النهار
الجمعة 9 يناير 2026 11:33 مـ 20 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
هل يعيد العرب احياء الناتو العربي بقيادة مصر والسعودية وقوامه 4 مليون جندي ؟ بين النعي والاتهام.. جدل فلسفي وأخلاقي يشعل فيسبوك بعد وفاة مراد وهبة على وقع المظاهرات.. ترامب يلوّح بضربة قاسية ضد طهران المحلل السياسي الاريتري الدكتور محمد محمد سادم الخبير في شؤون القرن الافريقي في تصريحات للنهار اعتراف إسرائيل بـأرض الصومال برميل... «الوصاية على الخيال مرفوضة».. ناشر «المحرر» يرد على حجب المركز الأول للقصة القصيرة في ساويرس اسماء صنعت الاخبار من هو المصري شريف سليمان الذي اختاره عمدة نيويورك لإدارة أضخم ميزانية بلدية في العالم؟ ترامب كي جي وان رئاسة يضرب بالقانون الدولي عرض الحائط يقرر الانسحاب من 66 منظمة دولية في اضخم عملية انسحاب امريكي... ترامب كي جي وان في سنته الرئاسية الاولي يشعل الحروب ويعتقل رؤساء ويهدد اخرين اللواء دكتور احمد زغلول مهران نائب رئيس المخابرات الحربية السابق في تصريحات خاصة للنهار التحالف المصري الخليجي شبكة امان استرتيجية عربية... من الكفتة إلى الغاز.. المعمل الجنائي يكشف لغز مصرع 3 من أسرة واحدة بشبرا الخيمة بستغيث من ظلم وتعدي أبويا.. الفتاة صاحبة فيديو الاستغاثة المتداول بقنا: أمي ربتنا من شغلها في المواشي انقذونا ماتت بسبب امتناعها عن الأكل.. العثور على جثة طالبة متوفية داخل منزلهم في قنا

تقارير ومتابعات

9 آلاف مذكرة ضد ”الأجرة” في الفيوم خلال سنة

الفيوم / رشا الجمالكشف مجلس محلى الفيوم أن حوالى 25% من قيمة المخالفات التى تحصلها إدارة المواقف بموقف مصر توزع مكافآت على العاملين ، وأن هناك 9 آلاف مذكرة ضد السيارات الأجرة خلال سنة ، ولا يوجد انضباط بالموقف .واتهم ميشيل ميلاد عضو المجلس إدارتى مرور الفيوم والمواقف بالتحايل على القانون بالسماح لسائقى الميكروباص والبيجو الأجرة بتحميل ركاب إلى خطوط الجيزة ورمسيس بأجرة عشوائية تتحدد حسب هوى السائقين وذلك داخل الموقف .وانتقد أعضاء المجلس الشعبى المحلى لمدينة الفيوم فى الجلسة التى عقدت مؤخراً بحضور المهندس محمود طلبة رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة الفيوم قيام فرع شركة أتوبيس الوجه القبلى للنقل والسياحة بالفيوم برفع تعريفة الأجرة على خطوط الفيوم المنيب والفيوم رمسيس فجأة ودون أن يقابل ذلك خدمة للركاب خلال رحلتهم فى أتوبيسات الشركة واتهموها باستغلال المواطنين.وقال ميشيل ميلاد عضو المجلس الذى تقدم بطلب إحاطة حول رفع الشركة الأجرة وتدنى مستوى الخدمة على سيارات الشركة رغم ذلك إن الشركة قامت برفع الأجرة على السيارات العاملة على خط الفيوم المنيب إلى 7 جنيهات بدلاً من 6 جنيهات وإلى رمسيس وعبود إلى 9 و10 جنيهات بشكل عشوائى ودون مراعاة توفر خدمات إضافية للمواطنين بسيارات الشركة تقابل هذه الزيادة فى الأجرة .وأكد عضو المجلس أن الشركة تحايلت على المواطنين وأصبحت الأجرة على خط المنيب 7 جنيهات على سيارات عادية لا يوجد بها خدمات تكييف أو فيديو وهى سيارات قديمة وتتعطل بالطريق ، فيما رفعت أجرة رمسيس وعبود إلى 10 جنيهات ولم يعد هناك سوى سيارات قليلة التى تعمل بأجرة 9 جنيهات دون أى خدمات إضافية على الرغم من أن الأجرة على هذا الخط لم تكن تتجاوز 8 جنيهات ، لتدخل بذلك شركة الأتوبيس فى منافسة مع سيارات الميكروباص والبيجو على استغلال المواطنين .عندئذ تدخل سامى محجوب رئيس المجلس فى الحديث وقال : لا نستطيع أن نتدخل فى تحديد الأجرة للأتوبيس لأن الشركة هى التى تحددها.وقال عدد من الأعضاء إن سيارات الشركة تتعطل كثيراً فى طريق القاهرة ، والصيانة لسيارات الشركة سيئة ، وتساءل محمد صلاح عضو المجلس عما إذا كان القانون الجديد للمرور ينطبق على أتوبيسات الشركة لتخرج جميع السيارات التى مر عليها 20 سنة طبقا للقانون ، وهو الأمر الذى علق عليه محمود طلبة رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة الفيوم بأن القانون يطبق على الكل ولا يستثنى منه أحداً.وانتقد أعضاء المجلس عدم حضور أى مسئول من الشركة لمناقشة هذه المشكلات معه وطالبوا برفع مذكرة بهذا الأمر ودعوة مدير فرع الشركة إلى اجتماع للجنة النقل والمواصلات لمناقشة الأمر معه والوصول إلى حل.من ناحية أخرى هاجم أحمد فؤاد عضو المجلس انفلات الأجرة فى موقف مصر بمدينة الفيوم وقال إن الأجرة من الفيوم للقاهرة تحدد على هوى السائقين ولا يوجد أى رقابة من إدارة المرور ولا من إدارة المواقف ، وقال سامى محجوب رئيس المجلس إن السائقين الذين يحملون الركاب من خارج الموقف يحصلون على بون من موظفى المواقف وهذا معناه أنهم يدفعون لهم ، والغريب فى الأمر أن إدارة المواقف تحصل على رسوم كارتة مجمعة من السائقين جبراً ، وقال : إن حديث المسئولين عن أنهم لا يستطيعون تحديد أجرة لخطوط الجيزة ورمسيس بحجة أنها مواقف غير رسمية هو تحايل على القانون لأن إدارة المواقف تحصل على كارتة من السائقين وتتركهم يحملون خطوط مخالفة من داخل الموقف ، وأضاف :كان من الأولى أن يقوم المسئولون بالتنسيق مع المسئولين بمحافظ الجيزة والقاهرة لإيجاد موقف رسمى يتم فيه إلزام السائقين بالخط الرسمى إلى المنيب وعبود فقط وبأجرة رسمية دون استغلال المواطنين .