النهار
الأربعاء 12 نوفمبر 2025 07:46 مـ 21 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
إدارة التجنيد والتعبئة تقدم التيسيرات التجنيدية لأبناء الوطن من ذوي الهمم بعدد من المحافظات فوز الهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي بجائزة الشريك العالمى وجهة العام للشراكة الاستراتيجية خبير القانون الدولي السوري : تعليق العقوبات المفروضة علي سوريا بداية جديدة لمراحل البناء والتنمية رئيس البرلمان العربي يتوجه لمملكة البحرين للمشاركة في الاجتماع الدوري لرؤساء مجالس الشورى والنواب والوطني والأمة بدول مجلس التعاون الخليجي المنظمة العربية للتنمية الإدارية تعقد المؤتمر العربي الثامن للتواصل والعلاقات العامة ديسمبر المُقبل في دبي الأمن يُنهي أسطورة ”حنجل”.. سقوط أشهر تاجر مخدرات في كفر شكر غرفة ملاحة الإسكندرية تهنيء محمد مصيلحي لفوزه في انتخابات النواب 2025 محافظ القهلية:حماية أطفالنا والحفاظ على الأسرة واجب مجتمعي وإنساني طلاب كلية العلاج الطبيعي بجامعة كفر الشيخ في زيارة علمية وثقافية للمتحف المصري الكبير الحادث الثالث خلال شهر تصادم سيارة ملاكي بعربة ترام رمل الإسكندرية 498 كشفًا طبيًا ونظارات مجانية.. جامعة بنها تواصل مبادرتها لرعاية صحة تلاميذ القليوبية إحتراق خلفية مقطورة أعلى الدائري في بهتيم.. والحماية المدنية تتدخل سريعًا وتسيطر

تكنولوجيا وانترنت

"جوجل" تلوم "البشر" في أول إصابة بحادث تصادم لسيارتها بدون سائق

تورطت واحدة من سيارات «جوجل» ذاتية القيادة مؤخرا بحادث تصادم نتج عنه -ولأول مرة- إصابات، ومرة أخرى كان الشخص هو المخطئ وليس السيارة، حسبما ذكرت صحيفة «التليجراف البريطانية».
وأرجعت «جوجل»، الأحد، سبب حادثة التصادم الأولى من نوعها لسيارتها من فئة «اللكزس» بدون سائق إلى سائق مهمل اصطدم بالجزء الخلفي من سياراتها، مؤكدة أن سيارتها آمنة.
وأوضحت الصحيفة، في نسختها الإلكترونية، اليوم، أن عملاق الإنترنت أفاد الخميس الماضي، بأن ثلاثة من موظفيه، الذين كانوا يستقلون إحدى سياراتها «اللكزس» بدون سائق، نقلوا إلى المستشفى بإصابات طفيفة بعد اصطدام سيارة بها من الخلف في إشارة مرور بماونتن فيو، كاليفورنيا، في وقت سابق من هذا الشهر.
وتعد تلك الحادثة الـ14 في ست سنوات من الاختبارات التي أجريت على السيارة لمسافات تبلغ ما يقرب من 2 مليون ميل.
من جانبه، أكد كريس أرمسون، الذي يقود مشروع السيارة دون سائق للشركة، أنه لم تتسبب سيارات جوجل في حادث واحد من جميع الحوادث المذكورة، مطلقًا شريط فيديو يظهر كيف بدا الحادث بالنسبة للسيارة، والتي تستخدم عددا من أجهزة الاستشعار لتحليل المنطقة المحيطة من حولها.
وأثارت السيارات ذاتية القيادة المخاوف من أن التكنولوجيا قد تفشل، مما سيسفر عن وقوع إصابات أو وفيات، ومع ذلك، قال أرمسون إن الإحصاءات تظهر أن سيارة جوجل كانت أكثر أمانا بكثير عن نظائرها التي يقودها البشر.
وفي الاصطدام الأخير، فشلت سيارة في كسر في إشارات المرور، وأصابت الجزء الخلفي من سيارة جوجل بسرعة 17 ميلا في الساعة وأحدثت بها خسائر، فضلا عن اصابة ثلاثة من موظفي الشركة.