النهار
الخميس 20 نوفمبر 2025 08:56 صـ 29 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تحرك عسكري جديد من دول الاتحاد الأوروبي.. هل يقود إلى حرب شاملة؟ صحفية إيرانية تفجر مفاجأة بشأن أزمة المياه في الجمهورية الإسلامية.. تهجير هؤلاء تحرك عاجل من الرئيس الأمريكي بشأن الأوضاع في السودان.. ماذا يخطط البيت الأبيض سعر الكيلو يصل لـ 6 ألاف جنيه.. نجاح زراعة الشاي الأزرق لأول مرة بالبحيرة ذهب أخضر في أرض الرمال: حكاية حصاد ثمرة الجنة ”الزيتون” في البحيرة “بإيدي المليانة تعب.. علمت ولادي” ..أم جمال تحصد الحقول بحكاية وجهها الشمس ويدها الأرض منال رشاد.. من ربة منزل إلى مصممة فنون الكونكريت بتكلفة 525 مليون جنيه… مستشفى العبور تدخل مرحلة التشطيبات الأخيرة عدالة صارمة… تأييد السجن المؤبد لثلاثة متهمين أحرزوا مخدرات وأسلحة نارية وبيضاء بالقليوبية «نتورك إنترناشيونال» تستعرض أحدث حلول التكنولوجيا المالية خلال معرض Cairo ICT 2025 مختصون خلال AIDC: تسونامي الذكاء الاصطناعي يهدد الهوية والسيادة العربية خبراء: الـ eSIM تعيد تشكيل أمن إنترنت الأشياء في مصر.. ويطالبون بـ”الأمن منذ التصميم” لمواجهة تحديات المدن الذكية

أهم الأخبار

وزير النقل: تذكرة المترو ستظل بعد زيادتها أرخص وسائل المواصلات فى مصر


قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إن سعر تذكرة المترو سيظل الأرخص بين كل وسائل النقل فى مصر، حتى بعد زيادة سعر التذكرة، ولا بد من النظر للمرفق نظرة اقتصادية حتى نحافظ عليه.

وأضاف الوزير هشام عرفات، فى تصريحات صحفية خلال جولته فى ورش صيانة جرارات السكك الحديدية بالسبتية، اليوم الخميس، أن تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق يحتاج 30 مليار جنيه لإعادة تأهيله بعدما غاب عنه التطوير 30 عاما كاملة، متابعا: "مرفق المترو ملك المواطن مثله مثل السكك الحديدية، لهذا لا بد من المحافظة عليهما"، مشيرا إلى أنه أعلن زيادة سعر التذكرة منذ 6  أشهر، ولا يريد تكرار الأمر.

وأكد الوزير، أن مستوى الخدمة بالسكك الحديدية سيشهد طفرة غير عادية فى منتصف 2019، من خلال مشروعات التطوير الجارى تنفيذها من كهربة إشارات وشراء عربات وجرارات جديدة وغيرها من المشروعات، ممشددا على أن السكة الحديد بها جرارات تعمل منذ 1976، بفضل العاملين ومجهوداتهم فى صيانة وتطوير الهيئة ومرافقها.