النهار
الثلاثاء 9 ديسمبر 2025 02:24 صـ 18 جمادى آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
أبوريدة يهنئ وزير الشباب والرياضة لتوليه منصب رئاسة اللجنة الحكومية الدولية للتربية البدنية والرياضة «نحو رؤية شاملة لاستعادة الدولة اليمنية».. إصدار جديد للدكتور علي غانم الشيباني مخططات تطوير العكرشة الصناعية وجمعية النصر على طاولة محافظ القليوبية تموين القليوبية تواصل ضربات الغش التجاري.. لحوم فاسدة وسلع مجهولة ومخالفات بالجملة خبير عقاري: زيادة الدعاية بالمشروعات تعكس تباطؤ المبيعات في السوق العقاري المصري إصابة 4 أشخاص في حادث تصادم سيارتين بأسيوط فيديو متداول يثير الجدل.. وتحرك عاجل من أمن القليوبية لكشف الحقيقة إدانة تاجر خردة بالخصوص.. مخدرات وسلاح ومقاومة سلطات تنتهي بحكم مشدد ”تجارة المخدرات” تقود سائق للسجن المشدد وغرامة مالية بالخصوص إصابة 4 أشخاص باشتباه تسمم غذائي بأسيوط جثة و14 مصابًا.. ارتفاع عدد ضحايا تصادم 3 سيارات على الطريق الزراعي في قنا الدفع ب8 سيارات إسعاف.. مصرع وإصابة 10 أشخاص إثر حادث تصادم 3 سيارات في قنا

ثقافة

”الصراع الدولى حول استغلال قناة السويس” طبعة جديدة بهيئة الكتاب

وقد شغلت قناة السويس حيزاً مهماً فى تاريخ مصر السياسى والاقتصادى حتى يومنا الحالى خاصة بعد تطويرها وحفر الأنفاق أسفلها لربط سيناء بالوادى ،علاوة على المحور الاقتصادى العالمى الجارى تنفيذه على ضفتيها ، حيث أعطت قناة السويس مصر طابعا دوليا منذ حفرها وأدخلتها فى حلبة الصراع الدولى من أجل استغلالها والسيطرة عليها.

ينقسم الكتاب إلى أربعة ابواب مقسمة إلى عدة فصول ويتناول الباب الأول الأهمية السياسية والاقتصادية والاستراتيجية لقناة السويس خلال السنوات الأولى التالية لافتتاحها ، وفى الباب الثانى تناول المؤلف دراسة مسألة بيع قناة السويس والصراع بين الشركات الملاحية وشكرة قناة السويس عند بداية استغلال القناة وتعد أول دراسة لهذه الجوانب من القناة ، أما الباب الثالث فيلقى الضوء على مأساة مصر عندما فقدت أسهمها فى القناة لصالح إنجلترا عام 1875 وأيضاً حصتها وتعادل 15% من صافى الأرباح السنوية فى شركة قناة السويس لصالح فرنسا عام 1880 وبذلك خسرت مصر موردا ماليا دسما لقناة تجرى فى أرضها بعد أن ضحت بآلاف الأرواح فى نظام السخرة لحفرها حتى تحقق المشروع ، وأخيرا فى الباب الرابع تناول المؤلف كيف مهدت إنجلترا لاحتلال قناة السويس بدفع الأمور داخل مصر إلى التأزم.