النهار
السبت 29 نوفمبر 2025 11:08 مـ 8 جمادى آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الرئيس السيسي يدعو المجتمع الدولي إلى الاضطلاع بمسؤوليته في إعادة بناء ما دمرته الحرب بغزة “حرب اللغات في عصر الذكاء الاصطناعي” محور صالون أوبرا الإسكندرية الثقافي الاثنين المقبل جريمة في وضح النهار.. مروج مخدرات ينهي حياة شاب بعد مشادة بسبب “الكيف” بشبرا الخيمة وزارة الثقافة تطلق خطة وطنية لتفعيل المسارح في المحافظات واستيعاب المواهب والعروض المستقلة آخرهم أروى جودة.. نجمات في الأربعين يدخلن القفص الذهبي بعد سنوات من العزوبية بيراميدز يتغلب على باور ديناموز بهدف ويواصل صدارته لدوري أبطال أفريقيا توروب يمنح لاعبي الأهلي الغائبين عن رحلة المغرب راحة هل ستبدأ الحرب بين فنزويلا وأمريكا؟.. آخر مستجدات الأحداث «الهوبي» يبحث مع سفير السويد بالقاهرة تعزيز التعاون في مجال سلامة الغذاء دعوى قضائية جديدة تطالب ببطلان انتخابات مجلس النواب 2025 في المرحلتين وإلغاء جميع إجراءاتها ترامب يعلن إغلاق الأجواء فوق فنزويلا ويعزز الحشد العسكري في الكاريبي رئيس ”مياه الغربية” يتابع محطة زفتى الاستراتيجية ويوجه بصيانة شاملة لضمان جودة المياه

تقارير ومتابعات

تفاصيل كلمة وزير النقل في ختام اجتماع مشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط


وزير النقل يشهد على هامش المؤتمر توقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين مصر وحنوب السودان في مجال النقل النهري


في كلمته في ختام مؤتمر وزراء نقل الدول المشاركة في مشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل

معالي السادة الوزراء،،،
السادة الحضور،،،
في ختام هذا المؤتمر الناجح الذي يمثل خطوة هامة لتحقيق طموحات دول حوض نهر النيل
ليكون شرياناً للتواصل والتكامل والتنمية والإزدهار لشعوبنا جميعاً .
يسعدني أن أجدد الترحيب بمعالي وزراء نقل دول حوض النيل وممثليهم لمشاركتهم ودعمهم
لتمهيد الطريق للتعاون في تنفيذ هذه المرحلة الجديدة من هذا المشروع الإستراتيجي الهام
ورسم خريطة الطريق معًا لتحقيق التقدم المرجو في هذا المشروع , والذي يشكل خطوة إيجابية كبيرة
نحو التكامل الإقليمي ويمثل علامة فارقة مهمة نحو تحقيق التنمية الإجتماعية والإقتصادية
وتيسيير التجارة الإقليمية وتخفيف حدة الفقر لشعوب النيل .
وأود أن أؤكد علي أهمية الدعم القوي والمستمر من مفوضية الاتحاد الأفريقي ، وبنك التنمية الأفريقي ، والكوميسا ، ونيباد ، والمبادرة الرئاسية للبنية التحتية التابعة لمنظمة نيباد
خلال المرحلة الأولى من المشروع .
وفي ضوء ذلك ، نود أن نشكركم جميعًا على إلتزامكم الصادق تجاه المشروع ونتطلع إلى مزيد
من التعاون في تعبئة الموارد والدعم الفني للمرحلة القادمة من المشروع .
ومن خلال هذا الجمع أود أن أدعو جميع شركاء التنمية للمساهمة في تمويل المرحلة الثانية
من دراسة الجدوى للمشروع الذي يمثل أحد أهم المشاريع الإقليمية حيث يعتمد نهج الممر المتكامل ويمثل بوابة لجميع البلدان المعنية ، وخاصة الدول الحبيسة على البحر المتوسط ​​ثم إلى أوروبا
لفتح الأفق للتجارة البينية والسياحية ، من أجل تعزيز التكامل الإقليمي بين الشمال والجنوب
وبين الجنوب والجنوب وصولاً للتعاون فيما وراء النهر.
وأتوجه إلي زملائي وزراء النقل المحترمين وممثليهم لأؤكد أهمية متابعتنا جميعاً من أجل دفع هذا المشروع الإستراتيجي خطوات فاعلة إلي الأمام ، وأوكد إستعداد وزارة النقل المصرية لتقديم كل الدعم لأشقائنا في دول حوض النيل سواء على المستوى الثنائي أو في إطار المشروع الهام .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعلى هامش فعاليات الاجتماع الوزاري الأول لإعداد الجدوى الاقتصادية للمرحلة الثانية لمشروع الممر الملاحي بين بحيرة فيكتوريا والبحر المتوسط ( Kick-off Ministerial Meeting For Teasibility Study Phase 2 Of )

شهد الفريق مهندس / كامل الوزير – وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بين مصر وجنوب السودان مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل النهري ، حيث وقع عن الجانب المصري اللواء / مفيد صلاح محمود - رئيس هيئة النقل النهري وعن جنوب السودان وقع المهندس / زوبير تابان زاكايو - مدير عام النقل النهري .

وأوضح الوزير أن هذا التوقيع في مجال النقل النهري بين البلدين يهدف إلى ازدهار النقل النهري وتحقيق الأهداف المرجوه منه ويأتي هذا بتضافر الجهود بين الجميع وإتخاذ جميع الإجراءات المتاحة في ذلك الشأن ، وكذلك تعزيز التعاون المشترك من خلال تبادل المعلومات والخبرات والدعم الفني في مجالات "المجاري الملاحية في نهر النيل ، والموانئ النهرية ، وتكريك المجاري الملاحية ، والمساعدات الملاحية / علامات إرشادية مضيئة (الشمندورات) ، والوحدات النهرية ، ودراسات عن النقل النهري ، وكذلك بناء القدرات للأفراد" .

وأشار وزير النقل إلى أن النقل النهري يعتبر أحد أهم عناصر البنية التحتية ويتميز عن باقي وسائل النقل الأخرى بالعديد من المزايا من أهمها انخفاض تكلفة التشغيل والصيانة، ويعتبر أكثر وسائل النقل أمانًا وأقلها حوادث وإستهلاكًا للطاقة بالإضافة إلي خفض الانبعاثات الملوثة للبيئة والقدرة علي نقل الحمولات ذات الأطوال والأوزان غير النمطية.
ويساهم بشكل كبير في زيادة حجم حركة التجارة بين البلدين