النهار
الإثنين 27 يوليو 2026 12:46 صـ 10 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رئيس هيئة الدواء: «إيبيكو 3» يعزز الأمن الدوائي ويضع مصر على خريطة تصنيع المستحضرات الحيوية إقليميًا بعد مراجعة ملفات الصحف.. نقابة الصحفيين تؤجل القيد وتطالب بتصحيح المخالفات وزير الصحة يتفقد تطوير مستشفى أورام الإسماعيلية ويوجه بصرف العلاج فورًا للمرضى دون انتظار القرارات وزير الصحة يفتتح مصنع «إيبيكو 3» باستثمارات تتجاوز 100 مليون دولار.. نقلة جديدة لتوطين صناعة الأدوية الحيوية الانتخابات تشعل الضفة الغربية.. هل يوظف اليمين الإسرائيلي التصعيد لكسب أصوات الناخبين؟ نائب وزير الصحة: تخريج 40 مقيّمًا لاعتماد المنشآت الصحية صديقة الأم والطفل ضمن خطة تطوير الرعاية الصحية نعترف بوجود قصور.. أول ردّ من وزير الصحة على أزمة مدير مستشفى قنا البلشي: الصحفيون حريصون على نقل صورة مهنية تليق بالقضاء المصري هل تتجه واشنطن إلى هجوم بري على إيران؟.. برنت سادلر يكشف السيناريوهات جهاز التنفس وقف.. مراتي هتموت.. صرخة مُسن تهز حملة إزالة أبراج المرج أمام محافظ القاهرة انتهاء التصحيح يفتح المرحلة الأخيرة.. ماذا يحدث داخل الكنترولات قبل إعلان نتيجة الثانوية العامة؟ تداعيات اقتصادية مرتقبة.. قرار ترامب المفاجئ يربك كوريا الجنوبية

تقارير ومتابعات

الفولي لـ”النهار” تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً

في تصريح خاص لـ " النهار " أكد مدير مشروع قنوات التوزيع الجديدة – NDC بمصر للطيران، محمد الفولي، إن قطاع الطيران يشهد تحولاً جذرياً في طريقة عرض وحجز التذاكر بفضل تبني التقنيات الحديثة، وعلى رأسها نظام التوزيع الجديد (NDC) الذي أطلقه الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا” منذ عام 2015.

وأوضح الفولي، على هامش

الاحتفال بتوقيع اتفاقية تعاون مع شركة ITC Group، الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil، أن منصة “فيرتيل” الرقمية، التي يجري العمل بها حالياً، تُعد مثالاً حياً على هذا التطور، إذ تجمع بين عدد من شركات الطيران الكبرى – من بينها مصر للطيران، ولوفتانزا، والخطوط القطرية، والإماراتية – وتوفر لشركات السياحة نقطة دخول واحدة للاطلاع على أسعار التذاكر ومقارنتها، مما يختصر الوقت والجهد مقارنة بالأنظمة التقليدية مثل GDS أو المواقع الإلكترونية المنفردة.

وأضاف أن أنظمة GDS، رغم دورها السابق كواجهة لعرض الرحلات، إلا أنها تفرض تكاليف مرتفعة على شركات الطيران. ومن هنا جاء التحول إلى NDC لتقليل تلك التكاليف وتمكين شركات الطيران من عرض منتجاتها بشكل أكثر مرونة وتطوراً.

وأشار الفولي إلى أن استخدام لغة XML ضمن بيئة NDC يتيح لشركات الطيران تقديم محتوى تفاعلي وغني بصريًا، مثل عرض صور المقاعد، ومقاطع الفيديو، وتجارب الواقع الافتراضي، مما يساهم في تحسين تجربة العميل وإظهار المنتج بشكل أكثر جاذبية.

وأكد الفولي أن هذا التطور لا ينعكس فقط على الشكل، بل يمتد ليشمل الجانب الاقتصادي، موضحاً أن خفض تكلفة التوزيع عبر GDS يتيح لشركات الطيران تقديم أسعار أفضل لشركات السياحة، وهو ما يعود بالنفع على المسافرين بشكل مباشر.

كما أشار إلى أن جائحة كوفيد-19 كانت محفزاً قوياً لهذا التحول، إذ دفع التوجه العالمي نحو الرقمنة شركات الطيران ووكلاء السفر إلى اعتماد الحلول التكنولوجية بشكل أوسع، مما عزز مكانة NDC كأداة فعالة للمستقبل.

واختتم الفولي حديثه بالإشارة إلى أن التطور القادم يتمثل في الانتقال إلى نماذج “العرض والطلب – Offer & Order”، لتصبح تجربة حجز التذاكر شبيهة بالتسوق عبر منصات مثل أمازون، حيث يمكن للمستخدم مشاهدة العرض وإتمام الطلب بسلاسة في بيئة متكاملة.