النهار
الجمعة 31 أكتوبر 2025 09:14 صـ 9 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزارة الشباب والرياضة تُكرم نقيب الإعلاميين لدوره البارز في معركة الوعي ودعم الشباب ممثل وكالة ”جايكا” اليابانية للنايل تي في: التعاون في المتحف الكبير نموذج للعمل المشترك ماليًاوفنيًا وثقافيًا هيئة الاستعلامات: حشد إعلامي عالمي غير مسبوق في افتتاح المتحف المصري الكبير محمد الشرقي يفتتح مقر أوركسترا الفجيرة الفلهارمونية ويؤكد أهمية الموسيقى كقيمة إنسانية مشتركة غضب جماهيري يلاحق فيريرا بعد تعادل الزمالك مع البنك الأهلي.. 3 أزمات تهدد مستقبل المدرب البلجيكي بصورة معا.. تامر حسين يكشف عن تعاون فنى جديد يجمعه بتامر عاشور ” هالة صدقي وأشرف عبد الباقي وحنان مطاوع ”بقائمة مكرمى النسخة الثانية لمهرجان VS-FILM للأفلام القصيرة جدا عقب تقديمها بختام الجونة السينمائى.. أحمد سعد يطرح ”خلينا هنا ” عبر اليوتيوب فنزويلا والسيادة المستقلة... في برنامج شؤون للاتينية خلال 24 ساعة .. ضبط شخص قام بإنهاء حياة آخر ومثل به فى أسيوط إدارة أوقاف طور سيناء تكرم الموظف المثالى مكتب عمل شرم الشيخ يقوم بحملة تفتيشه على المنشآت السياحية

تقارير ومتابعات

وزارة النقل تكشف تفاصيل مترو الإسكندرية

زفت وزارة النقل، بشرى سارة إلى المواطنين في محافظة الإسكندرية، حيث أكدت أنه يجري إنشاء أول خط مترو في المحافظة، ليعمل بدلا من قطار أبو قير، حيث من المقرر أن يتم تشغيله بعد مرور 30 شهرا من بداية أعمال التنفيذ، ومن المقرر أن ينطلق المشروع في الـ 1 من شهر يناير 2024

وحسب وزارة النقل، من المخطط يتم تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية على 3 مراحل، المرحلة الأولى يمتد مساره بطولة 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويسير المترو بشكل سطحي بطول 6.% كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، وبعدها علوي بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون ثم يعود سطحيا حتى محطة أبو قير بطول 1كم.

ويضم مترو الإسكندرية 20 محطة، وتم إضافة نحو 5 محطات جديدة هي ” ميامي، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرق”، حيث تم الاستقرار على المسار الأخيرة للمشروع ومحطاته ” أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده ـ، سيدى جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، محطة مصر”.

ومن المقرر أن يتم مترو الإسكندرية عددا من المحطات التبادلية التي تربط المشروع بوسائل نقل أخرى وهي محطة مصر والتى تربط مع خط سكة حديد القاهرة والإسكندرية،، وكذلك محطة مترو سيدي جابر، كما تربط المترو مع ترام الرمل وكذلك خط السكة الحديد القاهرة الإسكندرية، بالإضافة إلى محطة فيكتوريا وتربط مع مشروع ترام الرمل، ومحطة المعمورة والتى تربط مع خط سكك حديد رشيد.

ومن المقرر أن تصل السرعة التجارية لمترو الإسكندرية نحو 80 كم في الساعة ويتوقع أن يستوعب قرابة 61 ألف راكب في الساعة في الاتجاه الواحد، في حين تكون مدة التقاطر منخفضة للغاية لتصل إلى 2.5 دقيقة للقطار، حيث يسهم المشروع في خفض التكدس المروري ويدعم التحول لوسائل نقل صديقة للبيئة.

موضوعات متعلقة