النهار
الأربعاء 25 مارس 2026 09:07 صـ 6 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
كواليس محاولات إجراء مفاوضات بين أمريكا وإيران بوساطة مصرية تركية باكستانية قراءة في الموقف الراهن للحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران مداهمة نارية بالقليوبية.. الأمن يُسقط بؤرة إجرامية ويقضي على 3 من أخطر العناصر إجراء مؤقت قابل للمراجعة.. دار الأوبرا المصرية توضح أسباب تبكير مواعيد العروض بسبب لهو الأطفال .. إصابة طالبة فى مشاجرة بالأسلحة البيضاء بين عائلتين ببدارى أسيوط سلطنة عُمان والاتحاد الأوروبي يؤكدان ضرورة خفض التصعيد العسكري في المنطقة ”الديمقراطي الكوردستاني” يطالب حكومة العراق بمواجهة الاعتداءات على أراضي الإقليم بالأرقام.. أفريقيا تفقد 70 ألف نابغة سنوياً وخسائر القارة تتخطى 4 مليارات دولار! المنظمة العربية للتنمية الزراعية والمجلس الدولي للزيتون يعززان مسار الشراكة الاستراتيجية حقق أمنيته ورحل.. وفاة مُسن عقب عودته من أداء العمرة ب24 ساعة في قنا الأب نيفون يستقبل قنصل بولندا بدير سانت كاترين محافظ الفيوم يتفقد عدداً من الفرص الاستثمارية والمناطق السياحية بمحميتي قارون والريان

أهم الأخبار

المجلس الأعلى للنقل الثقيل يبحث تحويل 40 ألف مقطورة إلى تريلات

أ ش أعقد مساء اليوم الأحد بوزارة النقل (الهيئةالعامة للطرق والكبارى) أول اجتماع لـ اللجنة العشرين (المجلس الأعلى للنقلالثقيل) بحضور ممثلين عن وزارات النقل والمالية وشركات النقل وأصحاب الشاحناتوالمقطورات والغرف التجارية لمناقشة آخر تطورات أزمة المقطورات وسيارات النقلوالشاحنات .وصرح أحمد الزينى رئيس شعبة مواد البناء بغرفة تجارة القاهرة ورئيس الجمعيةالتعاونية لنقل البضائع بأنه تم خلال الاجتماع بحث تحويل أكثر من 40 ألف مقطورةإلى تريلات كما تم الاستماع إلى شكاوى أصحاب سيارات النقل والمقطورات حول مسألةالقروض التى أعلنت عنها وزارة المالية لتشجيع أصحاب المقطورات على سرعة تعديلأوضاعهم قبل انتهاء المهلة عام 2012 .وقال إنه لوحظ أن نسبة كبيرة من أصحاب المقطورات لا يستوفى شرط الحصول على هذاالقرض، وهو ألا يكون على أى من الحاصلين على قرض التعديل أى أقساط لقروض أخرى،ويقوم بتقديم ورقة من المحكمة تقرر عدم وجود أى أقساط خلال مدة لا تقل عن خمسسنوات .وأضاف الزينى أن 70% من أصحاب المقطورات عليهم أقساط لم تسدد فى المحاكم خاصةوأن معظمهم قام بشراء المقطورة من خلال أقساط لم تسدد بعد .وأوضح أن نسبة كبيرة من أصحاب المقطورات يمارسون مهنة النقل بشكل عشوائي،فالكثير منهم أميون يجهلون القراء والكتابة ولا يستطيعون التواصل مع القراراتالحكومية الصادرة.وبحث الحضور إجراء عدة لقاءات ومشاورات موسعة مع ممثلي أصحاب المقطورات فىالسوق المحلى لاستيضاح الأزمة من كافة جوانبها وبحث وضع حلول مناسبة لها . كما تمالاستماع إلى مطلب أصحاب المقطورات بمد مهلة التعديل إلى ثلاث سنوات .وحاليا لم يبق سوى عام ونصف من المهلة المحددة .يذكر أن وزارة النقل قامت بتشكيل لجنة العشرين الممثلة من 20 هيئة وجهةمعنية لبحث مشاكل النقل الثقيل وسبل تطويره وكذلك بحث نقص الحمولة المقررة علىالمقطورات والترلات والتى تسبب حوادث الطرق، إضافة إلى قرار وزارة المالية بإلغاءالضرائب .