النهار
الثلاثاء 3 فبراير 2026 07:23 صـ 15 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محافظ جنوب سيناء يشهد إحتفال مديرية الأوقاف بليلة النصف من شعبان محافظ بورسعيد: المسابقة الدولية أصبحت منارة للقرآن الكريم والابتهال الديني والنسخة العاشرة تحمل أسم البهتيمي السكرتير العام يشهد احتفالية ليلة النصف من شعبان بمسجد الميناء الكبير ”رئيس مدينة القناطر” يقود حملة موسعة للنظافة وتحسين البيئة الخطوط الجوية التركية وإير مونتينيغرو يوقعان اتفاقية شراكة بالرمز المشترك شركة AGX تقود توسعات الشركات الناشئة في الأسواق الإفريقية ”إل جي إلكترونيكس” تكشف عن نتائجها المالية للربع الرابع وعن أدائها المالي لعام 2025 كاملًا. «استقالة طبيب نفسي».. رحمة أمين تقدم رحلة داخل النفس البشرية بمعرض الكتاب رئيس الأركان الإسرائيلي: علينا الاستعداد لسلسلة من العمليات الهجومية في جميع جبهات الحرب محمد حماقي خرج من عزلته.. ويورج لحفله بالسعودية الشركة المنتجة لمسلسل «نون النسوة» تقرر حذف مشاهد هايدي كامل بعد قرار النقابة 19 مرشحًا في القائمة النهائية للمنافسة على مقعد نقيب المهندسين

أهم الأخبار

رئيس "السكة الحديد": "قطع الغيار قربت تخلص والقطارات ممكن تقف نهائيا"

قال المهندس مدحت شوشة، رئيس الهيئة القومية للسكك الحديدية، إن الهيئة طلبت فى موازنتها الاستثمارية تخصيص 10 مليارات جنيه، لكن ما اعتمدته الحكومة 3 مليارات و390 مليون جنيه فقط، مطالبا بزيادة الاعتمادات 3 مليارات أخرى.

وأضاف "شوشة"، خلال اجتماع لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، المنعقد الآن، لمناقشة موازنة النقل للعام 2017/ 2018، قائلا: "قطع غيار القطارات قربت تخلص، ومش هلاقى فلوس أشترى"، لافتا إلى أن البرلمان يجب أن يقف بجانب الهيئة حتى تسدد ما عليها من التزامات، لأن حركة القطارات يمكن أن تتوقف نهائيا.

وتابع رئيس هيئة الشكك الحديدية كلمته خلال الاجتماع: "القطارات هتقف، هعمل إيه؟"، مطالبا بنك الاستثمار القومى بإتاحة اعتمادات الخطة حتى يستطيع سداد باقى مستحقات الهيئة العربية للتصنيع، وشراء قطع غيار، "حتى لا يأتى يوم وتُشلّ فيه السكة الحديد، وهنكون وقتها مسؤولين أمام الله، ومش هقدر وقتها أعمل حاجة".

وأشار "شوشة"، إلى أن خسائر الهيئة تبلغ 5 مليارات جنيه، منها 3 مليارات و620 مليونا فوائد قروض محلية من بنك الاستثمار، وقرار مجلس الوزراء ينص على أن تتحمل وزارة المالية كل أعباء القروض التى تحصل عليها الهيئة حتى 30 يونيو 2007، لافتا إلى أن المالية عليها الالتزام بتنفيذ القرار، وأن الدولة تساهم بتمويل أجور بعض الهيئات، وواجبها تجاه الشعب إتاحة التمويل للسكة الحديد، خاصة أن الشعب المصرى غلبان، مستطردا: "لو المالية تحملت الـ3 مليار فوائد القروض ستصبح خسائر الهيئة 2 مليار بس، وممكن نتعافى خلال سنتين"، وعقب الدكتور حسين عيسى قائلا: "لجنة الخطة تؤيد مطالب هيئة السكة الحدد برفع موازنتها وتحمل المالية أعباء القروض".