النهار
السبت 17 مايو 2025 07:14 مـ 19 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
أسامة شرشر يكتب: القمة العربية في بغداد فشلت في إدخال المساعدات الغذائية لغزة «س و ج» كل ما متود معرفته عن التقديم للصف الأول الابتدائي بالمدارس للعام الدراسي الجديد شرشر يهنئ أهالى سرس الليان بصعود فريق كرة القدم للدوري الممتاز ب على طريقة ريا وسكينه.. الإعدام شنقا لميكانيكى وربة منزل والمؤبد لشقيقها لقتلهم شخص بكرداسة رئيسة المجلس الاقتصادي باتحاد الغرف المصرية تشارك في منتدى قازان بروسيا الاتحادية بوريطة يعلن اعتزام المغرب اعادة فتح سفارتها في دمشق الجبير يدعو لمواصلة الجهود العربية لرفع المعاناة الإنسانية عن الشعب الفلسطيني إعلان بغداد يؤكد رفض تهجير الشعب الفلسطين ويدعم وحدة وسيادة سوريا على كامل أراضيها «عبداللطيف» يستعرض جهود الوزارة لتطوير المنظومة التعليمية إغلاق أكثر من 2000 منشأة غذائية مخالفة وإعدام 30ألف طن بالدقهلية محافظ الدقهلية: تنفيذ 236 قرار إزالة التعديات بالدقهلية استمرار أعمال إنشاء مجلس مدينة السنبلاوين الجديد

المحافظات

وزير النقل: بدء تطوير طريق «بنها - المنصورة» بتكلفة 315 مليون جنيه

أعلن وزير النقل، جلال السعيد، بدء أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق "بنها / كفر شكر / ميت غمر / أجا المنصورة"، بطول 73 كيلو مترا، وبتكلفة إجمالية مقدارها 315 مليون جنيه.

وشهد وزير النقل، السبت، بدء الأعمال الخاصة بإنشاء كوبري علوي بكفر شكر، وكوبري علوي بدقادوس، و2 كوبري سطحي بدقادوس، بتكلفة 200 مليون جنيه، بحضور محافظ الدقهلية، حسام الدين إمام، ومحافظ القليوبية، اللواء عمرو عبد المنعم، ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، اللواء عادل ترك.

وقال السعيد، في تصريحات صحفية له، إن مشروع تطوير طريق "بنها / المنصورة" يعد استكمالا لرفع كفاءة محاور النقل بمحافظات الدلتا، ويشمل رفع كفاءة وصيانة وإعادة رصف الطريق الحالي، وإنشاء طبقات رصف جديدة مع تنفيذ رصف خرساني أمام الكتل السكنية وجميع أعمال التأمين والسلامة من إنشاء وتطوير دورانات للخلف، وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى والأجناب، مضيفا أن المشروع سيخدم حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، ويربط العديد من المراكز والمدن الواقعة بين محافظات الدلتا.

وأشار الوزير إلى أنه تم إسناد تلك الأعمال إلى أربع قطاعات تنفذها 4 شركات من الشركات المتخصصة في أعمال رصف الطرق، وذلك لسرعة الإنجاز والتنفيذ، منوها إلى أن القطاع الأول تنفذه شركة الطرق والكباري بطول 18 كيلو متر وبتكلفة إجمالية مقدارها 72 مليون جنيه، والقطاع الثاني تنفذه شركة إنشاء الطرق بطول 20 كيلو متر وبتكلفة إ مقدارها 80 مليون جنيه بينما القطاع الثالث تنفذه شركة الطرق الصحراوية بطول 20 كم وبتكلفة إجمالية مقدارها 80 مليون جنيه، أما القطاع الرابع فتنفذه شركة الإنشاء والرصف بطول 15 كيلو بتكلفة إجمالية مقدارها 73 مليون جنيه.

وأوضح السعيد أن استراتيجية وزارة النقل تسير في اتجاهين، الأول رفع كفاءة وصيانة الطرق والكباري القديمة، والثاني الانتهاء من الجزء الذي تنفذه وزارة النقل في المشروع القومي للطرق، بما يؤدي لتسيير حركة النقل وفتح آفاق جديدة للاستثمار وتحسين البنية التحتية والربط بين المحافظات، وبناء مجتمعات عمرانية جديدة.