النهار
السبت 11 يوليو 2026 05:36 صـ 25 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
النيابة العامة بسوهاج تقرر عرض المتهمين في قضية التلاعب بالمتغيرات المكانية صباح باكر وتطلب تحريات مباحث الأموال العامة القبض على رئيس مجلس قروي بجرجا و9 مسؤولين بالمحليات في قضية التلاعب بالمتغيرات المكانية والتستر على مخالفات البناء ”الإبداع في عالم متغير” ندوة للكاتبة سلوى بكر على هامش معرض مكتبة الإسكندرية للكتاب محمد صلاح يقضي عطلته الصيفية في العلمين بعد الإنجاز التاريخي مع منتخب مصر رئيس البرلمان العربي يرحب ببدء واشنطن إجراءات رفع سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهاب ..ويدعو المجتمع الدولي إلى مواصلة اتخاذ الخطوات التي... شيخ الطريقة الجازولية: تكريم الرئيس السيسى للمنتخب المصرى هى رسالة تقدير للمنظومة الرياضية بالكامل احياء الإسكندرية تنفذ حملات مكثفة للتصدي لمظاهر العشوائية محافظة الإسكندرية بالتعاون لجنة المواصلات بمجلس النواب تدشن خط نقل عام جديد: لمنطقة ”بشاير الخير” نادي سانتوس يحدد موقف نيمار بعد وداع كأس العالم 2026 تحركات مصرية مكثفة في رام الله لتثبيت التهدئة وتمكين السلطة الفلسطينية بغزة مصر ترفض رسو سفينة سياحية لـ”مجتمع الميم” في الإسكندرية المجلس العربي للمسؤولية المجتمعية والتنمية المستدامة يكرّم الدكتورة كورين شنودة بجائزة المرأة العربية للمسؤولية المجتمعية 2026

تقارير ومتابعات

تفاصيل كلمة وزير النقل في ختام اجتماع مشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط


وزير النقل يشهد على هامش المؤتمر توقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين مصر وحنوب السودان في مجال النقل النهري


في كلمته في ختام مؤتمر وزراء نقل الدول المشاركة في مشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل

معالي السادة الوزراء،،،
السادة الحضور،،،
في ختام هذا المؤتمر الناجح الذي يمثل خطوة هامة لتحقيق طموحات دول حوض نهر النيل
ليكون شرياناً للتواصل والتكامل والتنمية والإزدهار لشعوبنا جميعاً .
يسعدني أن أجدد الترحيب بمعالي وزراء نقل دول حوض النيل وممثليهم لمشاركتهم ودعمهم
لتمهيد الطريق للتعاون في تنفيذ هذه المرحلة الجديدة من هذا المشروع الإستراتيجي الهام
ورسم خريطة الطريق معًا لتحقيق التقدم المرجو في هذا المشروع , والذي يشكل خطوة إيجابية كبيرة
نحو التكامل الإقليمي ويمثل علامة فارقة مهمة نحو تحقيق التنمية الإجتماعية والإقتصادية
وتيسيير التجارة الإقليمية وتخفيف حدة الفقر لشعوب النيل .
وأود أن أؤكد علي أهمية الدعم القوي والمستمر من مفوضية الاتحاد الأفريقي ، وبنك التنمية الأفريقي ، والكوميسا ، ونيباد ، والمبادرة الرئاسية للبنية التحتية التابعة لمنظمة نيباد
خلال المرحلة الأولى من المشروع .
وفي ضوء ذلك ، نود أن نشكركم جميعًا على إلتزامكم الصادق تجاه المشروع ونتطلع إلى مزيد
من التعاون في تعبئة الموارد والدعم الفني للمرحلة القادمة من المشروع .
ومن خلال هذا الجمع أود أن أدعو جميع شركاء التنمية للمساهمة في تمويل المرحلة الثانية
من دراسة الجدوى للمشروع الذي يمثل أحد أهم المشاريع الإقليمية حيث يعتمد نهج الممر المتكامل ويمثل بوابة لجميع البلدان المعنية ، وخاصة الدول الحبيسة على البحر المتوسط ​​ثم إلى أوروبا
لفتح الأفق للتجارة البينية والسياحية ، من أجل تعزيز التكامل الإقليمي بين الشمال والجنوب
وبين الجنوب والجنوب وصولاً للتعاون فيما وراء النهر.
وأتوجه إلي زملائي وزراء النقل المحترمين وممثليهم لأؤكد أهمية متابعتنا جميعاً من أجل دفع هذا المشروع الإستراتيجي خطوات فاعلة إلي الأمام ، وأوكد إستعداد وزارة النقل المصرية لتقديم كل الدعم لأشقائنا في دول حوض النيل سواء على المستوى الثنائي أو في إطار المشروع الهام .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعلى هامش فعاليات الاجتماع الوزاري الأول لإعداد الجدوى الاقتصادية للمرحلة الثانية لمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط ( Kick-off Ministerial Meeting For Teasibility Study Phase 2 Of )

شهد الفريق مهندس / كامل الوزير – وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بين مصر وجنوب السودان مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل النهري ، حيث وقع عن الجانب المصري اللواء / مفيد صلاح محمود - رئيس هيئة النقل النهري وعن جنوب السودان وقع المهندس / زوبير تابان زاكايو - مدير عام النقل النهري .

وأوضح الوزير أن هذا التوقيع في مجال النقل النهري بين البلدين يهدف إلى ازدهار النقل النهري وتحقيق الأهداف المرجوه منه ويأتي هذا بتضافر الجهود بين الجميع وإتخاذ جميع الإجراءات المتاحة في ذلك الشأن ، وكذلك تعزيز التعاون المشترك من خلال تبادل المعلومات والخبرات والدعم الفني في مجالات "المجاري الملاحية في نهر النيل ، والموانئ النهرية ، وتكريك المجاري الملاحية ، والمساعدات الملاحية / علامات إرشادية مضيئة (الشمندورات) ، والوحدات النهرية ، ودراسات عن النقل النهري ، وكذلك بناء القدرات للأفراد" .

وأشار وزير النقل إلى أن النقل النهري يعتبر أحد أهم عناصر البنية التحتية ويتميز عن باقي وسائل النقل الأخرى بالعديد من المزايا من أهمها انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة، ويعتبر أكثر وسائل النقل أمانًا وأقلها حوادث وإستهلاكًا للطاقة بالإضافة إلي خفض الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة علي نقل الحمولات ذات الأطوال والأوزان غير النمطية.
ويساهم بشكل كبير في زيادة حجم حركة التجارة بين البلدين