النهار
الخميس 15 يناير 2026 11:19 صـ 26 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محافظ القليوبية يتفقد لجان امتحانات الشهادتين الابتدائية والإعدادية الأزهرية جروبات الغش الإلكتروني تتداول صورًا لامتحان التربية الدينية بالإعدادية بالقليوبية «عطية» يتابع أعمال الامتحانات بمدرسة الأورمان شيراتون بالدقي..ويؤكد: الانضباط خط أحمر «سفراء وافدين» مبادرة بجامعة العاصمة لإعداد قيادات طلابية وتعزيز حضورها الدولي الأرصاد: انخفاض درجات الحرارة والعظمى بالقاهرة تسجل 19 درجة «تعليم القاهرة»: حظر تام للهواتف المحمولة بلجان الشهادة الإعدادية...وتطبيق القانون على المخالفين البنك الدولي يحذر من اتساع الفجوة بين الدول لعام 2026 محاولة لإثارة الرأي العام... الداخلية تكشف حقيقة اعتداء ضابط على مواطن في المطرية ” طه حسين.. الأيام المنسية ” كتاب جديد لـ إبراهيم عبد العزيز بمعرض الكتاب تحركات مكثفة بجهاز العبور للإسراع بإنهاء مشروعات الإسكان وطرح الوحدات قريبًا بعد انتخاب النائب طارق رضوان رئيساً لها.. حقوق الإنسان بالنواب تُحدد ملامح خطة العمل بدور الانعقاد الجديد من نهر الأردن إلى الإسكندرية.. «عودين قصب وحلة قلقاس» كيف يحتفل الأقباط بالغطاس؟

تقارير ومتابعات

هل السوق المصري مؤهل لاستقبال المزيد من السيارات الكهربائية؟.. خبير يكشف لـ”النهار”

السيارات
السيارات

قال المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات إن الدولة المصرية بها نحو 55 ألف سيارة تعمل بالكهرباء.

وأشار «عسكر» خلال تصريحات خاصة لـ«النهار» إلى أنه خلال افتتاح الشركة الوطنية «النصر للسيارات» منذ حوالي أسبوعين لافتتاح مجموعة جديدة من البراندات، والغريب في الأمر الموضوع أن الشحن في السيارات وفقا للبرتوكول الصيني.

وبشأن مدى تأهل الطرق لاستقبال السيارات الكهربائية؛ قال المهندس جمال عسكر إن السيارات الكهربائية حتى تعمل لابد من توافر شواحن بالشوارع، وحجم الشواحن داخل مصر حوالي 1500 شاحن.

واستعان خلال توضيح ذلك بأن الرئيس الأمريكي السابق چو بايدن قام بعمل 500 ألف نقطة شحن، وردّ عليه الرئيس الصيني بمليون و 250 ألف نقطة شحن، مما يتسبب في حدوث حالة الانجذاب من جانب العميل لشراء السيارات الكهربائية.

ولفت إلى أنه حتى الآن لا يوجد تفاصيل كاملة حول عمل نقاط الشحن على الطرق وما إذا كانت تعمل بطاقتها أم بها صيانة وغيرها، على النقيض الأمر بالدول الأخرى يكون مبيّن عبر تطبيقات توضح أماكن الشحن، وحال وجود صيانة يتم وضع علامة دالة على ذلك.

وأوضح «عسكر» أنه وفقا لقراءات الإدارة العامة للمرور فإن سيارات الركوب في حدود 10 مليون سيارة تعمل بالمواد البترولية، وحتى نتمكن من زيادة عدد السيارات الكهربائية لابد من زيادة عدد نقاط الشحن داخل كافة الطرق بالدولة، وذلك حتى تتمكن من جذب العميل المصري لشراء تلك السيارات.

موضوعات متعلقة