النهار
الخميس 8 مايو 2025 02:47 مـ 10 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
طلاب برنامج تكنولوجيا التبريد والتكييف بجامعة الدلتا التكنولوجية يشاركون فى معرض HVAC-R الحكم بالحبس 3 سنوات على رئيس مدينة بالمنوفية بتهمة تزوير محرر رسمي المؤتمر: مبادرة ”أهلاً وسهلاً بالطلبة” خطوة نوعية لتعزيز الوعي والانتماء البورصة المصرية تتراجع 0.35% بمنتصف تعاملات آخر الأسبوع البورصة تنفذ صفقتان على السويدي اليكتريك بقيمة 2.6 مليار جنيه وزيرة البيئة تشارك بجلسة “من تعبئة التمويل المناخي إلى مواءمة التدفقات المالية” رئيس البرلمان العربي: خطة كيان الاحتلال للسيطرة على غزة واستمرار مجازره المروعة بالقطاع تحد صارخ للضمير الإنساني العالمي ملك المغرب يعطي انطلاقة إحداث منصة المخزون والاحتياطات الأولية للصمود في مواجهة الكوارث معهد التخطيط القومي يعقد برنامجًا تدريبيًا حول ”إعداد موازنات البرامج والأداء” على زين: طرح وحدات صناعية كاملة التجهيزات يأتي في ضوء الاستراتيجية الوطنية للصناعة 2030 أداء صاعد للمؤشرات في بداية تعاملات آخر الاسبوع في البورصة المصرية سقوط تشكيل عصابى للنصب على المواطنين بتماثيل أثرية مضروبة فى القاهرة

تقارير ومتابعات

وزير النقل يطالب بضرورة استكمال مشروعات تطوير المترو و الموانىء

وزير النقل والمواصلات جلال مصطفي
وزير النقل والمواصلات جلال مصطفي
كتبت عزة الراوىأكد الدكتور جلال مصطفى سعيد وزير النقل على ضرورة متابعة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو في المسافة من العباسية حتي مصر الجديدة بطول 7.7 كم والتي بلغت نسبة تنفيذها 70% و إنهاء اجراءات طرح المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة تصل الي 20 مليار جنيه وكذلك المرحلة الاولي من الخط الرابع للمترو (مدينة 6 أكتوبر / الملك الصالح ) وقد تم توفير التمويل اللازم بالفعل ، كما أكد علي اهمية إستكمال مخطط تطوير الخطين الاول والثالث للمترو .وفي مجال النقل النهري أكد جلال سعيد علي اهمية دعم نصيب وسيلة النقل النهري التي تبلغ حالياً اقل من 1% ومستهدف ان تصل الي 5 % خلال السنوات القادمة مع ضرورة التوسع في إنشاء مواني نهرية حديثة مع الاستمرار في تنفيذ مشروعات الصيانة والتطهيرات للطرق الملاحية لتكون صالحة للملاحة طوال العاموأضاف وزير النقل أنه يجب إستكمال مخطط تطوير الموانئ البحرية مما يساهم في رفع طاقة تداول البضائع والحاويات ودعم إستغلال مناطق الظهير للموانئ البحرية في اقامة مناطق صناعية وتجارية وبما سيكون له من مردود ايجابي علي الاقتصاد القومي ، وأوضح أنه يجري حاليا تطويرعدد من الموانئ أهمها نويبعالادبية سفاجا الغردقة ، وقد تم التجهيز لطرح عدد من المشروعات الكبري بميناء شرق بورسعيد أهمها إنشاء محطة الحاويات الثانية علي مساحة 600 ألف متر مسطح بإستثمارات 3 مليار جنيه وإنشاء القناة الملاحية الجانبية بطول 9 كيلومتر وعمق 18.5 متر بتكلفة 540 مليون جنيه ومطلوب متابعة إستكمال إجراءات الطرح.