من المحادثات التجارية بين الصين والولايات المتحدة في السويد الحمامصي: تمكين الشباب يعكس إيمان الرئيس السيسي بقدرتهم على صناعة التغيير الإعدام لمغتصب الطفلة ”سجدة” بالمنوفية.. العدالة تنتصر لبراءة اغتالتها الجريمة بعد تألقها في “فات الميعاد”.. فدوى عابد تستكمل “السلم والتعبان”

تقارير ومتابعات

زيادة الرواتب مطلب أساسى لعمال هيئة النقل العام

عمال النقل العام
عمال النقل العام
واصل سائقو ومحصلو أوتوبيسات هيئة النقل العام فى جراج امبابة اضرابهم الجزئى عن العمل، احتجاجا على تصريحات وزير النقل د.محمد رشاد المتينى والتى أعلن فيها انه لن يضم عمال النقل العام بالقاهرة الكبرى للوزارة.وقال السائق محمد حسنين: من مطالبنا توحيد المرتبات وعدم خصم المخالفات من السائق وعدم خصم تلفيات الزجاج المتحرك على المحصل لأن مرتب الموظف بعد خدمة 20 عاما لا يتجاوز 320 جنيها، فى الوقت الذى يبلغ مرتب محصل سكة حديد بعد خدمة اربع سنوات 2500 جنيه، ونأمل من وزارة النقل زيادة المرتبات والانضمام إلى الوزارة.وشكا المحصل شريف جلال من أن أتوبيسات الهيئة غير صالحة وضعف المرتبات وعدم توفر قطع الغيار، منوها إلى أن زجاج السيارة إذا تعرض للكسر يتم خصم ثمنه من المحصل.وتابع المحصل سليم ناجى: صافى الراتب 500 جنيه وادفع منه 300 جنيه إيجار مسكن، وليس لنا مطلب سوى زيادة الأجور والانضمام لوزارة النقل.وطالب السائق هلال رمضان بتجديد الاوتوبيسات وتوفير قطع الغيار ووجود علاج للموظفين، وعدم تحميل المخالفات على السائق.أما إبراهيم رمضان محمود، فنى، فيقول: راتبى 350 جنيها ولا يوجد تأمين صحى ولا يوجد علاج متوفر للموظفين، ويجب أن تعالج الأسرة على نفقة الهيئة، لان الموظف فى هيئه النقل لا يقوى على علاج نفسه واسرته من راتبه لانه لا يكفى.