النهار
الخميس 29 مايو 2025 06:42 مـ 1 ذو الحجة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
في افتتاح استثنائي... انطلاق ثاني النسخ التجريبية لفعاليات أيام قنا السينمائية فريق أممي : نظام التوزيع العسكري الجديد في غزة لا يلبي احتياجات السكان مليون و81 ألف طن.. طفرة كبيرة في صادرات البطاطس موسم 2025 الصحة بغزة : استشهاد 37 مواطنا في غارات الاحتلال على قطاع غزة منذ فجر اليوم تفاصيل جديدة بشأن خطة ويتكوف لحل الأزمة في قطاع غزة مساعد وزير الداخلية الأسبق يكشف أساليب مراقبة الشوارع وطرق معاقبة المخالفين أردوغان: ”قسد” تستخدم ”تكتيكات للمماطلة” رغم الاتفاق مع دمشق أكاديمية السلام تعيد الأمل للتعليم الفلسطيني في مصر أردوغان : تركيا على تواصل مستمر مع كل من روسيا وأوكرانيا للتوصل إلى سلام دائم الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة تبحث مستقبل الاستثمارات الهولندية في إعادة تدوير المخلفات وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تترأس إحدى لجان المقابلات الشخصية للمتقدمات ببرنامج «المرأة تقود للتنفيذيات» بالأكاديمية الوطنية للتدريب ”حياة كريمة” تُطلق ملتقى التوظيف ”فرصة حياة” لتوفير 7 آلاف فرصة عمل للشباب

أهم الأخبار

المتحدث باسم المترو: أرباح الإعلانات 175مليون جنيه ولا تكفى لتطوير محطة واحدة


أكد أحمد عبد الهادى، المتحدث الإعلامى لهيئة مترو الأنفاق، أن الهيئة متعاقدة مع شركة للدعاية والإعلان لمدة 5 سنوات مر منهم  3 سنوات فقط وقيمة التعاقد 175 مليون جنيه، قائلا "فلوس الإعلانات لا تطور محطة واحدة.. والإعلانات فى المترو متعملش حاجة".

 

وأشار أحمد عبد الهادى،  فى تصريحات إعلامية، إلى أن تكلفة تطوير محطة مترو المرج القديمة/الجديدة وازدواج المسافة 750 مليون جنيه، مفيدا بأن قطع غيار عربات المترو مرتفعة للغاية، والديون متراكمة 618 مليون جنيه من 2013 حتى 2018 وهذا نتيجة انخفاض قيمة التذكرة.

 

وتابع "تذكرة المترو فضلت بجنيه 10 سنوات من 2006 لـ 2016 فى ظل ارتفاع الأجور والمرتبات والصيانة وقطع الغيار وأسعار الكهرباء وفرق سعر الدولار".