النهار
الأربعاء 16 سبتمبر 2026 10:46 مـ 3 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزيرة الخارجية اليمنية تبحث مع القائم بالأعمال الأمريكي دعم الحكومة ومواجهة التصعيد الحوثي مستشفى الأمير محمد بن سلمان في عدن.. خدمة طبية مجانية تعزز حضور القطاع الصحي وتمنح المرضى مساحة أوسع للعلاج اليمن : رئيس مجلس القيادة يلتقي اللجنة الوطنية للتحقيق ويتسلم تقريرها الدوري الرابع عشر اللواء الشعيبي في الميدان لمواجهة المخدرات.. حملة أمنية وتوعوية لحماية شباب عدن لماذا تتوقف إسرائيل تماماً في «كيبور»؟.. قراءة في صعود التيارات الدينية تطور نوعي أم ثغرة تكنولوجية؟.. تساؤلات إسرائيلية حول ملابسات استهداف مقاتلة ”F-15” الرئيس السيسي يعرب عن تطلع مصر لمشاركة تنزانيا في قمة الاتحاد الأفريقي التنسيقية الثامنة لمنتصف العام نبيل فهمي يستقبل الرئيس محمود عباس بمقر الجامعة العربية ويؤكد على مركزية القضية الفلسطينية تحرير 51 محضرًا لمخابز مخالفة في المحلة وقطور بالغربية محافظ قنا يبحث مع المستثمرين فرص الاستثمار والتصنيع الزراعي بالمحافظة محافظ البحر الأحمر يكرّم ١٠١ من أوائل الثانوية العامة والأزهرية والتعليم الفني والتربية الخاصة والدمج السكرتير العام يتابع مستجدات منظومة التصالح على بعض مخالفات البناء ودفع معدلات الإنجاز

تكنولوجيا وانترنت

إيلون ماسك: تسلا لن تسترجع 1.1 مليون سيارة لإصلاح مشكة ”النافذة”

قال "إيلون ماسك" الرئيس التنفيذي لـ "تسلا"، إن الشركة لن تستدعي 1.1مليون سيارة ماديا لإصلاح مشكلة النافذة المضغوطة، حيث ستصدر الشركة فقط تحديثًا "صغيرًا" لإصلاح مشكلة .

ونقلت التقارير السابقة عن تقرير استدعاء السلامة الذي قدمته تسلا إلى الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن صانع السيارات الكهربائية قد استدعى حوالي 1.1 مليون سيارة لمنع السائقين من الضغط على النوافذ أثناء لفهم.

ولن تتعرف النوافذ في سيارات Tesla هذه على أشياء معينة أثناء الإغلاق ، مما قد يؤدي إلى "إصابة الراكب"، وبعد أن نشر أحد المتابعين على تويتر أن هذا ليس استدعاءًا ماديًا ، أجاب Musk: "المصطلحات قديمة وغير دقيقة، هذا تحديث صغير للبرنامج عبر الهواء، على حد علمنا ، لم تكن هناك إصابات" .

وصرحت شركة صناعة السيارات الكهربائية أنها ستصدر تحديثًا للبرامج الثابتة عبر الهواء (OTA) للمركبات المتأثرة الذي يعزز معايرة سلوك نظام انعكاس النافذة الأوتوماتيكي للسيارة ، "دون أي تكلفة على العميل"، وقالت تسلا إنها ليست على علم بأي مطالبات أو إصابات تتعلق بالضمان بسبب مشكلة النافذة.

وفي مايو ، استدعت شركة صناعة السيارات الكهربائية فعليًا 130.000 سيارة لإصلاح مشكلات شاشة اللمس الناتجة عن ارتفاع درجة حرارة وحدة المعالجة المركزية (CPU)، وقامت الشركة التي يديرها إيلون ماسك مؤخرًا بطرح تحديث عن بعد (OTA) لإصلاح المشكلة على المركبات المتأثرة ، والتي تشمل 2022 Model 3 و Y و 2021 و 2022 Model X و S.