النهار
الخميس 29 يناير 2026 02:07 مـ 10 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«مستشفى بلا علاج ولا رحمة».. صرخات مرضى تكشف ما يحدث داخل مستشفى الفيوم العام قناة السويس تشهد عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM SEINE ضمن قافلة الشمال بحمولة كلية 250 ألف طن إقبال كبير على جناح ”دار الإفتاء” بمعرض الكتاب .. و”فتاوى الشباب” و”قضايا تشغل الأذهان” لفضيلة مفتي الجمهورية يتصدران المبيعات ختام فعاليات دورة ” أسس ومنهجية ومراحل إدارة الأزمات ” بالبحر الأحمر رئيس شركة مياه البحر الأحمر يتابع عمال إحلال وتجديد خط المياه الرئيسي المغذي لشارع المدارس استجابة لشكوى الأهالي.. إزالة مزرعة طيور مخالفة وسط الكتلة السكنية بنجع حمادي تشديدات عاجلة من رئيس مياه القليوبية لرفع كفاءة صيانة المعدات والسيارات إنقلاب مفاجئ ينهي رحلة سيارة داخل ترعة فى القناطر الخيرية بلا إصابات.. الحماية المدنية تسيطر على حريق داخل أرض لتدوير الكاوتش بالخانكة شراكة إستراتيجية ” مجموعة يلا المحدودة و الاتحاد السعودي للرياضات الإلكترونية لتعزيز نمو المواهب الوطنية جامعة العاصمة توضح خطوات التقديم للطلاب الوافدين عبر منصة «ادرس في مصر» تعرف على حزمة المهل والتيسيرات الجديدة المقدمة من وزارة الصناعة للمشروعات الصناعية المتعثرة

عربي ودولي

إيلون ماسك: نقص الرقائق مشكلة ”قصيرة المدى”

قال الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا" للسيارات والطاقة، إيلون ماسك، اليوم الجمعة، إنَّ أزمة الرقائق الإلكترونية (أشباه الموصلات) الحالية "قصيرة الأجل" وستنتهي بحلول العام المقبل.

وقال ماسك، في فعالية إيطالية للتكنولوجيا تم بثها عبر الإنترنت اليوم: "هناك الكثير من مصانع إنتاج الرقائق التي يتم بناؤها وأعتقد أنه سيكون لدينا قدرة جيدة بحلول العام المقبل".
ولم يحدد إيلون ماسك مصانع الرقائق التي كان يشير إليها.

وكان عملاقا إنتاج الرقائق، إنتل وشركة تايوان لصناعة أشباه الموصلات، قد أعلنا عن خطط لبناء مصانع جديدة في الولايات المتحدة، لكن لن يبدأ تشغيلها لعدة سنوات.

ومن جانبه، أعرب جلين أودونيل، نائب مدير الأبحاث في شركة "فورستر" الاستشارية، عن توقعه بأنَّ النقص قد يستمر حتى عام 2023؛ نظرًا لأنَّ الطلب سيظل مرتفعًا في مواجهة المعروض المقيد.

وكان لنقص الرقائق العالمية تأثير كبير على مجموعة واسعة من الصناعات، لكن قطاع السيارات هو الأكثر تضررًا. إذ أُجبِرَت كبرى العلامات في الصناعة، مثل فورد وجنرال موتورز وفولكس فاجن، على تعليق الإنتاج في نقاط مختلفة وخفض أهداف التصنيع الخاصة بها نتيجة لنقص الرقائق.