النهار
الأحد 3 أغسطس 2025 02:35 مـ 8 صفر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
صنف جديد للذرة الهجينة انتاجيته 5 أطنان للفدان فادي السيد ينضم إلى النجم ياسر جلال وأبطال مسلسل للعدالة وجه آخر غرفة عمليات بـ”الصحفيين” لانتخابات مجلس الشيوخ.. والنقابة تهيب بالجهات الرسمية تسهيل عمل الزملاء مصطفى كامل: أُثمن تقدير راغب علامة والنقابة هي البيت الكبير لكل الفنانين العرب غياب اضطراري يضرب برشلونة قبل ودية دايجو ويختتم جولته الآسيوية في كوريا أول تعليق من محمد صلاح عن زيارة معبد إيكوين: تجربة ملهمة مصطفى كامل: أسعد بتواجد الفنانين العرب على مسارح مصر مهرجان شرم الشيخ الدولي للمسرح الشبابي يطلق بوستره الرسمي في دورته العاشرة تحالف مصرفي من ستة بنوك يمنح تمويلًا مشتركًا لـ «ماونتن ڤيو» بقيمة 6.2 مليار جنيه راشفورد بعد إنضمامه لبرشلونة: جاهز لصناعة التاريخ في دوري الأبطال بعد أزمة «التيك توكرز».. محمد سليمان: ”أنا مع أي إجراء يحمي عيالنا من القاذورات اللي اتسمّت محتوى” عدي الدباغ يصل القاهرة تمهيدًا لتوقيع رسمي مع الزمالك ومشاركة مرتقبة في التدريبات

ثقافة

معرض ”السفن في مصر القديمة” بمكتبة الإسكندرية

تنظم مكتبة الإسكندرية من خلال متحف الآثار، بالتعاون مع المتحف البحري القومي بالإسكندرية، معرضًا بعنوان: "السفن في مصر القديمة... شراع وبحر"، وذلك يوم الثلاثاء 2 أغسطس بمدخل متحف الآثار بالمبنى الرئيسي بالمكتبة.

يستمر المعرض لمدة شهر، ويضم ثلاثة عشر نموذجًا للمراكب التي شاع استخدامها في العصور المصرية القديمة، علمًا بأن القطع عبارة عن نماذج غير أثرية، وقد سبق المشاركة بهذه المجموعة في عدة معارض بالخارج.

ويُقام على هامش المعرض محاضرة يلقيها الدكتور عصام صفي الدين بعنوان: "المراكب الأثرية ونماذجها المجسمة"، يسلط فيها الضوء على الطرق والمواد المستخدمة في صناعة النماذج والمستنسخات. كما تلقي الدكتورة نبيلة عبد الفتاح صقر؛ مدير المتحف البحري، محاضرة بعنوان: "البحرية في مصر القديمة" عن تطور صناعة المراكب وأنواعها في مصر القديمة.

جدير بالذكر أن المكتشفات الأثرية قد أكدت أن المصريين القدماء هم أول من بنى السفن وقادها عبر القنوات والأنهار ثم البحار، والتي تؤرخ إلى الألف السابع والثامن قبل الميلاد. وقد تطورت السفن المصرية منذ عصر ما قبل الأسرات وفق ما تطلبته الحاجة، من نظم نقل وتجارة ومتطلبات المباني الدينية من قطع الأحجار لنقلها من مكان لآخر مما أدى إلى تقدم وتطور هذه الصناعة المهمة حتى استطاع المصري القديم أن يكوِّن لنفسه أسطول حربي وأسطول تجاري، وبمرور الزمن تطورت صناعة السفن في مصر القديمة حيث استخدمت دفة مماثلة للدفة المستخدمة حاليًا ثم تطورت بشكل كبير في الدولة الحديثة. وتفنن صانعو السفن في أنواع صناعتها؛ منها ذات القمرات المزخرفة أو الملونة وذات الأعلام، كما تنوعت أشكال القوارب والسفن كذلك. وكانت سفن النقل من أهم أنواع السفن التي كانت تتطلب تجهيزات خاصة نظرًا لطبيعة البضائع التي تنقلها، كما اختلفت أطوال وأحجام السفن طبقًا للنصوص المصرية القديمة وفق ما تطلبته الحاجة.