النهار
الأحد 23 يونيو 2024 03:12 مـ 17 ذو الحجة 1445 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
قبل القمة يوم الثلاثاء.. تاريخ لقاءات الأهلي والزمالك خلال يونيو؟ بعد اتهامها بدعم الاحتلال.. أسما شريف منير: تحيا فلسطين دائمًا وأبدًا رئيس جامعة المنوفية يستقبل الأنبا بنيامين للتهنئة بعيد الأضحى المبارك 100 مليون جنيه.. ضبط 3 أشخاص بتهمة غسيل الأموال في ممارسة مهنة الطب تأجيل استئناف سائق اوبر المتهم بواقعة «حبيبة الشماع» لنظر طلبات الدفاع آي صاغة: 0.2 % ارتفاعًا في أسعار الذهب بالأسواق المحلية خلال أسبوع محافظ كفر الشيخ يشهد فعاليات البرنامج الصيفى التثقيفى للطفل بمسجد الفتح ”محافظ القليوبية” يستجيب لشكاوى المواطنين ويقود حملة مكبرة لإزالة الإشغالات من شوارع بنها محافظ القليوبية يتفقد أعمال السوق الحضاري بالقناطر الخيرية لإنشاء 147 باكية أيتن عامر توجه رسالة غامضة.. من تقصد؟ محافظ القليوبية يتفقد أعمال النظافة والإشغالات بمدينتي شبرا الخيمة والخصوص محافظ المنوفية: 242 درجة القبول بالثانوي العام والرياضي و225 للصناعي و157 للتجاري

مقالات

ميناء دمياط بين الواقع والمأمول

يحيى السيد النجار
يحيى السيد النجار

 

         *بقلم :  يحيي السيد النجار  

افتتح ميناء دمياط في العام 1986 ..ولكن التساؤل بعد 32 عاما من تشغيله ؟؟ أين تشخيص مشاكله ؟؟ والاقتراحات لتطوير العمل في جميع هيئاته وشركاته .. باعتباره العصب الاقتصادي لدمياط .. بعد انهيار الصناعات الحرفية الدمياطية .. وموقع الميناء فريد ومتميز .. وما شدني لكتابة تلك السطور ؟؟ أن العمالة الشبابية التي تعمل في العديد من الشركات بالميناء .. تعمل بطريقة السخرة نظرا لحاجتها للعمل وغير مؤمن عليها .. وتفتقد سبل كل الرعاية الاجتماعية .. والأمر الأخر منذ شهور أعلنت شركة الحاويات بالميناء عن مسابقة .. وتقدم لها الكثير من الشباب الدمياطي .. ولم يعلن عنها حتى تاريخه .. ناهيك علي فكر احتكار العمل بالميناء لشركة وحيدة تستحوذ علي أكبر نطاق من العمل داخل الميناء .. مثل احتكارها لسلع تخص صناعة الدواجن .. والميناء وأن كان يتبع وزارة النقل سبل العمل به كأنه في عداء مع الشباب الدمياطي .. والموقع علي أرض محافظة دمياط .. وصرنا نتساءل : ما حجم العمالة الدمياطية بالميناء ؟؟ وما كفاءة أداء الميناء وبما يشكل عنصر جذب مطلوبة للشركات والتوكيلات الملاحية .. وما نسبة الدعم المادي المقدم من الميناء لمحافظة دمياط كمثال لصيانة الطرق الدمياطية بينها وبين المحافظات الأخرى .. حيث سيارات النقل الثقيل .. والحاويات أتلفت العديد من الطرق وجعلت البينة التحتية الدمياطية في مجال الطرق متهالكة .. وكنا نود أن نري ميناء دمياط بين الواقع والمأمول أن يكون له دور لتنمية الموارد البشرية الدمياطية بتشغيل الشباب الدمياطي ..بل دراسة عمل الشباب بشركات داخل الميناء بلا تأمين اجتماعي أو رعاية صحية أو حتى أجازات .. وهي بالخصم عنوة .. ومن هنا تنتج العديد من الآثار السلبية التي تؤثر علي الحالة النفسية للشباب الدمياطي .. وهؤلاء الشباب علي كف عفريت كما يقولون .. لأن فرصة العمل غير مستقرة ... والراتب ثابت منذ سنوات وبالطبع لا تخطيط لوزارة القوي العاملة بالنظر لتصحيح سياسات التشغيل ..والمثير للدهشة أن الدولة تطالب الشباب بالعمل بشركات القطاع الخاص .. ولا أحد يكفل للعمال حمايتهم الاجتماعية العادلة .. فهل من رد من الميناء يخالف سطوري ..

*كاتب وباحث - دمياط

 

موضوعات متعلقة