النهار
الأربعاء 25 فبراير 2026 10:15 مـ 8 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
اتفاقية شراكة بين الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والإنتاج الحربي في مجال الذكاء الاصطناعي الأجهزة الأمنية بمديرية أمن كفرالشيخ تلقي القبض على المتهمين في واقعة التعدي على شخص وزوجته بقرية روينة تعزيز الشراكة بين جامعة سمنود التكنولوجية ومحافظة الدقهلية صناعة ”البامبو” بالبحيرة.. أثاث عصري بطابع ريفي من ورشة بسيطة لقصور الخليج وأوروبا عمر ‎ السعيد ”دينامو” الصراع في ”إفراج”.. تحالف استثنائي مع عمرو سعد لاسترداد الحقوق الضائعة مجلس نقابة الإعلاميين ينعي شيخ الإذاعيين فهمي عمر قوافل دعم للأسر الأولى بالرعاية.. توزيع 1000 بطانية وكراتين رمضان بالغربية 1086 عامًا من العطاء...رئيس قطاع المعاهد يشارك في احتفالية ذكرى تأسيس الجامع الأزهر انطلاق التصفيات النهائية لمسابقة Hult Prize بجامعة الدلتا التكنولوجية بمشاركة 28 فريقًا لدعم الإبتكار والتنمية المستدامة من ذاكرة جامعة القاهرة .. صور تحكي تاريخًا ”مفيش مستحيل”..عامل نظافة منذ 27 عاما يحصل على ماجاستير القانون بالبحيرة هيئة الاعتماد والرقابة الصحية تمنح 27 منشأة صحية الاعتماد الكامل والمبدئي.. تعزيز الجودة وتوسيع التأمين الصحي الشامل

توك شو

عقيل: الببلاوى مسئول عن مقتل 21 ألفا و500 مواطن سنويا

كشف الدكتور أسامة عقيل، أستاذ الطرق والمرور بهندسة عين شمس، أن 12 ألفا و500 مواطن يموتون سنويا في حوادث الطرق بمعدل مواطن كل ساعة، محملا الدكتور حازم الببلاوي - رئيس مجلس الوزراء - مسئولية هؤلاء المواطنين الذين يسقطون ضحايا حوادث الطرق.
وقال عقيل، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد الشاعر ببرنامج "صوت الناس" على فضائية "المحور": إن ضحايا حوادث الطرق في مصر ضخمة، لافتا إلى أن الإعلام لا يتوقف عن الكلام عن هذه الحوادث، ولكن المسئولين لا يهتمون.
وأكد أن الحكومة لا تمتلك إرادة لوقف حوادث الطرق في مصر، مشيرا إلى أن كل مرشحي الرئاسة في الانتخابات السابقة لم يضعوا في برامجهم الانتخابية حلولا لمواجهة حوادث الطرق، مبررين ذلك بأن السبب فيها أخلاقيات السائقين.
وأشار إلى ضرورة تخصيص حارات وطرق منفصلة للشاحنات بعيدا عن سيارات النقل، مؤكدا أن الدولة تحتاج خطة متكاملة لمنظومة الطرق للقضاء على حوادث الطرق، وهذه الخطة لن تتجاوز تكلفتها الـ 15 مليار جنيه في حين الدولة تخسر سنويا هذا الرقم.
وأوضح أن الحكومة خصصت 22 مليار جنيه لبناء كباري وإنشاء طرق دون أن توجه أي مبلغ لمواجهة حوادث الطرق، كاشفا عن إنشاء شبكة جديدة وتخصيصها لسيارات النقل والتي لن تكلف خزينة الدولة أكثر من 8 مليارات جنيه.