النهار
الجمعة 6 فبراير 2026 07:05 صـ 18 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”عملنا كل الورق والدعم وقف”.. شكاوى مفتوحة على صفحة وزارة التضامن لحظات رعب في القلج.. حريق ضخم يلتهم مخزن كرتون والحماية المدنية تسيطر طريق بنها الحر يشهد حادثاً عنيفاً.. إصابة نائب و11 شخصاً جار التحقيق.. مقتل شاب بطعنات آلة حادة سكين على يد سائق في قنا ”خلاف عائلي” ينتهي بالسجن المشدد لعاطل بعد إصابة شخص بالوراق قتيلًا بعدة طلقات نارية.. كشف هوية شاب عُثر على جثته ملقاة على الطريق العام في قنا وزيرة التضامن الاجتماعي تتفقد مستشفى أهل مصر لعلاج الحروق بالقاهرة الجديدة بحضور هبه السويدي و ماجدة الرومي حسين الزناتي: «يوم بلا شاشات» مبادرة واقعية لإنقاذ النشء من إدمان العالم الرقمي مشروع ”جنة” في قلب المتابعة.. رئيس جهاز العبور يرفع مستوى الصيانة والخدمات فريق مياه القليوبية يتوج بكأس دوري المصالح الحكومية بفوز ساحق 5/1 السويدي إليكتريك تشارك في مؤتمر ”تجمع مصنعي الكابلات العرب 2026” الذي تستضيفه مصر مكتبة الإسكندرية تستقبل وفد من دير الأنبا إبرام

صحافة إسرائيلية

إسرائيل تتجه لإنتاج طائرات التزود بالوقود ذاتيا بعد خلافاتها مع أمريكا

ذكر موقع يديعوت أحرونوت (ynet) أن الجيش الإسرائيلي يدرس حالياً خيارات شراء طائرات التزويد بالوقود جواً، ولكن مؤخراً شرع سلاح الجو الاسرائيلي أيضاً في دراسة القيام بإنتاج لهذه الطائرات محلياً. 
وتقول مصادر في سلاح الجو إن السلاح يجب أن يعد نفسه لاحتمال أن يضطر لإيجاد بديل لطائرات التزويد بالوقود جواً التي خطط لشرئها في البداية، وهي عبارة عن طائرة وقود من طراز بوينج 767، ويسمى هذا الطراز (KC-46A). 
ومن الممكن أن ترفض إسرائيل شراء هذا الطراز بسبب تأخير إنتاجه وارتفاع تكلفته، وذلك وفقاً لما نشره موقع (flightglobal).
هذا وتقوم شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية بتحويل الطائرات من طراز بوينج 767 التي تدرس إسرائيل استخدامها مستقبلاً لتصبح ناقلة وقود للاحتياجات العسكرية. 
وحسب التقرير الذي نشره موقع (Flight Global) فإن إسرائيل تريد تحديث طائراتها للتزود بالوقود جواً والتي بنيت على طائرة من طراز بوينج 707. 
وحتى الآن كان الافتراض العملي في إسرائيل هو أن تشترى إسرائيل طائرة الوقود ( KC-46A ) التي تشتريها الولايات المتحدة الأمريكية لإحلال أسطولها من طائرات التزويد بالوقود جواً. ولكن مصدر في سلاح الجو الاسرائيلي أوضح أن التكلفة تجعل إسرائيل تعيد النظر في الأمر.
ويعتبر موقف إسرائيل ضربة أخرى للمشروع الأمريكي لطائرات الوقود، بعد أن أعلنت الولايات المتحدة أن بوينج سوف تعطل البدء في بناء نموذج (KC-46A) لمدة 8 أشهر. كما أعلنت الشركة نفسها أنها بحاجة إلى مبلغ يزيد عن 500 مليون دولار لدفع المشروع بسبب تكاليف إضافية له.
واختتم موقع يديعوت أحرونوت أنه إذا ما اختارت إسرائيل شراء طائرة التزود بالوقود محلية الصنع، فسوف يعتبر هذا مؤشر آخر على ابتعادها عن الإدارة الأمريكية، بعد أن علم أن المناورات الاستراتيجية المشتركة للجيش الإسرائيلي والتي من المقرر إجراؤها في بداية عام 2016 قد ألغيت بسبب التوترات السياسية مع الإدارة الأمريكية.