النهار
الخميس 4 يونيو 2026 04:48 صـ 18 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محافظ الإسكندرية يتفقد المشروع الحيوي لرفع المياه لخدمة أهالي برج العرب مختبر سرديات مكتبة الإسكندرية يناقش رواية ”ولا غالب” كأس العالم 2026 على شبكات مكشوفة: 17% من واي فاي المدن المكسيكية فخ سيبراني للسياح لا تهاون مع الغش.. تعليم القليوبية يعلن حالة الطوارئ استعداداً لإمتحانات الشهادة الإعدادية ورقة حقائق: كيف أعاد الخط الأصفر والخط البرتقالي هندسة غزة جغرافيا؟ “ثقافية الصحفيين” تتضامن مع النقابات الفنية بشأن ما أُثير حول فيلم “برشامة” الدرندلي: مرموش انضم لمعسكر المنتخب.. وصلاح جاهز لمواجهة البرازيل نتنياهو يربط قرار غزة بـ«مجلس السلام» ويكشف مأزق الاحتلال بين التوسع والقيود الأمريكية اتحاد الكرة ووزارة الرياضة يستقبلان بعثة منتخب الناشئين بعد إنجاز برونزية الأمم الأفريقية:- اتحاد الكرة ووزارة الرياضة يستقبلان بعثة منتخب الناشئين بعد إنجاز برونزية الأمم الأفريقية جامعة العاصمة تعلن أسماء الفائزين بجوائز التميز العلمي والبحثي للعام الجامعي 2025/2026 «تعليم القاهرة»: حظر الهواتف والأجهزة الإلكترونية داخل لجان الشهادة الإعدادية

تقارير ومتابعات

تحيا مصر 2 محطة حاويات عالمية ضمن محور السخنة–الإسكندرية اللوجيستي

تحيا مصر 2
تحيا مصر 2

يشهد ميناء الدخيلة تنفيذ مشروع إنشاء محطة حاويات عالمية " تحيا مصر 2 " بأحدث النظم التكنولوجية، بالتعاون مع أحد أكبر الخطوط الملاحية في العالم، وذلك على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا.

وتقام المحطة على مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يشكل نشاط الترانزيت الجزء الأكبر من حجم التداول، بما يعزز مكانة الميناء كأحد أهم موانئ حوض البحر المتوسط في هذا النوع من التجارة الدولية، ويدعم دوره كمكون رئيسي في الممر اللوجيستي السخنة–الدخيلة.

وأعلنت الجهات المعنية الانتهاء من أعمال البنية التحتية، وبدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية، تمهيدًا لتشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية. كما يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل جديدة.

وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، ما يعزز قدرة الميناء على استقبال أحدث أجيال سفن الحاويات العملاقة.

وكانت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية قد وقعت عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 مع التحالف العالمي Hutchison Ports وMSC Mediterranean Shipping Company، وذلك في إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة–الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، الهادف إلى الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجيستية.

موضوعات متعلقة