النهار
الثلاثاء 28 أكتوبر 2025 02:03 صـ 5 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
شعبة الحلويات بغرفة الإسكندرية تناقش الرقابة على حركة الأسواق لتحقيق التوازن بين مصلحة التاجر والمستهلك ريال مدريد يعلن إصابة كارفاخال وخضوعه لجراحة بسبب خلع في مفصل الركبة الخطيب: زوجتي طالبتني بفترة راحة لظروفي الصحية ومنصور لديه مقومات يكون الرئيس 35 دولة تتنافس على لقب بطولة مصر الدولية المفتوحة للجولف فى مدينتى بالصف الأول الإبتدائي.. مصرع تلميذ صدمتها سيارة ملاكي مسرعة في قنا بترو ايديه وقدموه قربان للجن .. احالة 3 اشخاص للمفتى لقيامهم بإنهاء حياة صغير والتمثيل به ذبحوا طفل وقطعوا كفيه لفتح مقبرة أثرية ... استئنافية أسيوط تحيل أوراق 3 أشخاص للمفتي محافظ البحر الأحمر يشيد بجهود اللجنة الطبية العليا والاستغاثات خفير يحوّل منزله إلى وكر شيطاني.. والقضاء يردع بالسجن المؤبد في أبو النمرس خدمة أهالينا «في مقدمة أولوياتي».. محافظ كفرالشيخ يناقش عددًا من الشكاوى في لقاء المواطنين محافظ القليوبية يعلن الحرب على الغش.. ضبط 1200 لتر زيت و1.7 طن طحينة داخل مصنع غير مرخص محافظ القليوبية يتابع استعدادات المحافظة للاحتفال بالافتتاح التاريخي للمتحف المصري الكبير

أهم الأخبار

مميش لوفد البرلمان: قناة السويس لم تتوقف لحظة منذ ثورة يناير وحتى الآن

أكد الفريق مُهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس على أن حركة الملاحة فى قناة السويس لم تتوقف ولو لحظة واحدة منذ اندلاع ثورة 25 يناير عام 2011، كما لم تتأثر أثناء مشروع حفر قناة السويس الجديدة، لتكون قناة السويس أحد أهم دعائم الاقتصاد، ومشروع قومى التف حوله المصريون، خلال هذه الفترة الصعبة التى مرت بها البلاد.

جاء ذلك خلال اللقاء الذى عقدة الفريق مميش بوفد أعضاء مجلس البرلمان المصرى اليوم الأربعاء بمركز المحاكاة والتدريب البحرى التابع للهيئة بالإسماعيلية، بحضور النائب سليمان وهدان وكيل المجلس والنائب يحيى الكدوانى ووفد من أعضاء البرلمان بالإسماعيلية.

وقدم الفريق مميش عرضاً تقديمياً يوضح المراحل التى مر بها مشروع حفر قناة السويس الجديدة، منذ انطلاق إِشارة البدء وحتى حفل الافتتاح، موضحاً حجم الإنجاز الذى حققه المصريون خلال مدة لم تتجاوز العام، حيث كان المشروع مصرياُ فى فكرته وتخطيطه وتمويله، كما حظى بدعم كبير من القيادة السياسية، خاصة بعد الاطلاع على دراسات الجدوى، والتعرف على مدى أهميته لخدمة الملاحة فى القناة، واستيعاب حجم التجارة العالمية المتوقع نموه بشكل مضطرد خلال الأعوام القادمة، علاوة على رفع تنافسية القناة مع مثيلاتها حول العالم، ومواكبة اتجاه التوكيلات والترسانات البحرية فى الاعتماد على السفن كبيرة الحجم ذات الغواطس الكبيرة.

وأضاف الفريق مميش أن مشروع حفر قناة السويس الجديدة كان ضرورة حتمية لمواكبة الزيادة المحتملة فى أعداد السفن المتوقع جذبها من خلال مشروع مصر القومى فى القرن الواحد والعشرين لتنمية منطقة قناة السويس، بهدف تحويل المنطقة إلى مركز لوجيستى وصناعى عالمى، يفتح آفاقاً واسعة للاستثمار فى مصر، بما يدعم الاقتصاد المصرى، ويوفر فرص العمل للشباب، علاوة على خلق مجتمعات عمرانية جديدة فى محيط القناة.