شعبة النقل الدولي: استثمارات تتجاوز 2 تريليون جنيه أعادت رسم خريطة البنية التحتية في مصر

قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن مصر شهدت خلال السنوات العشر الأخيرة ثورة في مشروعات النقل، إذ خصصت الدولة أكثر من 2 تريليون جنيه لتطوير قطاعات الطرق والسكك الحديدية والموانئ البحرية والنقلين النهري والجوي خلال الفترة من 2014 إلى 2024.

وأكد أن تلك الاستثمارات وضعت النقل المصري في قلب استراتيجية التنمية المستدامة، باعتباره المحرك الرئيسي للأنشطة الاقتصادية والصناعية والسياحية والزراعية.

قفزات في التصنيفات الدولية

وأشار السمدوني إلى أن التطوير الشامل انعكس على مكانة مصر عالميًا، حيث قفزت 100 مركز في مؤشر جودة الطرق لتحتل المرتبة الـ18 عالميًا والخامسة عربيًا لعام 2025، في حين جاءت سلطنة عمان في الصدارة عربيًا.

وأوضح أن هذه القفزة تعكس حجم الإنجاز في تحسين البنية التحتية للطرق والجسور وشبكات النقل البري.

الموانئ المصرية تتصدر إفريقيا

وأضاف السمدوني أن مصر حققت إنجازًا جديدًا في قطاع النقل البحري، بعد دخول ميناءي بورسعيد والإسكندرية قائمة أفضل الموانئ الإفريقية ضمن تصنيف "Lloyd’s List" العالمي لأفضل 100 ميناء حاويات لعام 2025.

وأوضح أن هذا التصنيف يعتمد على كفاءة التشغيل والبنية التحتية والخدمات اللوجستية، مشيرًا إلى أن القائمة الإفريقية ضمت أربعة موانئ فقط، بورسعيد والإسكندرية من مصر، وطنجة من المغرب، ولومي من توجو.

مصر مركز لوجيستي عالمي

وأكد السمدوني أن مصر تمتلك مقومات فريدة تؤهلها لتصبح مركزًا لوجيستيًا عالميًا، بفضل موقعها الاستراتيجي بين البحرين الأحمر والمتوسط، وامتلاكها شبكة موانئ حديثة وقناة السويس التي تعد من أهم الممرات الملاحية في العالم.

كما أوضح إلى جهود الدولة في تطوير شامل للموانئ عبر تحديث الأرصفة والأوناش وزيادة الطاقة الاستيعابية بموانئ بورسعيد والإسكندرية والدخيلة والسخنة، وإنشاء موانئ جديدة مثل أبو قير وجرجوب وربطها بشبكات النقل البري والسكك الحديدية والمطارات.

نحو موانئ خضراء ومستقبل رقمي

واختتم السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن الموانئ المصرية أصبحت تواكب التحول الرقمي والمعايير البيئية العالمية، لتتحول إلى موانئ خضراء تدعم أهداف التنمية المستدامة، وتعزز مكانة مصر كمحور رئيسي في التجارة الدولية وسلاسل الإمداد العالمية.