النهار
الخميس 30 يوليو 2026 12:31 صـ 13 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
البابا تواضروس يهنئ الناجحين في الثانوية العامة: نشارككم فرحة النجاح ونسأل الله أن يرشدكم إلى الطريق القادم الاتحاد السكندري يدعم صفوف ب 6 صفقات جديدة لجنة الوفد بالغربية تكرم أوائل الثانوية الأزهرية محمد عز رئيس نادي الاتحاد السكندري..”زعيم الثغر تاريخ .. وسنقاتل من أجل إسعادكم” لجنة مستخلصي الجمارك والمصدرين بتجارية الإسكندرية تفتح ملف التدريب مع نخبة من الخبراء والأكاديميين ضبط أكثر من 31 ألف لتر سولار متصرف فيها و3500 زجاجة عصير مجهولة المصدر خلال حملة تموينية مكبرة بالرياض في كفرالشيخ حملة تموينية ببلطيم تضبط 942 لترًا من البويات والدهانات مجهولة المصدر الدكتورة عهد جعسوس: المرأة اليمنية شريك أساسي في بناء الدولة وتحقيق التنمية خالد البلشي يحذر من كشف هوية ضحايا ”بيت فاطم”: دور الصحفي فضح الجريمة لا الضحية سفير العراق لدى مصر الدكتور قحطان طه خلف يلتقي الأمين العام للجامعة العربية ويبحثان سبل تعزيز التعاون العربي المشترك نبيل فهمي يصف الاعتداءات المتكررة التي استهدفت السعودية والاردن بالتصعيد الخطير وغير المسؤول من قبل إيران ووكلائها الخرطوم : ابتعاث فريق شرطي من هيئة الجوازات والسجل المدني إلى القاهرة لتسهيل وتسريع إجراءات عودة السودانيين

تقارير ومتابعات

وزارة النقل تكشف تفاصيل مترو الإسكندرية

زفت وزارة النقل، بشرى سارة إلى المواطنين في محافظة الإسكندرية، حيث أكدت أنه يجري إنشاء أول خط مترو في المحافظة، ليعمل بدلا من قطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيله بعد مرور 30 شهرا من بداية أعمال التنفيذ، ومن المقرر أن ينطلق المشروع في الـ 1 من شهر يناير 2024

وحسب وزارة النقل، من المخطط يتم تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية على 3 مراحل، المرحلة الأولى يمتد مساره بطولة 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويسير المترو بشكل سطحي بطول 6.% كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، وبعدها علوي بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون ثم يعود سطحيا حتى محطة أبو قير بطول 1كم.

ويضم مترو الإسكندرية 20 محطة، وتم إضافة نحو 5 محطات جديدة هي ” ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرق”، حيث تم الاستقرار على المسار الأخيرة للمشروع ومحطاته ” أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده ـ، سيدى جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، محطة مصر”.

ومن المقرر أن يتم مترو الإسكندرية عددا من المحطات التبادلية التي تربط المشروع بوسائل نقل أخرى وهي محطة مصر والتى تربط مع خط سكة حديد القاهرة والإسكندرية،، وكذلك محطة مترو سيدي جابر، كما تربط المترو مع ترام الرمل وكذلك خط السكة الحديد القاهرة الإسكندرية، بالإضافة إلى محطة فيكتوريا وتربط مع مشروع ترام الرمل، ومحطة المعمورة والتى تربط مع خط سكك حديد رشيد.

ومن المقرر أن تصل السرعة التجارية لمترو الإسكندرية نحو 80 كم في الساعة ويتوقع أن يستوعب قرابة 61 ألف راكب في الساعة في الاتجاه الواحد، في حين تكون مدة التقاطر منخفضة للغاية لتصل إلى 2.5 دقيقة للقطار، حيث يسهم المشروع في خفض التكدس المروري ويدعم التحول لوسائل نقل صديقة للبيئة.

موضوعات متعلقة