النهار
السبت 5 سبتمبر 2026 01:01 صـ 21 ربيع أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«مستقبل وطن» يوزع 500 حقيبة مدرسية لدعم طلاب كفر البطيخ ودمياط الجديدة احتفالاً بالتجديد.. عزومة عشاء من أبو ريدة للتوأم في حضور مجلس إدارة اتحاد الكرة:- الأنبا عمانوئيل عياد: مصر وطن واحد.. والاختلاف الديني لا يلغي الشراكة في الإنسانية والمصير بركات وسعد سمير يشاركان في الاحتفالية الكبرى للأهلي بالمنصورة الجديدة الزمالك يهزم بطل جيبوتي 2-1 ويضع قدما في الدور التالي بدوري أبطال أفريقيا (صور) موعد عيد الصليب المجيد 2026 ولماذا تحتفل به الكنيسة مرتين رئيس حزب المصريين: ترويج الشائعات يكشف إفلاس الجماعة الإرهابية رسميًا.. طرح 15 ألف وحدة بالإيجار ضمن «سكن لكل المصريين 9» 11 سبتمبر.. الكنيسة القبطية تحتفل بعيد النيروز وتستقبل السنة القبطية الجديدة قرار جديد من الكهرباء يزف بشرى لملايين المواطنين بشأن العدادات الكودية «قاربتُ سنّ العنوسة».. رشا هشام تكتب عن حق المرأة في أن تختار لا أن تُختار «أبوكي بيمشي على نفسه».. سخرية الزوج من مرض والدها تدفع زوجة لطلب الخلع

تقارير ومتابعات

تحيا مصر 2 محطة حاويات عالمية ضمن محور السخنة–الإسكندرية اللوجيستي

تحيا مصر 2
تحيا مصر 2

يشهد ميناء الدخيلة تنفيذ مشروع إنشاء محطة حاويات عالمية " تحيا مصر 2 " بأحدث النظم التكنولوجية، بالتعاون مع أحد أكبر الخطوط الملاحية في العالم، وذلك على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا.

وتقام المحطة على مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يشكل نشاط الترانزيت الجزء الأكبر من حجم التداول، بما يعزز مكانة الميناء كأحد أهم موانئ حوض البحر المتوسط في هذا النوع من التجارة الدولية، ويدعم دوره كمكون رئيسي في الممر اللوجيستي السخنة–الدخيلة.

وأعلنت الجهات المعنية الانتهاء من أعمال البنية التحتية، وبدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية، تمهيدًا لتشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية. كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل جديدة.

وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، ما يعزز قدرة الميناء على استقبال أحدث أجيال سفن الحاويات العملاقة.

وكانت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية قد وقعت عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 مع التحالف العالمي Hutchison Ports وMSC Mediterranean Shipping Company، وذلك في إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة–الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، الهادف إلى الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجيستية.

موضوعات متعلقة