النهار
الخميس 4 ديسمبر 2025 02:53 مـ 13 جمادى آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مشاركة واسعة للشباب خلال اليوم الثاني من إعادة انتخابات النواب بالإسكندرية مكتبة الإسكندرية تطلق فيلماً وثائقياً عن ”حجر رشيد” مفتاح الحضارة مكتبة الإسكندرية تنظم ندوة ”الحماية القانونية للمرأة من العنف الإلكتروني” لجنة صيدليات تجارية الإسكندرية تبحث مشكلة زيادة اسعار الاشتراك فى استمارات الشركات وزير الزراعة يدلي بصوته في مدرسة الرمل بالإسكندرية رئيس جامعة المنوفية يعقد يعتمد رؤية استراتيجية جديدة وخطة تطوير شاملة لجميع قطاعات الجامعة وإعادة هيكلة للإدارات سيمفونية مصرية للنمساوى باو مجارتنر بقيادة سعد باشا على المسرح الكبير «أمهات مصر» تحذر من لعبة «الجولة»: خطر يهدد أطفالنا علاء نصر الدين: طفرة في العلاقات المصرية العراقية وتوسع متبادل في الاستثمارات مصر تقود مؤتمر الأطراف 24 لتعزيز فاعلية حماية البحر المتوسط وأهمية الاقتصاد الأزرق فوز مدينة الأسمرات بجائزة كبرى على مستوى الوطن العربي «المشاط»: النقل واللوجستيات من أكثر القطاعات مساهمة في النمو

تقارير ومتابعات

البترول وفرنا لمشروع قناة السويس الجديدة 4000 طن سولار ومازوت يوميا

 

أكد المهندس شريف إسماعيل، وزير البترول والثروة المعدنية، أن مصر تعطى رسالة أمل لشعبها بتدشين مشروع قناة السويس الجديدة، والذى يعد مشروع الوطن وهديته للعالم كله ورسالة إيجابية تعودها العالم من مصر.

وقال إسماعيل إن الانتهاء من المشروع فى هذا التوقيت القياسى يُعد إنجازا وطنيا خالصا يُحسب لقيادة مصر وشعبها وكل من شارك فى تحقيق هذا الإنجاز الذى أوضح للعالم كله مدى قدرة المصريين وتلاحمهم.

وأضاف الوزير أن المشروع يمثل نموذجا مصريا ناجحا فى تخطيط وتمويل وتنفيذ وتدشين المشروعات الكبرى التى تليق بمكانة مصر، مشيرا إلى أن إصرار القيادة السياسية على أن يكون تمويل المشروع وطنيا خالصا بمثابة الرسالة الواضحة على أن مصر عائدة بقوة وبعرق وجهد أبنائها ومن ثم كانت المشاركة الفاعلة لقطاعات الدولة، ومنها قطاع البترول نابعة من هذه الرؤية التى تستهدف إعلاء شأن مصر ومكانتها.

وأوضح أن مساهمة قطاع البترول فى تنفيذ هذا المشروع القومى ضمن المنظومة المتكاملة لقطاعات الدولة هي مبعث فخر واعتزاز لجميع العاملين بقطاع البترول واستمرارا للمساهمة الفعالة له عبر تاريخه فى تنفيذ العديد من المشروعات الكبرى.

ولفت إلى أنها كانت مقسمة على محورين، أولهما يتعلق بتوفير الوقود المطلوب لتشغيل المعدات التى شاركت فى مشروع حفر القناة الجديدة بواقع 3000 طن يوميا من السولار و1000 طن يوميا من المازوت البحرى، والثانى من خلال وجود شركة بتروجت كمقاول فى أعمال الحفر فى القطاع الجنوبى من القناة، وأنها استطاعت تنفيذ المهام المطلوبة منها فى توقيت قياسى وباستخدام أحدث المعدات، حيث شاركت فى حفر وإزالة أكثر من 11 مليون متر مكعب من الرمال فى مدة زمنية قياسية استغرقت 4 أشهر، إلى جانب مشاركتها حاليا فى تنفيذ نفقين للسيارات ونفق للقطارات أسفل القناة بمنطقة شمال الإسماعيلية، وذلك ضمن خطة تشمل تنفيذ 6 أنفاق جديدة تحت قناة السويس للسيارات والقطارات بمنطقتى بورسعيد والإسماعيلية بهدف تنمية منطقة القناة والمحافظات المحيطة بها وربط محافظات الدلتا بسيناء لخدمة مشروع تنمية محور قناة السويس.

وأكد أن مشروع قناة السويس الجديدة علامة مضيئة مهمة فى الاقتصاد المصرى تمهد الطريق نحو انطلاقة اقتصادية طموح وإعطاء دفعات قوية للاقتصاد وتحقيق نقلة نوعية كبيرة، ويضع مصر على أعتاب مرحلة جديدة من النمو الاقتصادى خلال الفترة المقبلة من خلال المساهمة فى تحويل منطقة قناة السويس إلى مركز اقتصادى ولوجيستى وتجارى مؤثر فى التجارة العالمية، كما يسهم بقوة فى تعزيز فرص الاستثمار فى جميع القطاعات الاقتصادية وظهور كيانات اقتصادية جديدة تعتمد على أنشطة القيمة المضافة والصناعات التكميلية بما تتيحه من فرص عمل واسعة للشباب، وهو ما يؤدى إلى تغيير وجه الحياة بمصر وتحقيق نقلة ملموسة اقتصاديا واجتماعيا.