النهار
الأربعاء 6 مايو 2026 01:55 صـ 18 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
هل تخوض أمريكا حرباً برية ضد إيران؟ هل تعود أمريكا وإيران للقصف المتبادل مرة أخرى؟ كواليس مثيرة في العبور.. الأمن يكشف خدعة التهديد باسم ضابط شرطة كاسبرسكي: العلاقات الموثوقة وثغرات التطبيقات أبرز نواقل الهجمات السيبرانية نقابة الصحفيين بالتعاون مع SOKNA تطلق ضوابط جديدة لتغطية جنازة هاني شاكر الإعلاميين: بعد مثوله للتحقيق.. منع الظهور لمدة أسبوع لتامر عبدالمنعم ”الصحفيين” تبدأ تنفيذ ضوابط تغطية الجنازات بعد تداول فيديو صادم.. سقوط متهم أعطى طفلاً مخدرات ببنها خلال ملتقى الجامع الأزهر للقضايا المعاصرة:الدكتور عباس شومان: إعمال العقل في الثابت شرعًا منهج خاطئ لا ينبغي أن يتطرق له مسلم،... رئيس جامعة مدينة السادات يشهد المؤتمر الطلابي الثامن للطب البيطري ويؤكد: الابتكار ركيزة استدامة الثروة الحيوانية رئيس جامعة المنصورة يستعرض أمام لجنة حقوق الإنسان بمجلس النواب نموذجًا متكاملًا وقابلًا للتعميم لترسيخ حقوق الإنسان داخل الحرم الجامعي الدفع ب3 سيارات إطفاء.. السيطرة على حريق في أشجار ومخلفات خلف مدرسة بقنا

عربي ودولي

بكين تتلقى 300 طلبية إضافية على أول طائرة ركاب صينية من طراز ”سي 919”

أعلنت الصين الأربعاء أنها تلقّت 300 طلبية إضافية على أول طائرة ركاب كبيرة مصنّعة محلياً "سي 919"، التي قُدّمت على أنها منافسة لبوينغ 737 ماكس وإيرباص "أيه 320".


وصادقت الهيئات الناظمة الصينية على الطائرة في سبتمبر.

وحلّقت الطائرة للمرة الأولى علنًا في سماء مدينة تشوهاي (جنوب) أثناء المعرض الدولي الرابع عشر للطيران والفضاء الذي يُعد واحداً من أكبر معارض الطيران الدولية.

بعد المعرض، قالت مؤسسة الطائرات التجارية الصينية المحدودة "كوماك"، المملوكة من الدولة، أنه تمّ تلقي 300 طلبية للحصول على الطائرة.

ولم تحدد المجموعة الحكومية ما إذا كانت هذه الطلبيّات نهائية.

ولم تُكشف قيمة العقود ولا مواعيد التسليم.

ومعظم أجزاء الطائرة وأنظمتها تأتي من الخارج. لكن الصين تأمل في أن تسمح هذه الطائرة بأن تخفف جزئيًا اعتمادها على المصنّعين الأجانب للطائرات.

لم تحصل الطائرة الصينية بعد على إذن من الهيئتين الناظمتين الأوروبية والأمريكية للتحليق. لكنّ شركات الطيران الصينية سبق أن أبدت دعمها للطائرة.

وأفادت وسائل إعلام صينية أن تشغيل الطائرات الجديدة يمكن أن يبدأ في الفصل الأول من العام 2023.

وسبق أن أعلنت "كوماك" أنه تمّ تقديم أكثر من 800 طلبية للحصول على الطائرة من عشرات الزبائن.

لكن ذلك لم يمنع الصين من أن تبرم مطلع العام عقدًا بقيمة 17 مليار دولار مع ايرباص.