النهار
الأحد 3 مايو 2026 02:22 مـ 16 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
السبكي: العالم يواجه اختبارًا قاسيًا للأنظمة الصحية.. والمرونة أصبحت ضرورة لا خيارًا أحمد السبكي: تنسيق شامل بين الجهات الوطنية والدولية لدعم المنظومة الصحية في مصر الصحة العالمية: سلاسل الإمداد ليست رفاهية.. ومصر تحقق تقدماً لافتاً في تأمين الدواء وتقليل الفاقد الصحة العالمية: سلاسل الإمداد حجر الأساس لصمود المنظومة الصحية في مصر ثنائي الأهلي يفرض حضوره في التشكيل المثالي.. وغياب مفاجئ للزمالك سلاسل الإمداد تحت الضغط.. الرعاية الصحية تحذر من تأثير التحديات الاقتصادية على جودة الخدمات الطبية ضبط شخصين لاتهامهم بسرقة ملابس من مغسلة بجنوب سيناء الداخلية تكشف ملابسات واقعة تعدي معلمة على طالب داخل فصل دراسي بسوهاج مدير تعليم الجيزة يتفقد مدارس جنوب الجيزة وكرداسة ويشيد بالانضباط «ميرور»: مرموش على رادار أستون فيلا مجددًا.. وإيمري يراه مفتاح التطوير الهجومي ممفيس للأدوية تحقق 1.39 مليار جنيه إيرادات خلال 9 أشهر جولات مفاجئة لـ«أبو كيلة» بمدارس الزيتون وعين شمس.. وتؤكد: لا تفوق بدون التزام

سيارات

عودة النصر.. رابطة مصنعي السيارات: سنغزو إفريقيا والشرق الأوسط بالسيارات

أكد المهندس خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات، على أهمية إعادة تشغيل شركة النصر لصناعة السيارات، حيث تمثل هذه الخطوة بداية لعصر جديد من التصنيع المحلي والمنافسة العالمية.

وقال خلال تصريحات تليفزيونية إن مصر قادرة على التصدير وغزو السوق الأفريقي بالسيارات المحلية الصنع، في ظل حاجة أفريقيا، وامكانيات مصر الجغرافيه.

وأوضح أن الدولة المصرية تستهدف توطين صناعة السيارات، ومن ثم تصديرها وغزو أفريقيا والشرق الأوسط بالسيارات المصرية الصنع، وإعادة إحياء شركة النصر للسيارات عامل جذب كبيرة لجذب الصناعات لمصر وإنماء الصناعة المحلية .

وذكر أن نسبة المكون المحلي في الأتوبيسات 60‎%‎ ومن المتوقع أن تصل لـ70‎%‎، وفي السيارات الملاكي نسبة المكون المحلي 45‎%‎ والمستهدف الوصول لـ60‎%‎.

وعن أسعار السيارات الفترة القادمة، قال إن هناك ركود كبير جدا في سوق السيارات، بسبب ارتفاعها الكبير، وحال ارتفاع الأسعار أكثر من ذلك فقد يتوقف الطلب على السيارات ".

موضوعات متعلقة