النهار
الإثنين 2 فبراير 2026 03:53 صـ 14 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مرافعة قوية للنيابة العامة بجنايات شبرا: الدم يصرخ.. والقاتل لا يُغتفر.. والنهاية طعنة واحدة السيطرة على حريق بشونة قش أرز بقرية بشبيش قبل امتداده للمناطق السكنية احمد الوكيل ..التوافق على زيادة حجم التبادل التجارى بين مصر وتركيا إلى 15 مليار دولار الإنتقام القاتل.. المؤبد لقاتل طفل والمشدد عامين للمتواطئه بقليوب رئيس جامعة المنوفية يعلن إنجازًا جديدًا للمستشفيات الجامعية: الاعتماد الكامل لمستشفى معهد الكبد القومي 57 محطة خلال ثلاث مسارات لوسائل النقل المختلفة بديل ترام الرمل الشروع في قتل شخص واستعراض القوة ينتهيان بالسجن المشدد 15 عام لعاطلين بالقناطر «هيئة التحكيم وعوارض الخصومة» رسالة دكتوراه بحقوق الزقازيق تناقش آليات الحسم خارج القضاء لا تهاون مع المخالفين.. غلق وتشميع محال وسنتر تعليمي مخالف بالحي الثامن بمدينة العبور تكافؤ الفرص تواصل جهودها للتوعيه المجتمعيه والأنشطة والفعاليات ضمن مبادره ”قرية مصرية بلا أمية” على طاولة تكافؤ الفرص بجنوب سيناء ”تضامن الغربية” يواصل حملات التوعية بمخاطر الإدمان ضمن مبادرة ”أنتِ أقوى من المخدرات” لتيسير المرور وخدمة المواطنين.. أعمال مكثفة لتطوير طرق المنيرة بالقناطر

تكنولوجيا وانترنت

إيلون ماسك: تسلا لن تسترجع 1.1 مليون سيارة لإصلاح مشكة ”النافذة”

قال "إيلون ماسك" الرئيس التنفيذي لـ "تسلا"، إن الشركة لن تستدعي 1.1مليون سيارة ماديا لإصلاح مشكلة النافذة المضغوطة، حيث ستصدر الشركة فقط تحديثًا "صغيرًا" لإصلاح مشكلة .

ونقلت التقارير السابقة عن تقرير استدعاء السلامة الذي قدمته تسلا إلى الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن صانع السيارات الكهربائية قد استدعى حوالي 1.1 مليون سيارة لمنع السائقين من الضغط على النوافذ أثناء لفهم.

ولن تتعرف النوافذ في سيارات Tesla هذه على أشياء معينة أثناء الإغلاق ، مما قد يؤدي إلى "إصابة الراكب"، وبعد أن نشر أحد المتابعين على تويتر أن هذا ليس استدعاءًا ماديًا ، أجاب Musk: "المصطلحات قديمة وغير دقيقة، هذا تحديث صغير للبرنامج عبر الهواء، على حد علمنا ، لم تكن هناك إصابات" .

وصرحت شركة صناعة السيارات الكهربائية أنها ستصدر تحديثًا للبرامج الثابتة عبر الهواء (OTA) للمركبات المتأثرة الذي يعزز معايرة سلوك نظام انعكاس النافذة الأوتوماتيكي للسيارة ، "دون أي تكلفة على العميل"، وقالت تسلا إنها ليست على علم بأي مطالبات أو إصابات تتعلق بالضمان بسبب مشكلة النافذة.

وفي مايو ، استدعت شركة صناعة السيارات الكهربائية فعليًا 130.000 سيارة لإصلاح مشكلات شاشة اللمس الناتجة عن ارتفاع درجة حرارة وحدة المعالجة المركزية (CPU)، وقامت الشركة التي يديرها إيلون ماسك مؤخرًا بطرح تحديث عن بعد (OTA) لإصلاح المشكلة على المركبات المتأثرة ، والتي تشمل 2022 Model 3 و Y و 2021 و 2022 Model X و S.