النهار
الثلاثاء 30 ديسمبر 2025 01:21 مـ 10 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
جلوبال كورب تغلق إصدار توريق بـ2.5 مليار جنيه بمشاركة IFC وبنوك كبرى انطلاق مسابقة «دايرة واحدة لإعادة ابتكار حلول تكنولوجية مستدامة» لدعم الاقتصاد الدائري في مصر مدينة مصر تتلقى 13.9 مليار جنيه مقدما.. هل تواجه الشركة تحديات في التسليم؟ برج الدلو في 2026: عام التجديد والفرص المهنية والعاطفية أزمة القيد تفتح باب عودة حسام أشرف للزمالك فى يناير راموس يقترب من العودة إلى أوروبا عبر بوابة نيس الفرنسي شيخ صوفية الصين عبد الرؤوف اليماني الحسني يسهم بدور بارز في تعزيز التعايش والحوار بين القوميات تامر حسني: حياتك محدودة بدقات القلب فلا تضيعها على ما لا يستحق مفاجأة للعزاب وخبر سار للمرتبطين.. توقعات برج الحوت لعام 2026 وزير الخارجية الصيني يدين صفقة الأسلحة الأميركية لتايوان من قلب العريش.. وزير الثقافة يطلق «بيت السرد» والمنصة الرقمية لأندية الأدب ويعلن عامًا ثقافيًا كاملًا في شمال سيناء جلاكسو سميثكلاين تعلن توزيع أرباح نقدية بقيمة 1 جنيه للسهم

عربي ودولي

السعودية تقر مشروع خط سكك حديدية يربط شرق وغرب المملكة

عبد العزيز الحقيل رئيس
عبد العزيز الحقيل رئيس
قال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بالسعودية في بيان يوم الثلاثاء ان المملكة أقرت مشروع خط سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع يربط ميناء جدة في الغرب بمينائي الدمام والجبيل في الشرق.وارجيء مشروع خط السكك الحديدية عقب الازمة المالية العالمية. ويمر الخط البالغ طوله 950 كيلومترا وتقدر تكلفته بنحو عشرة مليارات دولار عبر الرياض.وقال عبد العزيز الحقيل رئيس عام المؤسسة سيشكل نقل الحاويات للسوق المحلي و للاسواق الخليجية المجاورة أساس نشاطه ... بما يؤدي الى خفض التكلفة المترتبة على نقل المشحونات وأضاف أنه سينقل الركاب ايضا.ويربط الخط ميناء جدة على البحر الاحمر بمدينة الرياض ويتم ربطه بشبكة سكك حديدية قائمة بين الرياض والدمام.وذكر بيان نشرته وكالة الانباء السعودية أن الحكومة أقرت تمويل المشروع من صندوق الاستثمارات العامة وستطلب تقديم العروض الخاص بالبنية التحتية.وطرح مشروع الجسر البري في بادئ الامر بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية في عام 2007 لكنه أرجيء لمزيد من الدراسة.وفي 2007 انضمت اجيليتي الكويتية لكونسورتيوم مع شركتي كيه.بي.ار وجنرال الكتريك الامريكيتين لتقديم عرض للمشروع وقدرت تكلفة المشروع حينها بحوالي ستة مليارات دولار.ومن الشركات الاخرى التي تقدمت بعروض في 2007 ميتسوي اند كو اليابانية وسيمنس الالمانية وسامسونج للهندسة والتشييد.وخط السكك الحديدية أحد ثلاثة مشروعات رئيسية تعتزم المملكة تنفيذها لتطوير البنية التحتية للنقل. ويجري حاليا مد خط جديد للقطارات فائقة السرعة يربط مكة والمدينة بجدة.وتدرس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية العروض الخاصة بالمرحلة الثانية والاخيرة من خط قطار الحرمين ويشمل مد قضبان حديدية وتركيب انظمة اشارات واتصالات فضلا عن عربات قطارات.والمشروع الثالث هو خط للسكك الحديدية بطول 2400 كيلومتر يربط بين الشمال والجنوب ليكون الاطول في المملكة ويموله صندوق الاستثمارات العامة.