النهار
الأحد 15 مارس 2026 11:22 مـ 26 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
عراقجي: إيران لا ترى أي سبب للتفاوض مع الولايات المتحدة الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية تكرم نخبة من الإعلاميين والصحفيين والمتميزات من كوادرها سفير إيران لدى الرياض: التواصل مستمر مع الخارجية السعودية لترامب : إذا كنت تمتلك الجرأة فلتدخل سفنك الحربية إلى الخليج ألمانيا تدعو لمفاوضات بشأن مضيق هرمز بمشاركة إيران مندوب امريكا بالامم المتحدة : لن نكرر سيناريو العراق 2003 في إيران ونستبعد احتلالا بريا واسعا تسهيل عودة نحو 500 من حاملي الإقامة الذهبية والمقيمين إلى الإمارات رئيس وزراء سلوفاكيا : زيلينسكي لن يسمح أبدا بمرور النفط عبر خط أنابيب ”دروجبا” من ”ابن البطل” إلى ”قصة نجاح”: كيف احتضنت الأكاديمية العربية حلم حمزة منسي؟ هيئة البث: استعدادات إسرائيلية لعملية برية محتملة في لبنان صناعة الطلمبات في مصر.. تعاون استراتيجي بين ”العربية للتصنيع” و ”الري” لتوطين مكونات محطات الرفع وتقليل الاستيراد توضيح من وزارة العدل بشأن قرار تعليق بعض الخدمات الحكومية عن الممتنعين عن سداد النفقة

أهم الأخبار

رد رسمي من الشركة المالكة للطائرة الروسية عن الحادث

 

استبعدت شركة الطيران القابضة الروسية “كوجالي مافيا” والتي تعرف أيضا باسم باسم “ميتروجيت”وجود خطأ بشري وراء سقوط طائرة الركاب الروسية ايرباص 321 في وسط سيناء.

وأكدت الشركة المالكة ان قائد الطائرة الكابتن فاليري نيموف لا يعد مسؤولا عن حادث سقوط الطائرة ويستبعد وجود خطأ بشري وإنما ترجع المأساة لحدوث خلل فني وتقني بالطائرة ، حيث ألمحت تقارير مختلفة أن مشكلة ميكانيكية لعبت دوراً في ذلك”.

كما أن الفحص المبدئي لموقع تحطم الطائرة أظهر أن سقوط الطائرة سببه عطل فني واشارت المتحدثة باسم الشركة المالكةأوكسانا جولوفينا قولها إن قائد الطائرة المنكوبة فاليري نيموف /48 عاما/ كان في الأصل طيارا سابقا في الجيش الروسي وخدم في الطيران العسكري، وكان يقود المقاتلات، والطائرات العسكرية التي تقل كبار الضباط العسكريين والشخصيات العسكرية وتدرب على قيادة مختلف أنواع الطائرات المدنية مثل “توبوليف 134” و”توبوليف 154” ومن ثم أتقن قيادة طائرات طراز “بوينج” و”أيرباص”.

ووفقا للشركة يعتبر نيموف من أمهر الطيارين الروس ويتمتع بلمسة فنية رائعة ولديه خبرة واسعة وتلقى تدريبات في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا.