النهار
الخميس 16 أكتوبر 2025 05:39 مـ 23 ربيع آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”فيها إيه يعني؟!”.. ماجد الكدواني يتحول إلى نجم شباك بعد 20 عامًا في السينما بعد تدريب 5549 متدربا.. فن ادارة الحياة يستعد لتجهز مقرات جديدة بجميع محافظات الجمهورية وكيل ”تعليم البحيرة”: تنفيذ التقييمات في مواعيدها والتركيز على مادة البرمجة والذكاء الاصطناعي إطلاق تطبيق Gulf News على ساعات هواوي الذكية لتعزيز الوصول الرقمي الأحد المقبل.. إتاحة الموقع الإلكتروني للحجز بالمرحلة العاشرة التكميلية من مشروع بيت الوطن لعدد 6797 قطعة أرض جامعة المنوفية تعزز ارشادات السلامة والصحة المهنية داخل بيئة العمل وتشدد على تقييم المخاطر في ندوة توعوية للعاملين برنامج دراسات المرأة بمكتبة الإسكندرية يطلق مبادرة ”سر الصنعة” انطلاق النسخة الثانية من ”جائزة الراوي” برؤية أوسع لدعم الشباب المبدع وتعزيز روح الانتماء للهوية المصرية الوكيل يوزع شهادات خريجي البرامج التدريبية لاخصائي الموارد البشرية رئيس جامعة بنها يفتتح معرض للمشروعات الطلابية في جلسة الاستماع الرابعة بماسبيرو.. تشكيل 7 فرق عمل عابرة للقنوات ومكانة خاصة للإعلام العلمي اورنچ مصر راعي الاتصالات الرسمي لمعرض ”حيّ القاهرة الدولي للفنون”

تقارير ومتابعات

هل السوق المصري مؤهل لاستقبال المزيد من السيارات الكهربائية؟.. خبير يكشف لـ”النهار”

السيارات
السيارات

قال المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات إن الدولة المصرية بها نحو 55 ألف سيارة تعمل بالكهرباء.

وأشار «عسكر» خلال تصريحات خاصة لـ«النهار» إلى أنه خلال افتتاح الشركة الوطنية «النصر للسيارات» منذ حوالي أسبوعين لافتتاح مجموعة جديدة من البراندات، والغريب في الأمر الموضوع أن الشحن في السيارات وفقا للبرتوكول الصيني.

وبشأن مدى تأهل الطرق لاستقبال السيارات الكهربائية؛ قال المهندس جمال عسكر إن السيارات الكهربائية حتى تعمل لابد من توافر شواحن بالشوارع، وحجم الشواحن داخل مصر حوالي 1500 شاحن.

واستعان خلال توضيح ذلك بأن الرئيس الأمريكي السابق چو بايدن قام بعمل 500 ألف نقطة شحن، وردّ عليه الرئيس الصيني بمليون و 250 ألف نقطة شحن، مما يتسبب في حدوث حالة الانجذاب من جانب العميل لشراء السيارات الكهربائية.

ولفت إلى أنه حتى الآن لا يوجد تفاصيل كاملة حول عمل نقاط الشحن على الطرق وما إذا كانت تعمل بطاقتها أم بها صيانة وغيرها، على النقيض الأمر بالدول الأخرى يكون مبيّن عبر تطبيقات توضح أماكن الشحن، وحال وجود صيانة يتم وضع علامة دالة على ذلك.

وأوضح «عسكر» أنه وفقا لقراءات الإدارة العامة للمرور فإن سيارات الركوب في حدود 10 مليون سيارة تعمل بالمواد البترولية، وحتى نتمكن من زيادة عدد السيارات الكهربائية لابد من زيادة عدد نقاط الشحن داخل كافة الطرق بالدولة، وذلك حتى تتمكن من جذب العميل المصري لشراء تلك السيارات.

موضوعات متعلقة