النهار
السبت 4 أبريل 2026 07:09 مـ 16 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
“دمنهور على موعد مع نهضة ثقافية”.. جولة لوزيرة الثقافة ومحافظ البحيرة ترسم ملامح حراك فني شامل وقاعة باليه جديدة “كنوز الأوبرا تتلألأ من جديد”.. معرض استثنائي يحيي روائع عمالقة الفن التشكيلي بقاعة صلاح طاهر وزير الصحة يوجه بسرعة تجهيز مبنى «صدر العباسية» الجديد لتعزيز الخدمات الطبية “في أجواء القيامة”.. عرض «أوغسطينوس بن دموعها» يُضيء شاشة مركز الثقافة السينمائية مجانًا للجمهور رئيس جامعة القاهرة يهنئ الدكتورة هويدا مصطفى عميد كلية الإعلام الأسبق لصدور القرار الجمهوري بتعينها نائبا لرئيس الهيئة العامة للاستعلامات الأكاديمية العربية للنقل البحري تحصل على الاعتماد الدولي ”AQAS” لبرامج الإعلام حتى 2032 محافظ بورسعيد يعلن بدء جمع كلاب الشوارع وتفعيل منظومة الإيواء والتحصين لحماية المواطنين الشباب والرياضة بالغربية تواصل تنفيذ “الرواق الأزهري” بمراكز الشباب لنشر الوعي الديني ذهب لصرف معاشه فعاد جثمانًا.. مصرع مسن في حادث توك توك بالمحلة نميرة نجم: التعاون مع أوروبا في مجال الهجرة الأفريقية يجب أن يقوم على أساس الشراكة المتكافئة “مكتبة دمنهور تعود للحياة”.. تحالف الثقافة والمحافظة يطلق مشروعًا يعيد رسم المشهد الثقافي في البحيرة وسط ظروف إقليمية ودولية بالغة التعقيد.. القصيبي يجدد التزام ”مسام” بالعمل على تحقيق رسالته ”حياة بلا الغام” رغم التحديات والصعوبات

أهم الأخبار

النقل تستعد لافتتاح القطار الكهربائي الخفيف من عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية

تستعد وزارة النقل لافتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف "LRT"، في مرحلته الأولى التي تمتد من محطة عدلى منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، حيث تتم حاليا وضع اللمسات النهائية لأعمال التشطيبات بالمرحلة.

وقال مصدر بوزارة النقل، لـ"الشروق"، إن الوزارة اطمأنت على أعمال التشغيل التجريبي للقطار، التي بدأت في يناير الماضي، وجاهزية مسار المشروع ومحطاته وأماكن الربط، بالإضافة إلى الأعمال الكهروميكانيكية،‫ ونظم الإشارات والتحكم،‫ والقوى الكهربائية والاتصالات.

وأوضح المصدر أنه تم الانتهاء من ورشة القطار الكهربائي ‎في منطقة بدر، حيث تضم 26 مبنى على مساحة 80 فدانا، لتستوعب 22 قطارا تم شراءها للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة، بسرعة تصميمية تصل إلى ‏‏120 كيلومترا/ الساعة للقطار‎، بتكلفة تبلغ 227 مليون دولار، من شركة (كريك/ أفيك أنتل) الصينية.

وحول تحديد سعر تذكرة ركوب القطار، أشار المصدر إلى أنه سيتم الإعلان عن السعر الرسمي للتذكرة بعد الاستقرار عليه، والذي سيتراوح بين 15 - 35 جنيها وفقا لعدد المحطات المحددة بالتذكرة، بجانب توفير نظام الاشتراكات لمستخدمي القطار بشكل مستمر.

ولفت إلى أنه يتم دراسة عمل تذكرة موحدة لكل وسائل النقل بمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية، وهي (القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث للمترو – خط سكة حديد القاهرة السويس – أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري – أتوبيسات السوبرجيت).

وأكد المصدر استمرار العمل في المرحلة الثانية، التى تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كيلومتر، وفقا للجدول الزمني المحدد.

يذكر أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف يتم تنفيذه على 3 مراحل، الأولى من محطة عدلي منصور إلى محطة العاصمة (1)، والثانية من بعد محطة العاصمة (1) حتى محطة مدينة الفنون والثقافة، والثالثة جنوبا بعدد 4 محطات "3 علوية و1 سطحية" (محطات العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع).